【2020台北車展】McLaren 「Senna」近距離賞析，賽道取向調校的800匹猛獸！

McLaren於本次車展特別展出了全世界限量500部販售，台灣則僅有10輛配額的「Senna」，這款以F1傳奇車手Ayrton Senna命名的車型，也是繼P1之後McLaren旗下頂尖Ultimate Series系列的第二款車型。


身為以極致賽道取向調校設定的道路用車，Senna的車體以專屬開發之Monocage III單體式座艙打造之外，裡外各處更運用了大量碳纖維材質打造，讓全車淨重僅有驚人的1198公斤；McLaren也特別針對其空力效果進行強化，為Senna設計出宛若賽車張牙舞爪的車身線條與空力套件，車尾也搭配了中置三出式排氣尾管、大型主動式尾翼與碳纖維分流器，讓整體呈現極具侵略性的外觀，也能在高速下提供優異的下壓力維持車身穩定性。此外McLaren也為Senna配備了「RCC II」（RaceActive Chassis Control II）底盤控制系統，並具備以P1延續而來並重新調校的Race模式，可讓更加低趴的車身重心以及賽道懸吊設定帶來更精進的操駕動態表現。動力部分Senna搭載代號「M840TR」的4.0升V8雙渦輪引擎則具備800ps/81.6kgm最大出力，讓它0～100km/h加速僅需2.8秒，極速則可達到340km/h。