最近準備牽車,看車看到篩選到剩這兩個牌子,而這兩個牌子裡所想購入的車款又沒什麼比較心得文可以參考,所以想請教板上的各位是否能給點建議呢?前者旅跑後者街車用途:通勤用DucatiSupersports凱旋speed triple 1050rs765rs
雙缸過熱怠速比較會熄火三缸過熱非常耗油三缸其實騎起來延續感覺也沒有比雙缸更接近四缸的綿密,其實差不多考慮油耗應該選雙缸車杜卡提的有殼比較好清洗三倍速比較短,市區可能比較靈活,而且比較好看,光是那個眼睛就很吸睛最後如果是我本人考量的就是維修站的位置哪一個廠牌更方便修車要跑大半個城市的話,我寧願買光陽...XD
兩個牌子都有騎過兩個都有其特點,Ducati車子輕巧,但是雙缸引擎,轉速不到3000rpm,車速不夠,車子就會抖動很厲害,沿路你就得油門一拜,感覺沿路騎乘都在灌油門,Triumph的三缸車,有雙缸扭力,有四缸的高速,不過最好是騎乘過再選擇尤佳,Ducati煞車選用brembo較佳,Triumph選擇日系煞車系統居多,但是義大利車的Monster組裝用料沒有凱旋來的好,自己慎選,看看Ducati塑膠件內側烤漆與Triumph的烤漆差異就知道,Ducati的鋁件有的是用噴塗烤漆,環境氣候不好會掉漆,Triumph的部分倒是比較沒這問題,外觀當然Ducati比較前衛,Triumph較保守,其實兩台的缺點就是貴....Ducati的時規皮帶兩萬得換,價格也不便宜,反倒是Triumph沒這問題,反正兩家貿易商都賣得貴貴的,喜歡的就會買,決定還是在自己啦!先試騎過最實在!光靠敘述不是太準。
kate112244 wrote:通勤的話要考慮到夏天市區的熱度三缸凱旋沒騎過不知道.但是杜卡迪雙缸的後缸就在雙腿之間停紅燈熱度肯定比三缸高當然起步後就沒差了就看每個人的忍受程度!不然SS騎姿和動力舒適度沒話說 (恕刪) 凱旋除了熱不熱的問題,還有用膝蓋夾,會被汽缸燙到~踩踏脛骨靠太近,機油側蓋會把皮燙到黏在上面,我的車機油側蓋就有一個夏天被燙到的明顯痕跡,汗水順便銹在裡面黑黑的!(我承認我穿短褲穿拖鞋騎車)
勇綠狀態 wrote:凱旋不除了熱不熱...(恕刪) 謝謝大大的騎乘心得分享!我還以為他們都有做好防護措施另外多嘴一下騎車還是穿長褲和鞋子!我年輕時騎車也是習慣穿拖鞋騎白牌檔車,遇到搶匪搶紅⋯他撞我⋯我順便功德一件⋯但我的腳姆指就歪掉回不去了😂