syy1314

自三陽與中油結盟並生產可在中油綠能站充換電的電動車款後，台灣各大機車廠發展電動機車所採用的充換電方式均已底定，三陽吳董事長認為，目前電動機車的技術核心電池芯及電池都掌握在日本、韓國的手中，且就鋰電池的最新技術，... 更多

電動機車角力戰持續延燒、競爭激烈，不論你是要支持老大哥光陽，或力挺後起之秀Gogoro，但競爭最後真正的贏家會是誰呢？原文內容：天下雜誌 https://www.cw.com.tw/article/articl... 更多

在經濟部工業局強力催生下，160個電動機車公營換電站將在年底前上路。中油表示，只要廠商符合官方安全標準，中油就會開放合作，「中油會一視同仁，盡量都開放廠商進駐」。離年底只剩不到五個月了，光陽及睿能趕快申請吧，讓... 更多

雖然 Gogoro 七月份的單月掛牌達 6,316 台，創下今年銷售最高紀錄，但光陽從 3月東京車展的發表、到 6月台北巨蛋的在地化，其電動車發展腳步不僅有節奏、而且飛快，而今光陽 ionex電動車己於 8月1... 更多

卡位2035年台灣全面禁售燃油引擎機車的政策商機，國內電動機車三強掀起「通路戰」，中時電子報提供「電動機車三雄通路發展計畫」表，詳細資訊請參考：http://www.chinatimes.com/newspap... 更多