郵輪戰國時代開啟 基隆港那些年錯過的還要再錯過嗎?

https://udn.com/news/story/7328/2720424?from=udn-relatednews_ch2

基隆港國際遊輪加上兩岸渡輪,航次、人數幾乎以兩位數在成長,

明年為亞洲市場量身訂作的盛世公主號來基隆港作母港作業,已預定了64航次,

四大郵輪-公主郵輪、歌詩達郵輪、麗星郵輪及皇家加勒比都投入基隆港的母港操作。

郵輪的戰國時代開啟,但基隆港這樣的「國門」卻讓人感到寒酸。

前交通部長葉匡時感慨的說,多年前他們就看到郵輪市場起來了,

基隆港到台北市很近,條件很好,馬政府時不僅核定了60億興建國際級海港旅運大樓,

將基隆港轉型成國際郵輪重要基地,但因基隆市政府要4億回饋金,

加上西三倉庫被保留,案子被卡死。

葉匡時說,現在郵輪市場蓬勃發展,中外旅客一出郵輪,

看到的卻是殘破老舊的基隆港設施與基隆市景,每想及此事他就痛心疾首。

基隆港務分公司總經理劉詩宗說,新海港大樓蓋不成,

但人潮已經上門了,為應付龐大人潮,也只能穿著西裝改西裝。

他要把禁區的東3、4碼頭進一步開放,基港大樓後方闢300公尺長空中廊道,

一樓當停車場,二樓有商店也做通關用,增加到16道,每小時提高到1920人通關,

就可以解決大排長龍的問題,市民可徒步進到空中廊道看海,

頂層是綠地,像美國紐約中央公園,有一個很長的空中綠廊。

他們希望外國旅客可以留在基隆,和市民互動,增加停留時間,市民多一點親水看海。

西2、3倉庫,2樓通關,一樓是文創商業,西4到6招商蓋旅運中心,

已有國外大廠有意願,將來基隆輕軌延伸到旅運中心,他們樂觀其成。

不過,市府對空中廊道很有意見,市長林右昌說,港埠線第一排是都市視覺最漂亮的地方,

300公尺長空中廊道會遮住整個海景,他要求港公司在滿足旅運通關機能,

也要兼顧基隆市都市景觀,和港市水岸的考量,這個案子還在討論中。

看來港公司還有得等了。
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現任政府可以說四億回饋金是前政府要的 又說水岸第一排是都市最美景觀

那請問現任政府有辦法把現有的水岸第一排景觀做任何改變嗎

港務分公司要闢建透明景觀廊道 解決現有基港大樓空間不足

又可改善都市景觀 設置的商店又可增加市民就業機會

民眾也可在空中廊道欣賞海景不受天候影響 空中花園又讓市民多一個散步空間

現任政府要擋掉這些建設 那與前政府有何差別

虧了基隆港拿下2017亞洲最佳郵輪母港

還有所謂的馬政府時代 都願意花60幾億蓋新海港大樓 四億拿不出來嗎

葉前部長在感慨什麼


文章關鍵字
Flyingnow wrote:
https://udn...(恕刪)


我朋友住基隆,
有一次親眼所見,
一艘遊輪在基隆港靠岸,
船上遊客還沒下完,
前面下船的遊客就把基隆市逛完回船上了。

蓋個海港旅運大樓容易,
基隆市要給遊客什麼觀光的內容與品質,
才是重點!
基隆港東岸碼頭,
南岸忠一路,
和整個廟口夜市,
市容陳舊破爛,
廟口夜市尤其骯髒不堪,
大老鼠到處亂竄,
外國人來越多,
只是讓台灣更丟臉...

反觀深坑老街幾年前整個拆除更新,
步道鋪面和老房子立面都砸大錢重做,
讓人耳目一新,
經營的決心和魄力令人佩服...

可悲的是基隆市長不管換誰來做,
市容破敗依舊,
基隆人不覺得可恥嗎?


最好是像國外,有配套的一日遊的巴士行程

不然人來了也不知道要玩什麼



可以參考大陸的攜程網


mokamokamoka wrote:
基隆港東岸碼頭,南...(恕刪)


可恥什麼,請問你是憑什麼用這種質問語氣批評基隆人
歡迎寫信去基隆市政府,或是出來競選基隆市長
mokamokamoka wrote:
基隆港東岸碼頭,
南...(恕刪)


你要問基隆人前 先問你 你覺得你自己可恥嗎
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