【遊記】(有縮時影片)環島不是一個人的獨享 mitsubishi lancer io 載著全家全家挑戰48小時也是不錯的選擇

時間過好快,一轉眼已經2020年底了,回想第一次環島是騎車,在2015年的大型重車大會師辦在高雄,車友們直接揪說我們乾脆就來環島吧 ,隔一年兒子出生了,重車從此就變成在顧車庫了 ;第2次環島就換成開車,但是很不甘願的,本來是3天2夜的端午節花蓮遊,蘇花公路在我們出遊的後2天都在下雨,所以蘇花公路部分坍方造成封路 , 一大早準備退宿聽到這新聞  ,本想截短路線回北部走中橫,但想到中橫是雙向單線,也是假期熱門景點,逼不得已的還是往台東接屏東開回北部 ,然後只在北回歸線指標跟多良車站休息小解後,一路從台東南迴公路段塞車塞到屏東枋寮,沒什麼心情紀錄照片,路途遙遠阿  ,回到家已是隔天凌晨1點多了,第一次感受到回家好難 ;第3次總算是完整的環島旅遊,剛好小惡魔01有嘎米行車紀錄器試用,配合內建的縮時錄影功能,幫我記錄了"部分"的片段,因為部分路段縮時功能沒按到  殘念,所以縮時影片含了部分手機拍的照片,請用輕鬆的心情觀賞小編自製的縮時影片    
☆★ 縮時影片煩請拉到文章最底哦 ☆★
 
▼縮時影片

 
 
有興趣garmin行車紀錄器的可以參考這篇文章哦 → 【體驗試用】遇見OK GARMIN 行車紀錄也能輕鬆紀錄環島旅程*Garmin Dash Cam 66WD 超廣角小鋼炮* 附上藏線密技大公開
 

《景色、路線、餐點、整篇文章的內容以當時為主並僅供參考,請依現在的為準》

 
路線參考,國道1號南下→彰化系統轉國道3號→國道3號林邊交流道→林邊台17接台1→台9(舊南迴公路現為台9戊)→太麻里轉海線台11→台東長濱走台30玉長公路轉往花蓮玉里台9線→花蓮壽豐轉台11丙進入花蓮市區→花蓮台9蘇花改(當時部分走台9丁就是舊蘇花 部分走台9蘇花改)→蘇澳走國5回北部
 
請記得出發前2~4天,自行簡易檢查車況,機油量、煞車油量、雨刷水量、冷卻水補滿、備胎補氣補滿、輪胎紋路深度、打氣機、補胎劑或是diy補胎條組

DAY1

▼ 前一晚就先把主要行李搬上車,趕緊睡覺,早上4點起床,含小孩的物品弄一弄,趁天還未亮趕緊出發

▼由西部南下,定速在最高允許值,中間不休息,直到關廟休息站趕緊灌下一杯咖啡,順便加油(我堅持找台塑直營加95+ ),大約早上8點抵達,休息的有點久約50分鐘

▼2018年,到墾丁遊玩3天 一樣路過關廟休息站,就讓他大爺坐一次,相關的旅遊文章請參考

【今晚住哪裡】ep.1 屏東東港 禾田旅宿  距離大鵬灣風景區只有250M

 

【今晚住哪裡】ep.2 屏東恆春大光里 Againn庭園旅宿(頂佳庭園旅宿) 離墾丁南灣車程10分鐘

 

【親子遊記EP.7】來去國家公園內的核能發電廠學知識-台電南部展示中心

 

 

▼2019年,長大了,風景依舊,但是小火車不唱歌了  ,2020年再來的話,應該是連動都不能動了(會顯示維修中吧) 哈哈

 
抱歉,2020沒有路過關廟服務區的計畫 
 
▼一路維持最高速限抵達屏東段南迴路口,比預計的時間略晚一點點,樹下的那位騎士,騎乘光陽AK550,一樣在這邊小歇一下,拍照紀錄後,我也不知道他要去哪裡


▼真的是"我在墾丁天氣晴"阿,祈禱明天蘇花公路也是天氣晴,一路順暢平安  ,好想玩水呀,下次來我一定要下水玩


▼上半天都在補眠,開始進入南迴後,幸好也都很安分的坐著,抱著他最愛的兔兔安撫巾邊看著窗外的山景

▼正式進入南迴,南迴段嘎米紀錄器的縮時錄影忘了啟動...,不然就可以留下南迴改施工的路況

▼出南迴,抵達大武鄉的路牌了,當時南迴部分路段在施工,原來就是在施作南迴改工程,201909月經過,隧道已貫通,只差隧道間連接的高架橋。好在平日車不多,加上正在施工,一路走走停停的,花了約一小時開出南迴公路

▼後來才知道,原來大武這段在做拓寬工程,以及部份鐵路在改道施工


▼再次到訪多良車站,這是在舊多良國小拍的,就在車站上方沿著柏油路往上走就會有指示牌了(向陽薪傳工坊)

▼在大學上通識課時,教授說的多良車站有多美...,真的建議就這樣往海看就好

▼火車經過真的會拉個2聲汽笛,火車進站加上獨有的海岸邊車站,兜在一起確實是很棒的風景



 
獨有的海岸車站景色,請忽視鐵皮屋、垃圾桶跟流動廁所...
 
