本來有在看CB650和MT-07,但看到三叉戟之後就打算投向凱旋的懷抱,凱旋的質感真的好太多,就算是入門的車重189公斤加上三缸的性能,還有前後SHOWA避震、前後NISSIN煞車、電控系統該給的也都有給充滿著Street Triple下放許多好物的味道
tangk47 wrote:估計這台一出來,一堆(恕刪) 這篇文章把同級別的日系車對手都點名一次了但確實,不管是CB650還是MT-07應該都會受到一些影響無論是從排氣量與性能,甚至是價格的角度只要Trident 660有合理的售價,甚至稍高一點點,接受度應該都蠻高的
這次Trident660我覺得車子如果量夠大,應該下一代神車信仰不夠的本田迷,看著650R沒有提供全馬力電腦然後前陣子的500R事件也是炒的火熱實在是覺得騎凱旋好像比較爽畢竟騎車除了自己開心,也要滿足虛榮阿XDD
姓金名袂送 wrote:排到明年7月?會不會(恕刪) 應該有不少是信仰不夠的H 650車主跳過來的光我周遭就四個退訂,其中兩個跳Trident 660的有騎過全馬力的都一致認為75P是垃圾當然~~沒騎過全馬力的還是可以繼續當寶