有人也在等Triumph Trident 660嗎?

本來有在看CB650和MT-07,但看到三叉戟之後
就打算投向凱旋的懷抱,凱旋的質感真的好太多,就算是入門的
車重189公斤加上三缸的性能,還有前後SHOWA避震、前後NISSIN煞車、電控系統該給的也都有給
充滿著Street Triple下放許多好物的味道
和CB650的調性真的蠻接近
但看起來就是不一樣
tangk47 wrote:
估計這台一出來,一堆(恕刪)

這篇文章把同級別的日系車對手都點名一次了
但確實,不管是CB650還是MT-07應該都會受到一些影響
無論是從排氣量與性能,甚至是價格的角度
只要Trident 660有合理的售價,甚至稍高一點點,接受度應該都蠻高的
望山望水望天 wrote:
本來有在看CB650(恕刪)

當然,如果預算許可的話
直上Street Triple也是很棒的選擇呀
畢竟車身設定的角度,Street Triple更多了運動操控的感覺
beauty5樓 wrote:
和CB650的調性真(恕刪)

我來用照片比一比看


擺在一起看還是差蠻多的啦
這次Trident660我覺得車子如果量夠大,應該下一代神車
信仰不夠的本田迷,看著650R沒有提供全馬力電腦
然後前陣子的500R事件也是炒的火熱
實在是覺得騎凱旋好像比較爽
畢竟騎車除了自己開心,也要滿足虛榮阿XDD
三缸真的很香
我......先存好銀彈
姓金名袂送 wrote:
排到明年7月?會不會(恕刪)

應該有不少是信仰不夠的H 650車主跳過來的
光我周遭就四個退訂,其中兩個跳Trident 660的
有騎過全馬力的都一致認為75P是垃圾
當然~~沒騎過全馬力的還是可以繼續當寶
風~~
三缸 允文允武 真滴棒 By 765Rs
有!等等等~夢裡都會飄出三缸聲浪
明年臺灣進口後,大概停等紅綠燈變成另類車聚吧
 
CB650R 2021出新色及小改款
如果三叉戟價格落得合理
又陷入選擇障礙啦
此生在懶海中浮沈
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