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han02955ss wrote:
想請問福特在中國消費者心中如何?
車子比台灣便宜,但稅金部分有比台灣貴嗎?
維修保養是不是個品牌都差不多?還是中國國產品牌會便宜一點
現在的購置稅大約8.85%。
車價÷113%×10%
現在福特在我左岸的銷量比起大眾豐田有蠻大差距,在合資車品牌裡面進不到前五。個人感覺福特在這邊的品牌運營做得不太好。
單說車子的話,小弟去年換新Kuga之前對比過豐田威蘭達(RAV4廣汽豐田姊妹版)、新CRV、途岳、領克01,一頭霧水之際無意中進去福特店然後看到這輛車,試駕一圈就決定了……除了操控動力等因素,價格比其他品牌同級車有優勢也是原因之一。
買的時候辦了置換手續,店家送終身免費基礎保養,每5000km換機油和基礎檢查不要錢,當然也可以加錢買附加檢修服務和全合成油。小弟之前開CX-5的,基礎保養費用一次四百多人民幣。不同品牌保養費用有差距的,首先看品牌檔次定位,如果買的是諸如BBA或者Volvo、Lexus就會比一般居家品牌貴一些,國產品牌裡面也有領克這樣保養費用貴的。
汶川水磨鎮。
水磨古鎮位於四川省汶川縣南部的岷江支流壽溪河畔,早在商代就享有“長壽之鄉”的美譽,時稱老人村,後更名為水磨。國家5A級風景區。2010年,水磨古鎮被全球人居環境論壇理事會和聯合國人居署《全球最佳範例》雜誌評為“全球災後重建最佳範例”,被第三屆世界文化旅遊論壇組委會授予“中國精品文化旅遊景區”稱號。
由於是災後重建,所以這古鎮的建築其實是不那麼古~~
路上居然在山路上的臨停點開了一小時電話會···三點才抵達···
遠處的塔吊有點破壞氣氛···
山裡的住宅房,有興趣麼~
這青山綠水間居然大中小學都齊備~~~有點羨慕這邊讀書的師範生呢~
新華書店晨光文具的招牌放這裡都蠻合適,但體育彩票和移動就莫名喜感~
時代變了,龍門客棧居然可以是新五好家庭~~~
在台灣有人敢給市場取這個名字嗎~?
穿著民族服裝的導遊姐姐
近看不如遠觀的春風閣
某些角度看上去完全沒有古意的古鎮~~變電站和漫山的電塔太搶眼~~
2小時就基本轉遍,回家。
最近幾個月都沒什麼心思上網刷貼。
連放假開車出去遊玩似乎都是下意識逃離工作的心理補償行為。
上週末頭腦發熱一口氣開去800km外的西江千戶苗寨,
結果一來一回有十六七個鐘頭在開車。
週六十點出發,穿過一路雨天的川南和黔北,傍晚才抵達目的地。
走到鎮上已是天黑。
似乎商業化很重,神似麗江。
一路爬坡走到觀景台,地勢似乎不夠高。
一頓簡單燒烤匆匆結束,回到酒店準備休息。
窗外夜景倒是不錯
週日起了個大早,準備趁著人少踏青看景。
酒店露台的景觀也不錯
下到鎮上的一路似乎隨時都在停下拍照
穿過鎮子前往另一邊的東引觀景台,事後發現視野最好的地方其實是半路上的一處平台
似乎有點千與千尋的感覺
學名馬陸,俗稱千足蟲
抵達東引觀景台,背面山上的梯田
東引觀景台視野~~嗯~真的不如半路上
匆匆返回鎮子上,準備溜達一圈就返回。
走到大門口時發現似乎在進行什麼民俗迎賓儀式
似乎就是大名鼎鼎的十二道攔門酒(還有茶?)
離開陽光普照的黔東南,開車返回陰雨的蜀中。
在蓉遵高速團結服務區遇到正在加油的川崎Z1000,在大多數省區都不允許機車上高速路的左岸也算難得。後來路上又看到這台車瘋狂高速超車的場景~
PS:返程為了趕時間,沒有限速拍照的地方都是140kph巡航,發現和120kph巡航的百公里油耗差了整整1L,從6.8變成7.9,每升油少跑大概2.4km。
總結一下:千戶苗寨商業化有點重,價格也不低。景觀好規模大,適合打卡和家庭/團體遊。回家後搜索發現距離30多公里其實還有一處少有人問津的朗德苗寨,規模小很多,開發更早,但如今卻鮮有人造訪,倒是保留了苗家的原汁原味,商業化氣息沒那麼重,適合去感受民俗,享受清幽。
配上網友的千戶苗寨航拍和朗德苗寨視頻。
點開看B站網友的高空全景航拍
打完收工~~~
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