中橫歷經921地震之後,終於再次開由谷關到梨山的公車路線。
配合中橫公路的管制開放時間,豐原客運在谷關及梨山對開各三班次的路線。
因為道路狹小,客運只能通行小巴有乘員限制,所以搭車前,請先前往” 巴士趣 “網站登錄會員,進行預約登記車次。
別忘了同時訂購返程車位,有訂位可優先上車,有空位時才會開放沒訂位民眾搭車。
之後於搭車前10分鐘上車刷悠遊卡購票,因為市政府有補助前10公免費,刷卡後車費$60元,原價為$112元。
行車時間共約2小時20分(視當天的車流量,但不會誤差太多)。
車行這麼久的原因:因為客運車輛行車速度本就不快,再加上道路不寬只能單線通行,所以客運會是通行車隊中的最後一輛。
而對開車輛會在青山管制站進行會車,而客運的前後各有一部管制車同行,於青山站時雙方導引車會進行交換,引導對方客運繼續行駛至出入管制站。
所以想要搭車前,最後準備飲食,車上及中途時沒有機會上厠所的。
路上風景不錯,搭車當天清晨和平地區下著小雨,增添了山嵐氛圍。
雖然有帶單眼出門,但是車上還是用手機拍照比較方便。
路上風景:
青山電廠:
德基水庫:
到達梨山後,司機會給一張兌換卷,可至梨山遊客中心兌換一份紀念品:明信片及便條本。
行程建議:秋天
一日行:早上到達梨山時已是9點,趕不上早班的866區1客運上福壽山,所以至能安排梨山週邊行程,購買一些農產品,
然後用餐後再搭15:40的車次回谷關。(週邊公園的楓葉不會比福壽山的楓葉差)。
如果真要上福壽山,可能要用步行方式(一路上坡,走了約二公里我就放棄了,小腿受不了的庝痛)
或者詢問當地是否有出租車可租賃。(當天沒有看到任何的計程車)。
二日行:比較推薦,到逹谷關後泡個溫泉,車輛停放谷關立體停車場(48小時內,$50元/次)。
當天搭第二班車次到梨山附近走走同時夜宿梨山或是福壽山。
隔天賞完楓葉後,中午前搭客運到梨山用餐,再準備搭車回谷關。
chifei wrote:
中橫歷經921地震...(恕刪)
回版主
我昨天有搭
第一次到梨山
這是我訂票的QRcode
沒想到沒注意回程訂到隔天的
還好那班車有補到候補的
先說說感想
票價便宜悠遊卡只要60元
風景超美
但說真的很可怕
尤其是梨山回谷關坐在外側的
往外看真的很可怕
根本就是單線 高空廊道
但是偶爾搭一趟是真的很值
我當天星期日早上5點從豐原出發
騎約50公里到谷關郵局停好機車
才6點15分就到谷關了
其實也沒騎很快
大約時速約50-60之間
主要是沒紅綠燈
汽油錢約70元
這樣190元就可以來回梨山一趟
是真的很便宜
到梨山也拍了一些照片
以及中橫風景照
本來要吃宏霖小吃的排骨麵
但怕時間來不及
就吃了附近的 土拓魚麵
80元還不錯吃
我照片其中一張就是
最後於中午1點10分回到谷關
我的搭車時間
早上那班車 6點45開
是搭舊型中巴 (照片取自網路)
早上8點40到梨山
中午11點10分 搭我上面拍的那台新中巴
下午1點10分到谷關
坦白說舊中巴比較穩
新中巴比較會晃
不過整體而言很滿意這趟行程
這必須給林佳龍市長拍拍手稱讚一下
最後從谷關回豐原
又去白冷吃了肉包與冰棒
以後有機會會再搭