夢幻「 McLaren Elva 」消光寶藍上空女郎 凡人無法擋 美駒倩影身處台灣的最後一眼!

驚見麥拿倫車廠 最新 McLaren Elva Roadster 車款在台灣上市了嗎?
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當然不是啊!
感謝好朋友秘密通知昨天是最後1次能看到這個全球唯2台的 1:1 的油土模型實車啦
當然立馬在最後一刻衝去紀錄他囉!
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『 Elva 』為名的理由,中要是源於1960年代由Bruce McLaren所打造的M1A賽車。
M1A賽車當時在1967至1971年間參與Canadian Sports Car Grand Prix 賽事時,
完成統治級的五連霸
當時的McLaren車隊之所以可在賽場上稱霸,
定且獲得超跑界一哥的地位,
全是因為攜手英國著名的跑車製造商Elva Car Ltd.聯手打造
市售版賽車McLaren Elva M1A,
這才有M1A的賽場傳奇McLaren M6A銷售熱絡。
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McLaren Elva之名承襲自1960年代由Bruce McLaren打造的M1A賽車,並於1967至1971年間完成統治級的五連霸佳績、七度突破最速單圈時間,並寫下四個最速單圈紀錄。
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McLaren Elva 等於是向品牌曾經的經典傳奇賽車 『 M1A賽車 』致敬。圖/McLaren提供

頂級賽車的空氣動力學科技的結晶
此次 McLaren 特別從英國原廠運來做為全球巡展之用的這輛 Elva,
雖是 1:1 比例的全尺寸油土模型,但是除了配備電子機構、內裝配備細節,
以及因應部分國家法規得額外加裝的車內後視鏡尚未完成外,
其他部分皆已經和未來的量產版本幾乎完全相同,
甚至也有引擎與變速箱等配置,參考價值其實不亞於完成度更高的原型車,
不僅可讓已下訂或正在考慮下訂的準車主,能夠實際了解它的設計理念,
也可以透過與準車主的面對面雙向溝通,進行量產前的最後調整。
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Elva 的車門一樣採上掀式的開啟設計,且既沒有車窗也看不見門把,車門開啟的按鈕設計在門的內側。

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Elva 所搭載的 AAMS 主動空氣力學管理系統,能在高速行駛時、將從車頭大型進氣口流入的空氣,由座艙前方約時速 30 英里 (約時速 48 公里) 時會自動上升 150mm 的碳纖維檔板前方排出,並形成一個透明的座艙空間。
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來到 Elva 車尾的空氣,會經由車身後方的進氣孔提供引擎進氣,最後再流到車尾、與大型主動可變尾翼和誇張的底盤分流器結合,將車尾穩穩地壓在地面。
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與車外近乎零隔閡的座艙設計
因為 McLaren 不僅為 Elva 搭載了碳纖維單體車身結構,車身上還少了擋風玻璃、車窗與車頂,再加上 McLaren 希望為 Elva 營造一種車內與車外並沒有太多隔閡的氛圍,所以 Elva 的內裝相當簡潔,用料上也都有考量到防水與防曬;此外,為了讓進出座艙更為便利,Elva 的兩張碳纖維賽車座椅與含方向盤的儀表座可以前後調整,且碳纖維賽車座椅的椅面前方刻意設計的較其他座椅短一些,並能夠選配 6 點式安全帶。
所以原廠宣稱它將是 McLaren 有史以來車重最輕的道路用車款,大約只有 1,150 公斤左右 (Senna 的車重則為 1,198 公斤) 而已。
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Elva 採 4 出式排氣尾管的設計,兩根尾管位於車尾上方 3D 列印製作的外框之中,可提供渾厚的排氣燃爆聲浪,例外兩根則對稱嵌於後保險桿車型銘牌的兩側。
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為了讓進出座艙更為便利,Elva 含方向盤的儀表座可以前後、上下電動調整,並將 ESC 車身動態控制系統等的操作旋鈕設計在儀表座外框的兩側。
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由於沒有車頂、前擋風玻璃等的設計,再加上 McLaren 希望為 Elva 營造一種車內與車外並沒有太多隔閡的氛圍,所以 Elva 的內裝相當簡潔,用料上也都有考量到防水與防曬。
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在輕量化與單純化的開發前提下,Elva 並沒有設計行李廂的空間,只有在座艙後方的兩個拱型結構內,各挖空一個可收納全罩式安全帽 (由於沒有前擋風玻璃的設計,為了避免路上的石頭彈跳打到乘客,駕駛 Elva 是建議配戴安全帽的) 與臨時防水篷的位置。
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更勝 Senna 的中程加速實力
至於傳動搭配方面,Elva 則是搭載來自 Senna 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,
但是最大馬力輸出已調校至 815 匹 (PS),比 Senna 的 800 匹 (PS) 還要出色,
但這台是模型車,所以引擎室暫時無法打開拍攝,只能透過網狀散熱孔隱約模糊窺看一下局部
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配上 7 速雙離合器自手排變速箱後,
可於 3 秒內由靜止加速至時速 100 公里 (Senna 的 0~100km/h 為 2.8 秒),
由靜止衝刺至時速 200 公里亦僅需 6.7 秒,較 Senna 的 6.8 秒還要更快,極速成績則尚未公布。
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車尾局部
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從駕駛座看出去的概況 (i11p拍攝)
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好了,廢話抄完了
再放一些自己喜歡的角度跟細節與大家分享一下囉
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感謝大家耐心的看完
最後一張用帥氣的車尾做結束囉
以上照片全程使用 Canon EOSR + RF 24-105mm f4L IS USM 拍攝
圖片都以jpg無修壓縮直出喔
還請同好不吝指教
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