KIA Stonic 1.0 小車挑戰台灣切西瓜縱走一日行!!

portofino wrote:
這樣的耐力旅行挺新鮮(恕刪)
對阿,沒有白天看到真的可惜.不過這樣才有第二次再跑的藉口
1016DENNIS wrote:
白色的不知道怎樣? (恕刪)
建議您可以直接去展間看看白色車看起來如何,實際看到車比較有感覺.
gaybye wrote:
這油耗跟原廠數據也差(恕刪)
這次都是大腳油門檔檔到6000多轉才換檔的,所以油耗表現自然差很多,這種開法不管換到哪台車都會是這樣的.
不懂車
但是這車看起來蠻不錯的 😝😝😁😁
小宇Steven wrote:
先附上小弟這次切西瓜...(恕刪)


不知電動車適合不適合開這條路線,因為充電是個問題,我看先做好功課再出發吧!感謝分享喔!
怎麼好多的違停喔,紅線停車、逆向停車、槽化線停車...,此風不可長!
明年目標也是要規劃挑戰切西瓜
不過是騎車
體力真是有夠好的,我也好想切西瓜呀!!!
gaybye wrote:
這油耗跟原廠數據也差(恕刪)

跑山路油耗差真的是剛好而已
你拿自己的車去跑看看就知道了
而且這些山路有些地方位處高山
看到有人嘴這個真的很難相信你真的有開車跑過這邊嗎?
還是你有跑過然後油耗超優~
真的很想叫你自己跑看看
看你的油耗是不是也跟原廠寫的一樣~~
小宇Steven wrote:
就山道操控性來說,日本車完全不是對手,對應到歐系車也好過BMW的X1,Audi Q3這類型的車,整個轉向的動態上也比T-Cross靈活。

跟德國車比靈活? 德國車什麼時候訴求底盤靈活?
要比靈活當然是以法國車為標準,
但整篇完全不提2008
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