各位大大請問我們月底要到日本自駕遊-預計從關西機場到京都再到明古屋再回大阪，這樣如果購買定額ETC是否可行，有分區域嗎
感恩
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以下經驗跟你分享:
1.沒有定額ETC這種東西
你可以做的是租一張ETC卡
租卡的代價均一價格是324/次 (300+8%)
前提是那家車行有配合
單租ETC卡可以換得上高速公路的便利
遇到匝口直直走就好了
所有的過路費等還車時再付
而且,在特定路段/時段,用ETC比用現金有一點優惠
也是不無好處
而且還可以通行Smart IC
2.過路費PASS
在特定的區域,由當地的收費公司 (日本的道路收費早已民營化了)
推出的方案,以一天多少錢的方式在限定區域內吃到飽
這個就要精算是否划算了
名稱都叫做xEP
HEP (H=Hokkaido,北海道)
CEP (C=Central,中部)
KEP, JEP
但是大阪/京都一帶沒有地區性pass, 只能用全國的JEP
3.用PASS有許多的注意事項
有一些地區性的小路,是沒有包在任何pass內的
例如有些山區的穿越道路,那家公司可能就經營這一條路的特許
又或當一條路大到跨過好幾個區域,例如東名或名神
假如有4個交流道: A-B-C-D
你買的PASS只包含B到C
可是當你從A上高速,直到D才下高速,中間完全沒有上下
你必須要付A到D的全程通行費
4.卡片與天數
ETC卡是個"硬體", PASS是"方案"
所以不管你有沒有買PASS,你拿到的ETC卡是一樣的
關於天數一事
假如你從1/1中午開始租車,到1/6中午還車
這樣是5個24小時
有的租車算法是5天,有的是6天
但是PASS一定算6天
不過天數是否要相符?
我只能說我曾經試過租8天的車,但是PASS只買7天
因為我已預知最後一天我不會上任何高速公路
不過這是用電話直接溝通來的
但是可以確定的是中間中斷不可行, 一張卡包2種PASS也不可能
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37063i wrote:
各位大大請問我們月...(恕刪)
這種跑法的pass 技術問題不少，您可以先提供天數及行程大概
千萬不要認為JEP 可吃到飽........ JEP 的除外路段非常多的，而且都是會讓您額外付到怕的，如大阪及名古屋市區....
還有常見的問題就是，租車公司是否有賣? 即便有賣是否可異地還精算?
衍伸相關的還有因為要用pass 租車被綁住，反而可能失去更便宜的車價選擇....
搞不好綜合精算下來，不用pass 單用ETC 跑可能是一種方式....
或者懶人法的Tocoo Pass
或者特殊跑的的CEP
下圖左邊是偶跑過的，右邊是JEP範圍
一般人大概不會知道光關西機場出來的路線，就可能死一票了
