先前已預告即將推出新車並釋出多項相關訊息的McLaren，於近日正式在官網公佈這輛新世代油電超跑Artura的完整資訊，這是繼2012年品牌旗艦P1之後，第二款採用油電混合動力的McLaren。歸屬於Sport Series的Artura，外型擁有極為鮮明的家族特色，線條輪廓乍看之下與570S頗為相似，但是從頭/尾燈組造型、保桿線條與側面進氣口曲線，皆可輕易分辨出Artura的專屬設計。
同時為裝載這組新世代油電混合動力結構，Artura亦採用名為MCLA的全新底盤架構，採用碳纖維與Superformed Aluminium鋁合金材質共同打造，造就Artura輕量化車身的基本要件，加上僅僅130公斤的油電組件(包含88公斤電池與15.4公斤的電動馬達及其他相關零件)，Artura整體車重不過也才1395公斤！
備受矚目的動力方面，Artura搭載一具代號M630的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，重量僅160公斤，相較V8引擎輕上50公斤，基本已能提供571hp/59.7kgm的出色數據，電動馬達可單獨提供30公里純電行駛里程，還可額外供給93.7hp/22.3kgm效能輔助，使整體動力輸出達到671hp/73.4kgm！變速箱亦是搭載新式八速雙離合器變速系統，原廠所公佈的各項性能數據分別是0~100km/h 3.0秒、0~200km/h 8.3秒及0~300km/h 21.5秒！若使用標準EVSE充電設定，則可在2.5小時充至80%電量。為強化Artura操控性能，包括硬體結構與電控系統均一併經過升級，包含更輕量化的液壓輔助轉向結構、首度搭配電子差速器、後懸吊連桿結構重新調校與更出色的空氣力學設計。
車艙設計則是我們熟悉的McLaran座艙氛圍，這回McLaren與Artura同步推出新款Clubsport座椅，結合筒形座椅的包覆性與更具機能性的調整範圍，可以讓身高193公分以內的駕駛者輕易獲得舒適坐姿。另外Artura也搭載數位儀錶、中央大型觸控式多媒體螢幕及完整的ADAS智慧駕駛輔助系統，涵蓋具有Stop/Go的全速域ACC、車道偏離警示、道路標誌識別等，看來是輛平常上班代步也很舒服的McLaren。McLaren Taiwan也已宣布國內2/24號舉辦媒體發表會，屆時便可見到Artura真實面貌與國內規格、價格等資訊。
