一直都是長榮的鑽卡會員，基本上來說兩家航空公司都差不多。長榮以前在加入星河聯盟之前人性化的多，現在也許因為加入聯盟后齊頭平等服務概念，很多事都變得制式。好聽的是有條有理，不好聽的就是機器人。還好是鑚卡，所以都還算禮遇，沒有什麼抱怨。
最近成功成為華航晶鑽卡會員，心得就是，華航賞心悅目的多，服務人員顏值優于綠色航空。服務柔性一點，比較覺得溫馨。但是有說不上來哪裡不同，也許還是顏值問題。哈哈
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貴賓室 桃機 我覺得長榮的餐比較好. 華航2航廈的在地下室.不過牛肉麵不錯吃. 飛東京我都搭 羽田/松山線. 華航在羽田的貴賓室記得是跟日航一起..餐飲不錯. 長榮在韓國仁川的機場貴賓室有印象的只有酒.威士忌是我唯一喝到會醉的一次.餐不佳.
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坦白說..我自己是認為華航機師的水準比較高些...前幾天中秋前一晚從沖繩飛回臺灣正好臺灣颱風.風非常大.但降落的四平八穩.
長榮.我常搭飛澳門線..因為華航沒有.復興那時不敢坐而澳門航空常誤點. 換來的是每次降落都提心吊膽...因為好幾次降落都是很重的落地.然後強烈的引擎煞車.
至於升等經驗...由於本身出國個人的話都是搭商務艙.搭經濟艙時又都是旅行團或是團體票..所以少有被自動升等的機會.不過會有自動升等都是華航.比較特別的是 上次搭華航 我帶著3位友人...機型是747-400 我們買的是商務艙.但是華航直接把我跟朋友免費升等到頭等艙. 頭等艙只有10個位置..我們就佔4個. 回程 我們買經濟艙結果又自動幫我們升到商務艙.
.比較好玩的經驗是搭澳門航空. 我是第一次搭澳門航空. 結果在候機室時..澳門航空櫃檯打電話給我..問我要不要免費升商務艙.我說我是跟3位朋友一起.我自己一個人升等不好意思.結果對方說: 如果我把你3位朋友也升商務艙呢.? 我一聽當然立刻說好阿....
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