春節假日仍是15分鐘一班,大站上車人多,車廂一下又滿了,每次只能上那一小搓人,不然就是擠不上,運能不知道怎麼算出來的,那些長官有尖峰時間去搭乘過看看問題嗎?
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多忍耐.在一個星期開始收費.就沒人搭了.
另外現在全線通車已經產生問題
騎虎難下.尤其大順路段.會是交通惡夢!!

陳經理4052 wrote:
多忍耐.在一個星期...(恕刪)


很好奇,高雄輕軌最終的結局,會拆除嗎?
它的點比腦子破洞的捷運好多了
但是班次有夠少...根本裝飾用.....,不知道是不是買不起車子,無法開大量班次?
不然對觀光客來說真的不錯搭!
觀光用的輕軌本來就是這麼憋,

要是換成BRT運量馬上大幅提升還能機動調整路線,

再講下去又有玻璃心要崩潰了!

我好奇的是輕軌沒有圍欄
或名顯的標示
很考驗民眾的自律性..
要做在"地上" 才看得到成績...這是執政者精算啊....
上下車都不方便的月台
設計者真的是天才~~~
坐過一次,印象很差
大熱天等不到車,好不容易來了一台,卻說是調度車~不載人
有什麼異常也要在跑馬燈上寫一下,不要讓乘客傻傻的等
那次等超久的
No good!
躺著選都上

還怕你抱怨??


爆炸都擺平了

還怕你個輕軌?


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