開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

一直很期待能騎著腳踏車輕鬆快意穿梭在樹林間的自行車道上
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

所以這是我所期待的車,我個人不喜歡在公路騎腳踏車,也不喜歡車頂置車架。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

只要車子一停把腳踏車牽下來就可以了
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

這樣的感覺實在很愜意
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

女王非常開心
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

迫不及待馬上就騎著自行車快樂向前行
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

騎在屏東沿山公路旁的自行車道上,真是舒服愉快。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

為了讓女王決定腳踏車,我挑了三種型式的腳踏車提供給女王選擇。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

最後決定平把手的公路用車
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

就這樣把2台捷安特腳踏車牽上URX 7人座樂活款
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

需把第二排座椅全部放倒
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

原始照片沒拍好,回程經過大中生活館示範給業代們參考。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

第二排完全平放後,才有辦法把2台腳踏車擺進去。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

然後稍把腳踏車往車門方向推,再把第二排連動的2個座椅的椅背回正。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

恰好椅子外緣緊壓著腳踏車的主結構
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

不需束帶就能讓2台腳踏車穩穩地固定在車後座
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

非常穩固,讓車子行駛時不會產生噪音。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

就這樣直接開往屏東沿山公路,然後騎著自行車悠遊在這片綠意中。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。
開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

屏東沿山公路旁,沿著樹林開設的自行車道實在很不錯。
hcpine76 wrote:
一直很期待能騎著腳踏(恕刪)

腳踏車一台差不多才10公斤左右
竟然要刻意放斜板推上去?
HermesParis wrote:
腳踏車一台差不多才10公斤左右
竟然要刻意放斜板推上去?
有斜坡板方便許多,不需要舉上去,且2台腳踏車需要斜坡板,因為是兩個車頭並齊牽上去,一台一台來有點兒難度。
可能仍有許多人認為斜坡板推腳踏車多此一舉,實際情形並不是那麼簡單,斜坡板合上時能往裡推,幫助腳踏車再稍稍往前,且能頂住腳踏車更穩定。

車行老闆還不知道有URX樂活款這樣的車,一開始還準備拆前輪,我說這車子的設計就是要讓牽自行車上車容易。

但第一台腳踏車上車後,第二台卡住上不了。

老闆想或許需一台車朝前,一台車朝後方式放。

是他準備這樣放的時候,老老闆終於忍不住說"不對","這樣子不對"。

是老老闆以他多年經驗,把兩台腳踏車的車頭並齊,讓2台腳踏車的車手把並排,然後一起牽上車,就這樣解決了問題。

若沒有斜坡板,要這樣放2台腳踏車肯定會比較辛苦。
hcpine76 wrote:
有斜坡板方便許多,不(恕刪)


讓我想起了花蓮光復的平地森林,一家人徜徉在樹林裏的腳踏車道上。

只是,未便將家裡的腳踏車載去(夢想),只能在森林外的遊客中心旁租借腳踏車。

有點疑問想請假h大,兩台腳踏車雖然規定了,不用綁繩子,但都不會摩擦車體或椅背嗎?有撇步嗎?

另外,兩台腳踏車彼此不會互相摩擦到嗎?我看了許久,看不出端倪?怎麼辦到的。

我想,至少放幾條毛巾或布料包裹或隔開可能的摩擦處。
philus wrote:
讓我想起了花蓮光復的平地森林,一家人徜徉在樹林裏的腳踏車道上。

只是,未便將家裡的腳踏車載去(夢想),只能在森林外的遊客中心旁租借腳踏車。

有點疑問想請假h大,兩台腳踏車雖然規定了,不用綁繩子,但都不會摩擦車體或椅背嗎?有撇步嗎?

另外,兩台腳踏車彼此不會互相摩擦到嗎?我看了許久,看不出端倪?怎麼辦到的。

我想,至少放幾條毛巾或布料包裹或隔開可能的摩擦處。
真的都不會彼此摩擦,把椅背回正後,恰好可以把兩台腳踏車更穩的靠在一起,加上斜坡板合上後緊貼著腳踏車輪胎,幫忙穩住腳踏車。

真的完全沒想到如此密合,我才特別到大中生活館分享給業代,他們還沒有牽2台腳踏車上URX樂活款的經驗。
URX有斜板可以很輕鬆把腳踏車推到定位
現在市面上的休旅車
空間機能應該沒有比URX厲害的
另外說一下,好羨慕H大的愜意生活
hcpine76 wrote:
可能仍有許多人認為斜坡板推腳踏車多此一舉,實際情形並不是那麼簡單

實際情形的確不簡單!

因為URX放斜板不是多此一舉,而是 "不得不放" 啊!

看看01影片就明白了

因為URX不放下斜板就會擋住全部的尾門口,腳踏車根本放不進去啊~~



hcpine76 wrote:
可能仍有許多人認為斜...(恕刪)

薑還是老的辣!
HermesParis wrote:
實際情形的確不簡單!(恕刪)


這個斜板平時不是立着的吧,這是已經拉起來之後的樣子吧 😑😑
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!