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單速車一口氣吃完中央山脈2016年曾經挑戰過一次這條路線當時是剛考完學測正處於悠閒狀態先後挑戰了一日新東陽(新店-花東-南橫向陽)再為了6月的中央山脈挑戰賽做探路的動作就異想天開想說能不能一口氣征服三天的賽程(... 更多

關於路線規劃的背景請先收看SSCX單速車田字環島前傳目前文章進度第一章 台七甲線第二章 力行產業道路第三章 武界高峰巷 卓社林道從出發到現在已經隔了一個學期了現在的我已經不是當年那個無憂無慮的小屁孩了在我們開始... 更多

受篇幅與更新進度影響無限制的追加只會造成不良的閱讀體驗所以這篇文章我決定介紹緣起與探路規劃這兩個項目至於正式遊記的部分我會另外發文初步規劃會分成上下兩集抱歉大學實在過於繁忙設計系的我忙著熬夜都沒時間更新文章最近... 更多

最近大紅大紫的北區熱門丘陵路線:如來神掌大手的形狀重重的拍在北海岸陽明山的山上六個不同坡度的山頭也帶來十足的挑戰性也是大家爭相認證的北部郊山路線之一多次由10度c車隊舉辦如來神掌認證活動帶領車友們在錯綜複雜的北... 更多

中雙塔一條爬升很多(沒比三進武嶺多)長700公里的路線目標72小時拿"單速車"挑戰這條路線(PS這是我第一次挑戰雙塔，之前北高騎到台南就崩潰了)自從上次的武嶺計畫統計一下....97850.... 更多

【獨推單速力行產業道路】我使用的是向Winston Tam借的單速登山車輪胎是2.1齒比為36-18(2:1)車重為9公斤之前因朋友的慫恿之下據他的觀察且實際拿台小車走訪過之後認為力行路況是近幾年來算是良好的而... 更多

在北橫騎到快爛掉了之後上巴陵也在一陣混亂中單速不落地成功了剩下一條經典路線〜宇老大滿貫向伊路跑詢問一下詳細細節後他的結論是單速車不可能不落地上宇老並且勸我打消這瘋狂的idea於是…這計劃就有如扔進水井一般無疾而... 更多

原著刪文。為避免事情繼續延燒先做刪除之動作不好意思。 更多

不知道為什麼自從上次的兩日北蘇武完成後不久就流傳了一則謠言：好像有人拿單速車挑戰兩日北蘇武可是當時明明就是拿公路車挑戰一直出來澄清也聲明不完，我也累了只好剩下一種辦法：真的拿單速車完成它至於為什麼要逆騎呢因為我... 更多

武嶺是全臺灣公路的最高點不管從哪邊上去都要面對無止盡的爬坡超過3000公尺稀薄的空氣下滑時強勁的冷風甚至冬天大雪紛飛結冰的道路歡迎分享登上武嶺的美景這是我的記錄。2013年9月6日第一次上武嶺，路線：97850... 更多