最近準備牽車,看車看到篩選到剩這兩個牌子,
而這兩個牌子裡
所想購入的車款又沒什麼比較心得文可以參考,所以想請教板上的各位是否能給點建議呢?

前者旅跑後者街車
用途:通勤用


Ducati
Supersports

凱旋
speed triple 1050rs
765rs
通勤的話要考慮到夏天市區的熱度
三缸凱旋沒騎過不知道.但是
杜卡迪雙缸的後缸就在雙腿之間
停紅燈熱度肯定比三缸高
當然起步後就沒差了
就看每個人的忍受程度!
不然SS騎姿和動力舒適度沒話說
雙缸過熱怠速比較會熄火

三缸過熱非常耗油

三缸其實騎起來延續感覺也沒有比雙缸更接近四缸的綿密,其實差不多

考慮油耗應該選雙缸車

杜卡提的有殼比較好清洗

三倍速比較短,市區可能比較靈活,而且比較好看,光是那個眼睛就很吸睛

最後如果是我本人考量的就是維修站的位置哪一個廠牌更方便

修車要跑大半個城市的話,我寧願買光陽...XD
感謝k大及t大的經驗分享!
感覺買重機還是要看個人有無愛哈
我會在慎重考慮
再次謝謝您們花時間分享寶貴經驗
兩個牌子都有騎過兩個都有其特點,Ducati車子輕巧,但是雙缸引擎,轉速不到3000rpm,車速不夠,車子就會抖動很厲害,沿路你就得油門一拜,感覺沿路騎乘都在灌油門,Triumph的三缸車,有雙缸扭力,有四缸的高速,不過最好是騎乘過再選擇尤佳,Ducati煞車選用brembo較佳,Triumph選擇日系煞車系統居多,但是義大利車的Monster組裝用料沒有凱旋來的好,自己慎選,看看Ducati塑膠件內側烤漆與Triumph的烤漆差異就知道,Ducati的鋁件有的是用噴塗烤漆,環境氣候不好會掉漆,Triumph的部分倒是比較沒這問題,外觀當然Ducati比較前衛,Triumph較保守,其實兩台的缺點就是貴....Ducati的時規皮帶兩萬得換,價格也不便宜,反倒是Triumph沒這問題,反正兩家貿易商都賣得貴貴的,喜歡的就會買,決定還是在自己啦!先試騎過最實在!光靠敘述不是太準。
phil_chao wrote:
兩個牌子都有騎過兩個(恕刪)


就像你說的,凱旋的表面功夫做得很好,

但我還是後悔買了它~~~~~~
kate112244 wrote:
通勤的話要考慮到夏天市區的熱度
三缸凱旋沒騎過不知道.但是
杜卡迪雙缸的後缸就在雙腿之間
停紅燈熱度肯定比三缸高
當然起步後就沒差了
就看每個人的忍受程度!
不然SS騎姿和動力舒適度沒話說 (恕刪)


凱旋除了熱不熱的問題,

還有用膝蓋夾,會被汽缸燙到~

踩踏脛骨靠太近,機油側蓋會把皮燙到黏在上面,

我的車機油側蓋就有一個夏天被燙到的明顯痕跡,汗水順便銹在裡面黑黑的!


(我承認我穿短褲穿拖鞋騎車)
phil_chao wrote:
兩個牌子都有騎過兩個...(恕刪)


感謝大大心得分享!
非常精闢也說到重點
其實到頭來還是回到自身選擇身上
如果是看牌子那應該是杜卡迪了哈
勇綠狀態 wrote:


凱旋不除了熱不熱...(恕刪)

謝謝大大的騎乘心得分享!
我還以為他們都有做好防護措施

另外多嘴一下
騎車還是穿長褲和鞋子!
我年輕時騎車
也是習慣穿拖鞋
騎白牌檔車,遇到搶匪搶紅⋯
他撞我⋯我順便功德一件⋯
但我的腳姆指就歪掉回不去了😂
要看樓主用途,不過已經做決定了,剩下的就是後話^^
如果是選凱旋,我覺得可以優雅的騎乘,如果是我會選這個
杜卡迪就比較旅行用一點
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