【採訪】81ps 不鎖馬力!Triumph TRIDENT 660 台灣售價正式公布!

jackydu12 wrote:
以英國官網各類車型雙(恕刪)


真的! Trident 真的可以買! 但事情就是這樣,現在的消費者是非分明,Trident 的成功我們給你加油打氣幫你們多在親友面前推坑,但為何Street twin 要這樣搞我就不懂了!!?? Jacky 沒說我還沒發現 200英鎊的差距,來到台灣又兩倍??!! 車價來台灣x2就算了,加價的部分也要x2 !!! 真的是 feel 奇模子的問題啦!!!
總在停止呼吸後,抓住最美的一刻,一輩子驕傲的事。 www.goimage.cc
壓力鍋 wrote:
本來可以用七八年甚至十年的鞋子用兩三年就得丟掉製造更多垃圾,這樣有比較環保喔?



你是個明白人哪....

打個環保的大旗;
可以賣得比較貴!
也可以比較不耐用.....因為環保愛地球嘛
很帥的一台機車
好想騎上到處去玩
Triumph TRIDENT 660 我的財力只能遠觀,謝謝分享!
這台真的不管價格還是外型都很OK阿,準備去賞車下訂
這訂價真的想要認真賣啊~~~是不是經營層有換人了

以前那種復古車60,70萬的售價,真的讓人考慮再三、很多人就脆稅買日本車了
復古車系不多
就那幾台在賣
競爭少開價就兇價格很硬
中型街車品牌數量多
還有二手市場數量更多
價格沒競爭性就不用跟別人玩了
只想賣品牌賣情懷
但能長久嗎?
現在國內重機大餅越來越大
要搶市占率及售服維修兩邊都賺才是王道啊
這個價格 GSX-S 750 怎麼看都比較香,馬力才是硬道理,多30多馬力,爽度可是有差的。
北七才加入 01 VIP,01 差不多就是夜壺
保養維修是有啥好比的,

thruxton r不就是3.6公升的機油,

自己換用中油迅雷4T每公升150元*3.6=550元,去原廠換MOTOREX當然貴你10倍;

機油芯買顆本田車用一顆不就200多元,用BOSCH直接除以2,

空氣芯去原廠買價格都透明1100~1300元,看有沒有打折,

輪胎搞不好比日系仿賽更便宜,最大顆的後輪頂多讓你換到160/17,
除非你硬是要換原廠標配的那顆倍耐力惡魔囉嗦胎。

車壞了其他零件有的也比日本進口重機便宜,看你壞什麼地方,

不要拿東南亞製的日本機車零件來比,要比就比日製的,

洗車就不要往油箱底下或節流閥附近猛噴水,然後再來怪車子電系常有問題。


騎了5年,變速箱蓋螺絲也開始漏油的車主留。

"車"很香無話可說!! 但代理商 "安東" 有點爛
但對於未看到車馬上預定車主,安東這次的做法就太差了,根本是將預購車主當傻子。
預購說 開價40.8萬 預購接單價39.8萬,這個月確認實際建議售價39.8萬。
根本是預購時安東就確認會定價39.8萬,就直說是賣39.8,何必說40.8預購39.8萬。
差這1萬沒多少錢,但會讓消費者有受騙感覺,當初就不要這樣做行銷文宣不就好了。
一間很差的公司
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