個人看起來覺得Aeonmotor電動機車好像沒有太大的問題

有點想買部電動車代步,本身有一台油車,想在入手一台電動車

最近看到各大廠商的電動車補助都很高

不曉得Aeonmotor U1的電動車補助下來最便宜可以到多少

小弟我是高雄人,資費方案也有推薦的嗎?

因為資料滿多的,看的不是很懂,有請高手最近有買Aeonmotor電動車的分享一下

感恩
estroout wrote:
個人看起來覺得Aeonmotor...(恕刪)


你是覺得01上面有業務代表常駐哩?
電動機車補助就很簡單地分成
中央補助
地方政府補助

廠商只會提供促銷活動的購車金, 贈品, 折扣而已

除此之外就是固定所謂的辦到好的相關規費是固定的金錢要支付給國庫
另外就是兩年的強制險看保險公司不同就有點差距, 約1400~1500區間

這樣你就搞不清楚了

那如果還有配合通路, 比如家樂福, pchome銷售活動的
再加上信用卡折扣, 回饋

你當然可以不想花時間去理解整理. 但你要找對人.
我們這些網友看起來像Aeonmotor的業務代表嗎?
所以我也只能給你Aeonmotor的補助試算網頁跟當前促銷活動的網頁
https://ai.aeonmotor.com.tw/pages/inquire-subsidy
https://ai.aeonmotor.com.tw/pages/202211-bigsale

講白了, 買電動機車只會優惠拿不滿之外.
你不會被店家洗單, 也不會買得比別人貴.
因為價格都是公開透明.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote: 你是覺得01上面有業務代表常駐哩?
...(恕刪)

你不是ggr行銷大師嗎?
estroout wrote:
個人看起來覺得Aeonmotor...(恕刪)


建議買成長最快的。
https://today.line.me/tw/v2/article/LXREJR2

看新聞內容上月是有約1,800 台的單月銷售被拿下。肯定有貓膩。
好像是有換電免費吃到飽活動。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
estroout wrote:
個人看起來覺得Aeonmotor電動機車好像沒有太大的問題


高雄有宏佳騰智慧電車門市
補助的問題可以去門市詢問銷售業務人員
也可以試乘

電車續航能力不比油車
所以換電頻率會比加油高
以前油車加一次油可以通勤五天
但是電車換一次電池大概只能騎兩三天
如果習慣騎快電量消耗更快
天天換電池也不足為奇

宏佳騰電車目前甚麼大問題
但是小毛病不少
像是最多車主抱怨新車碟盤會唧唧叫
雖然不影響騎乘安全
但是絕對會影響心情

還有手機連接智慧儀表的穩定度
我覺得目前還沒能達到百分百
身上一定要帶著遙控鑰匙
導航的功能不少車主覺得很雞肋
寧可自己額外再安裝手機架用手機導航

保養一定要回智慧電車門市
一般的機車行沒辦法處理

以上這幾點先評估看看你能否接受
不然電池服務月租費合約一旦簽下去之後
你才赫然發現電車跟原本的期望落差很大
會很痛苦
鋒芒內斂,特立獨行
CLA45 AMG wrote:
看新聞內容上月是有約1,800 台的單月銷售被拿下。肯定有貓膩。...(恕刪)

中華都超車了,別說光陽了!
當初就因為Ai1U是PBGN系統而放棄買電車
那續航....實在搖頭!!!
光是高雄郊區到市區來回一趟就換一次電,實在無法接受~~
能接受每天換電再來考慮PBGN的電車吧!
不然你去換電站的次數,會比進加油站多更多倍!

工作的關係,有時一天5、60公里以上,有時經常一天不到兩公里,
如果少騎還得付月租,我也沒辦法接受......
油車就完全沒以上問題!!!所以最後我選了油車~

只因為酷炫而換電車,為生活上帶來更多不便,將來一定後悔!!!
電車是趨勢是必然,但不是現在.....最少要再等5年,電池材料、技術科技、節能的演進,
電車才能真正進入到成熟期~~~

看看最近狗車三代電池斷電的案例,就知道為何我不推PBGN系統的電車
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