★Gates高張力碳纖維複合皮帶再優化★
★頂規BOSCH 10 ABS 煞車系統★
★無段可調氮氣後避震★
★頂規Class D汽車等級LED大燈★
★交換電池 一換就GO★
★Ai ASSISTANT 2.0智慧助理★
★SMART NOTICE 2.0 智慧通知語音化★
★DAPS死角預防系統★註: 需選購原廠指定之行車紀錄器，以開啟功能。
外觀：
有暗夜黑/星銅棕兩種顏色，門市現場是星銅棕，實際看起來比較像咖啡金，除了顏色調得很有質感，有注意到蠻多細節也都有講究到，下面搭配照片說明：
第一眼其實被後照鏡/輪圈先吸引到，一般都要另外改裝才有這種看起來比較好看帥氣的樣式，這次原廠設計直上；
大燈很有設計感，而且Class D汽車等級LED大燈真的很亮；
尾燈辨識度很高
BOSCH 10 ABS 煞車系統且前後配米其林輪胎，門市人員有特別提到碟盤是浮動式的碟盤，剎車力道會比較平均，這部分比較不了解，但看碟盤樣式的確與一般的長得不太一樣；
後避震也是重點，與鍊條版Ai-1或其他車款分段式調整或無調整不同，特別配置無段可調氮氣後避震，可根據騎乘習慣自己調整，而且是兩支避震器；
Gates高張力碳纖維複合皮帶，皮帶寬度較寬，與鍊條相比不須上油，保養時做皮帶張力確認調整；
各種功能按鍵很完整，除了基本的遠近燈/方向燈/喇叭/里程模式切換，還有倒車鍵/超車鍵/閃黃燈/回充切換/性能方格旗/起步較緩和的SMART模式；
前方有左右兩區置物空間，左邊有一個usb充電，右邊置物空間較深，中間有掛東西的掛鉤；
後座乘客腳踏的飛旋踏板，與一般銀色的不同，是磨砂材質，摸起來較順不刮；
車廂椅墊有絞鍊設計，打開後可自動升起，這個設計真的很方便；
車廂內部有照明燈，照明燈下方有另一組usb充電，車廂後半部有明顯隆起，但座椅下方有內凹設計，所以一頂半罩與一頂瓜皮應該沒問題，全罩可能要根據配戴的款式實際放看看；
儀錶板的顯示資訊豐富而且清楚，若有與手機或平板安裝的宏佳騰專用APP連線成功可顯示導航資訊與速限提示，若有選購原廠指定之行車紀錄器，轉彎打方向燈儀表會同時顯示後方影像(DAPS死角預防系統)；
轉彎打方向燈儀表會同時顯示後方影像(此為DM示意)
宏佳騰專用APP的各項車輛設定；
車鑰匙，按一下解鎖，長按可開車廂；
目前的購車優惠方案與電池服務資費方案；
定期保養表，新車1000公里或兩個月，之後每3000公里或六個月保養，主要會是車輛檢查與齒輪油剎車油更換；
實際騎乘感受：
1. 目前是騎油車easy，Ai-1 Ultra Belt一加油馬上就有動力與加速感，相比之下油車會有延遲，若開啟性能方格旗模式加速與動力提升非常明顯；
2. 預設開啟的電能回充模式REGEN，在放掉油門時沒有明顯的剎車感覺，但剎車燈會亮，電能回充強弱也可以透過APP調整；
3. 方向燈在轉彎後會自動關閉；
4. 中柱立車不費力，這點很有感；
整體感受：
從Ai-1 Ultra Belt看的到各項配備的顯著升級(大燈/ABS/碟盤/輪胎/後避震/後照鏡)，小地方也講究的設計，搭配升級後功能更完整的智慧儀表，看到宏佳騰Ai-1 Ultra Belt在電車市場展現了風格、質感、科技兼具的鮮明特色。
門市明亮整齊，也有設換電站
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