姚峰琳

2018年新店陳情抗議結束後，我因為煞車的問題去了一趟XPro2。在這之前已經跑了兩趟原廠，但問題還是沒解決……因為麥克當天也在XPro2，Stan知道我有參與新店陳情抗議，便讓我聽抗議前一天某車廠總公司致電的... 更多

最近版上不斷吹捧URX接單量，結果今天在PTT看到這篇文看來預接單根本不等於訂單！也就是說URX雖號稱接單破1千輛，但實際成交有幾輛根本是未知數！再半個月就邁入2020了，納智捷今年肯定無法達標5000輛了！而... 更多

針對S3 U5引擎硬體瑕疵到底是單純的良率問題還是無一倖免有過不少討論，甚至爭論。之所以會演變成立場之爭主要是現實上根本無法將所有引擎拆開來看！而瑕疵所衍生的「症狀」出現時間長短不一。加上最該講清楚、說明白的納... 更多

引擎修正後油耗是否提升必須「個別觀察」，也就是看「同一輛車」在「修正後」油耗表現是否較「修正前」好。看到現在，TYPE X車主針對修正後的油耗表現都認為比修正前出色，省下來的油錢早晚會超過修正費用！印象所及，幾... 更多

納智捷銷量一落千丈其實跟S3/U5引擎問題關係不大！面對問題的態度才是讓消費者對納智捷避之唯恐不及的主因！S3/U5的引擎問題鬧的滿城風雨，納智捷卻不想解決問題，只想解決提出問題的車主以及有能力解決引擎問題的X... 更多

這場在龍潭的S5車技秀已經是好幾年前的活動了，當時真的非常引人注目，辦得相當成功，現在來看，堪稱經典！而S5在XPro2團隊的專業調校下，加上Stan精湛的車技，在活動當天突破自己締造的「國產車單圈最速記錄」~... 更多

太驚人了而且已經誕生一段時間這完全印證「高手在民間」啊~ 更多