Rocket III 是 TRIUMPH 品牌中相當有意思的車款，過去使用了 2294c.c. 的直列三缸引擎，強大的扭力造就它狂暴的加速表現，而這次改款又將排氣量提升至 2458c.c.，再次刷新量產摩托車最大排氣量，全新車系分為 Rocket III R 與 Rocket III GT，R 版本擁有相當俐落的造型，而 GT 版本則是配上較高的車頭風鏡以及後座腰靠，增加後座乘客與長距離行駛的舒適性。
Rocket III 過去曾經因為不符合排放法規在 2017 年宣告停產，而這次的歸來 TRIUMPH 為它做了大幅度的升級，其中最令人興奮的就是排氣量從 2294c.c. 加大到 2458 c.c.，光是汽缸直徑就有 110.2mm 這麼大，這具驚人的引擎在 6,000 轉就可以激發出 167ps 的最大馬力，221Nm 的扭力更是在 4,000 轉就能全數爆發，對了，221Nm 軸輸出是目前所有活塞引擎燃油摩托車當中最大的扭力表現，說它是英式高性能肌肉車可一點都不為過，新的引擎使用搭配電子油門的燃油噴射系統，並搭配全新設計的不鏽鋼排氣管。
更大的排氣量並不代表重量更重，在曲軸、平衡軸、油底殼與潤滑系統等重新設計之後，光是引擎就減重了 18 公斤之多，若是整輛車算起來的話，新款 Rocket III R 標示的 291 公斤車重已經比過去減輕了 67 公斤之多，再加上新的鋁合金車架與 SHOWA 懸吊系統，讓全新的 Rocket III R 擁有更好的操控表現。
- Rocket III R
- LED大燈
- 油壓離合器
- 車手把
- 油箱
- 坐墊造型
- 腳踏可調
- 輪框造型
- Rocket III GT
- 風鏡更長
- 標配加溫握把
- 可調式背靠
根據英國媒體預估，新的 Rocket III R & GT 英國售價大約會落在兩萬英鎊以下（約合新台幣七十五萬元），並且預計在今年底就能在國外市場販售，除了上述那些看得到的配備之外，新的 Rocket III 還配有 IMU 慣性測量元件來輔助循跡控制系統與 Cornering-ABS，並包含了四種可調整的騎乘模式選項，而 Rocket III R 最主要的假想敵就是 DUCATI 的 Diavel 車系，究竟 Rocket III R & GT 未來會不會在國內上市呢？就看總代理如何盤算嘍！
2020 TRIUMPH Rocket III R 車輛規格
引擎形式：四行程水冷直列三缸引擎 DOHC 12V
排氣量：2,458c.c.（量產摩托車最大的排氣量）
缸徑x行程：110.2mm x 85.9mm
壓縮比：10.8 : 1
供油系統：RbW 線傳油門、電子燃油噴射系統
離合器：濕式多片離合器、輔助油壓式總泵
傳動方式：軸傳動
啟動方式：僅電啟動
最大馬力：167PS / 165 bhp（123 kW）@ 6,000rpm
最大扭力：221Nm @ 4,000rpm
車台形式：鑄造鋁合金車台
前輪煞車：雙組 Brembo M4.30 對向四活塞輻射固定卡鉗，搭配 320mm 浮動碟盤。
後輪煞車：Brembo M4.32 對向四活塞活塞卡鉗，搭配 300mm 固定碟盤。
前輪懸吊：SHOWA 47mm 倒立式前叉，壓縮及回彈可調。
後輪懸吊：SHOWA 單體中置掛瓶避震器，全功能可調。
前輪規格：150/80 R17 M/C V
後輪規格：240/50 R16 M/C V
長x寬x高：N/A x 889mm x 1,065mm
軸距：1,677mm
座高：773mm
裝備重：291kg
油箱容量：18L
照片與資訊來源：TRIUMPH Motorcycle
