鐡路倉庫與版畫,似乎是2件不相干的事,怎麼會湊在一起?
1999年8月,嘉義市文化中心(現嘉義市政府文化局),在嘉義站貨運倉庫開闢新藝術類型藝術空間,
開啟了嘉義市新藝術的新頁,更開創了台灣鐵道倉庫作為藝術替代空間的首例。
從此之後,臺灣各地的閒置鐡道倉庫,紛紛改裝成為藝術家的天地,
共計有新竹(鐵道藝術村)、臺中(20號倉庫)、嘉義(鐵道藝術村)、枋寮(F3藝文特區)及臺東(鐵花村)等五處。
但最早成立的嘉義鐵道藝術村卻一直沒機會造訪,
直到這次回南部辦事,順道應老婆的要求來欣賞版畫,才有機會來這裡走走。
我們要參觀的版畫展,就在3號與5號倉庫裡,這是5號倉庫外柏油路上的圖騰。
3號倉庫與5號倉庫對面有個改裝過後的月台,側看很像是大鵬展翅。
在柏油路上的大型畫作。
在這鐵道藝術村,由於仍保有原來裝卸貨物的一股軌道,所以借用軌道的延伸性,可以拍出不錯的景來~~
鐵道藝術村的大型門牌,連門牌都是用鐵軌作出來的。
由於是鐡道藝術村,所以也還保有鐡道的一些設施,雖然幾乎已不太會有貨物到這些倉庫來。
展場之一的5號倉庫。
我們來這裡的主要目標就是這檔版畫展。據老婆所說,這次有不少名家參展。
5號倉庫展場內部。倉庫本身挑高設計,面積又夠大,內部無支柱,因此作為藝術品展場或藝術表演場地非常合適。
5號倉庫出口。
另一部分作品在4號倉庫展出。
鐵道藝術村的大招牌。這裡的地理位置就在嘉義火車站的另一側,因此可以很清楚的看到火車南來北往,十分忙碌。
個人還是很喜歡這個特別整修過的月台,一整個展翅高飛的感覺。
就用這個月台來做個結束吧~~~