jhu88
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- 以差別費率手段做為交通管理的法源?
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以差別費率手段做為交通管理的法源為何?按國道收取通行費的依據,依公路法:第 二 章 公路修建與養護第24條公路主管機關興建之公路,有下列情形之一者,得向通行之汽車徵收通行費:一、貸款支應。二、以特種基金支應。三...
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- ETC民調「滿江紅」 高公局隱匿
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自由時報高速公路局進行「國道計程收費政策及ETC服務滿意度」民調,明明調查了廿八題,事後卻只敢公布一題結果,指民眾支持減少或取消優惠里程。事實上,五成五受訪者對ETC不滿意或非常不滿意,對遠通ETC客服中心的不...
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- 高公局說 ......
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高公局「非eTag用戶於通行後5天內繳費9折」與「國5例假日差別收費措施」系統作業時程差異之說明 【差別費率措施為ETC收費系統規劃功能之一】 高公局說明:利用ETC實施差別費率為推動ETC收費政策...
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http://newtalk.tw/news/2014/06/18/48390.html真會胡扯。收到稅單時怎會有明細,是不是也違反個資法?不是寄給本人嗎?鬼扯,[必須當事人提出要求,經審核為本人後,才能提供。...
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- ETC只有「重複扣款」是問題!?
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http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=963911&type=%E7%94%9F%E6%B4%BB
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