▼繼續趕路,在等紅綠燈的同時,看一下公路總局的路況APP,發現多良車站這有一支路況攝影機,畫值不怎麼優我還是把它截圖下來了,候車亭外的就是我們,左上角"設"字下方就是我家的小藍

▼東部海岸真的很美,看起來就像陰陽海

▼GOGOGO,對了,後來想說要趕路不想走進市區,所以在太麻里轉向台11走海線再轉台30玉長公路前往花蓮,因為我想去跑看看傳說中的台30 玉長公路

▼國立台東大學一拍

▼台東海濱公園一拍

▼台東海濱公園附近不知名小路一拍

▼富山漁港旁邊有海水浴場,好想看沙灘 陽光 比基x

▼同事之前到台東遊玩買了一些紅藜穀物棒這種零食分著吃,想著想著,我好像有分到一包然後就放在桌上,之後就忘記有這回事,要環島前有問了一下紅藜穀物棒哪裡買,才意識到我的餅乾嘞!! 啊!整袋被幹走了,難怪前一陣子抓了好幾隻辦公室米老鼠   。同事說任何的農會超市都買的到,結果到了現場問了好幾間農會超市才知道,那是池上鄉特有的商品阿

▼帶著失望又熱又餓的心情繼續往北...


▼11111一景必拍,過了里程牌沒多久就是三仙台了  你若來台東,請你斟酌看。~~~紅頭嶼,三仙台,美麗的海岸……沈文程的"來去台東"

 
東部海岸風景區-三仙台
門票資訊 大型車:假日200元、非假日170元;小型車:假日60元、非假日50元;機車:假日20元、非假日15元
 
▼這次環島,都是在找尋小時候的印象,3歲以前 我爸跟我媽用說的印象 ,也來找找尋沈文程"來去台東"的景色,傳說中的三仙台八仙橋


▼沒有戲水的準備,所以在岸邊踏踏浪讓小孩過乾癮,拿著當時的新機 三爽note10試拍一下





▼看是風和日麗,其實是波濤洶湧,走在"八拱橋"上,真的是隨時會被風吹倒的狀況,走個2拱後就帶著小孩往回走了,頭上戴著帽子若不拿下來,真的是被大風會被吹走的
▼賣店尋找限定餅乾,抱了2包乖乖跟2碗泡麵,記得環島要自備人數一樣多的泡麵備用,肚子餓時,一碗泡麵賣多少都得買來吃阿


▼短暫停留後,持續趕路,往傳說中的玉長公路殺去。剛鋪裝好的路面品質真的很讚! 可惜避震跟煞車還在存錢等升級...

▼看日出的秘密地點,但是夕陽應該是看不到啦

▼不管從長濱過去或是玉里過來,第2個避車彎有camera哦~切記哦 (2019年是這樣啦 2020有沒有再新增就要再留意囉)

▼玉長隧道分享 (避免影片太無趣,有背景音樂,請注意音量)

 
▼然後就直奔瑞穗民宿休息先拉,民宿請搜尋以下文章囉

【今晚住哪裡】ep.3 花蓮瑞穗鄉 禾頁屋中興館 離夜市300公尺

 

▼晚餐在瑞穗派出所附近購買,中山路上面賣臭豆腐的那間,鹹酥雞是在中正北路上買的,(炒飯跟豆花在2020再去一趟時就沒再賣了),中華路也有部分店家可以參考看看

 

DAY2

▼瑞穗車站後站與GARMIN DASH CAM 66WD合照

▼平日住宿一晚$1300不含餐,早上不知吃什麼,路邊看到餐車就選擇了餐車試試看 (註: 後來再次到訪才知道在這裡西式早餐店的消費很高,畢竟餐點原料送到這裡路途很遙遠)



▼土司夾蛋

▼塔香蛋餅

▼豬五花漢堡,口味見仁見智,瘦肉肥肉各佔一半,肉煎得再"恰恰"一點我會比較喜歡

▼來到傳說中的瑞穗牧場囉! 一直以為跟瑞穗鮮奶有關...,附上如何到瑞穗牧場的影片,影片是從花蓮車站走中正南路經過舞鶴陸橋下涵洞開始拍攝的,若是走台9線新路就比較單純一些

 
瑞穗車站經舞鶴陸橋下到瑞穗牧場路徑分享

 
▼這裡的道路規劃是單向道,照片前方是來的方向,所以看到車格直接停好就好,若沒位子了,就直接往前照著指標開,就會發現一大片空地可以停車,路不大 請不要停在往出口的車道上哦

▼牧場門口就是這樣開放式的,讓我一度在想門口到底在哪裡...

