每逢連假節日
雪隧塞車就是一個惡夢
南下往宜蘭花蓮車流量真的太大
單單二線道限速又限車距
塞車..可想而知

建議週六上午時段雪隧北上路段管制並開放南下通行
這樣單向(南下)就有四線可以快速疏通車流
同時段北宜公路也做反向車道管制(礁溪-坪林段)
僅開放北上通行
雖然對少數人不公平(因為要走山路)
但不失為解決嚴重塞車的方法
當然~遇到収假日及週日晚間時段,就做反向道路管制嚕..


如此一來,塞車問題應該可以獲的蠻大的改善
大家覺的咧~~


PS:宜蘭的鄉親們別打我!!
文章關鍵字
kenjie_lin wrote:
每逢連假節日雪隧塞車...(恕刪)


我只能說,
你po這篇只有被炮的份,
宜蘭等東部人會抗議喔,
北宜高不是只開給西部的人使用的...
感覺真的會被炮~

東部人假日也想去北部,西部玩阿

只能走台九線?? 可憐的東部人
這叫做調撥車道,台北市常用這招,我也是建議如此,但建議只有連續假期實施,且只限雪山隧道,石碇路段宜蘭路段不實施,反正就類似高乘載管制一樣,應該對紓解交通很有幫助

我覺得提早公告實施,並不會造成太多的不便


我猜最後都通通塞在交流道上
車流量太大了
有錢的話很簡單阿
多開兩個洞吧
哈哈

來亂欸



我覺得調撥車道是好主意南下3線北上1線
照塞阿... 收費站四線道,到隧道口變二線,所以一堆車塞在隧道入口,誰也不想讓誰。

把隧道擴成四線好了
JIA6893 wrote:
我覺的有其中一個原因...(恕刪)

+1
明明隧道可以開80他就是開6X你能怎樣....
如果開槍打死龜速車可以不用被關.我一定很樂意去打...
大家有想過高速公路的設計是可以調撥的嗎?
交流道怎麼出入? 入口當出口? 快車道接匝道? 收費站靠右邊收?
還是所有交流道打掉重蓋?

我建議是先強力取締慢速車,然後配合電視媒體大炒特炒,
讓大家知道原來雪隧不是超速會被罰,開慢也真的會被罰,
最好還炒一下有人錶速是60多還被測到59被開單,(大家都知道錶速通常會快一些)
這樣大家下回開雪隧時都會自動加上"誤差值",再慢也不敢只開60,
我想,雪隧如果平均車速都在70左右就能開得很開心了吧

報告完畢
kenjie_lin wrote:
每逢連假節日雪隧塞車...(恕刪)


將石碇交流道暫時封閉,

提高雪山隧道行車速限,

強力取締路肩行車,

這樣應該會好一點
Your brain has two parts:the left & the right. Your left brain has nothin
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