▼遵循方向及出口指標

▼天氣爆好,祈禱蘇花公路路況順暢,先來個吹泡泡 打泡泡的遊戲









▼一堆牧草放在外面,我沒問但應該是給遊客餵乳牛用的,免費的哦! 所以來了不餵看看就失去意義了

▼另一區就是乳牛養殖區,請勿進入哦~

▼賣店分享






▼到了牧場不吃個特產會後悔,買了饅頭、冰淇淋、鮮乳酪,鮮乳酪好吃又Q


▼吃完後,事不宜遲,趕緊趕路,路大又直少車開起來很舒服,散步組的煩請靠邊慢慢開吧

▼無聊路過拍一下

▼路過新城怎麼可以錯過檸檬汁,平日還是很多人,中午就沒在這裡吃,趕到宜蘭再說


▼趕路趕路



▼總算出蘇花公路準備上蘇花改東澳段了

▼蠟筆工廠一拍

▼看了時間紀錄,12點半在新城排隊買檸檬汁 15點半左右在蘇澳蠟筆工廠 16點左右到宜蘭市吃蒜味肉羹

▼邀八棟棟左右路過找朋友順便做個ENDING

 
這篇是敲了好久的內文,雖然不是起初想法的開車24耐,想著還要載著小孩,公司長假都請了,乾脆48小時環島輕旅行好了,順便探一下當時正在施工的南迴改跟蘇花改的路線
前次逼不得已的環島沒有好好看一下東部的海岸美,這次確實的慢慢開,花東鄉鎮難得路過一趟,看到景區招牌就繞過去看看,可惜的是這次水往上流風景區跟六十石山沒有到訪,但是早點到民宿休息是個比較好的安排,也可以在附近市區繞繞逛逛;然後在食的部分,我最喜歡去在地人多的店家,如麵攤、便當、甜品、熱炒店,當然首先要先問好價位看好價位,不然人生地不熟的被當肥羊宰的機會很高,雖然觀光客多的店家售價可能不會太貴,但是我就不怎麼愛排隊美食跟排隊風景,只會有大概的目標,路過風景想看就去看看,路過餐點想吃就去買來吃看看,走出自己的路(好像某台轎車的廣告詞)  (迷音:三仙台 水往上流這風景好老套了)
 
期待下一次24耐環島分享 ,有機會的話....
 
油耗供參考,全程恆溫空調開啟25.5度 風速3段 大燈90%的時間開啟,高速公路跟花東郊區均以最高速限錶速+10 沒在省油的開法,山路就正常速限行駛,我家的車是家庭房車,不知道什麼叫做"沒有側傾"的感受 ,搖頭晃腦不宜過度使用,只能開直線而已 
里程數92198-91244=954 (回到家沒有直接加油,在市區多開了2~30KM)
耗油量22.26+10+38.99-=71.25    平均=13.389KM/L,開車出遊就不要管油耗了,享受難得的世外風景比較實在
▼先加滿油並記錄里程,已加到洞口,要湊滿25L折扣麻

▼關廟服務區自助加油 跳停2次

▼以防萬一,先補10L

▼加滿,加到洞口 印象跳停4次

 
 
 
本文同步發表於:【遊記】台灣環島不是一個人的獨享 挑戰48小時也是不錯的選擇
ohya1121.pixnet.net/blog加分是我寫文章的動力!亂搞不專業又不負責任分享天地
喔嗨呦1121 wrote:
前次逼不得已的環島沒有好好看一下東部的海岸美,這次確實的慢慢開,花東鄉鎮難得路過一趟,看到景區招牌就繞過去看看,可惜的是這次水往上流風景區跟六十石山沒有到訪,

東海岸匆匆而過的確很可惜,有次我到玉長公路附近看豐年祭,
遠遠就聽到部落的人的歌聲,很有過年的氣氛,只能說要放慢腳
步去體驗什麼是震撼人心的氣勢也不容易吧!
喔嗨呦1121
現在有了蘇花改跟南迴改,到東部體驗不同文化不再是難事了[拇指向上]
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