111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享

行前規劃:
電動機車環島首先最重要的是換電站的點在哪和下一個點之間的距離,換到的電池電量如何,都需考量在內,這次走濱海到台中轉台3線經北宜、舊蘇花、台9接南迴公路回程,規劃的換電站保險起見都是30K左右換,至多不超過35K,盡量以順向換電站為主

小小不專業心得分享 :
  1. 大家可能會以為多個輪子會難操控或不靈活,其實真的要騎過才知道,聽說的想像的都不準,表速7-80過彎超穩,出乎意料之外的滑順古溜,所謂的滑指的不是會滑出去,是過彎的順暢度真的很順
  2. 表速最高91-92,GPS顯示79
  3. 視電量預估可行駛里程數 ,因為初次騎剛開始換二次後就有一個底了,以換後的電量預估可騎乘里程,全電門*0.6,6-70速度~RV騎*0.75~0.8
  4. 可以一拜騎的道路大概都是一拜了,盡早換比較安心,騎越快電量消耗越快
  5. 除了芳苑加油站和一次臨時更動路線從國三下方經長治、里港回程,這二次都是換好電後發現電量應該不足到下一站臨時更改下站的換電站,大致上9成按規畫換電站換電
  6. 總里程數GPS- 950公里,換電近40次,如果順順騎也就不用換那麼頻繁,寧願提早換也不要騎到沒電卻沒換電站可換
  7. 大概會比騎重機多1.6~1.8倍的時間來完成預設的路線
  8. 顛簸路面或碎石路面避震吸收力還不錯,並不會覺得太顛
  9. 山路過彎或連續過彎二後輪抓地性很穩,雨天濕滑路面更是不用擔心,騎起來心理負擔較小
  10. 迴轉半徑出乎意料的小跟二輪沒啥區別
  11. 有倒車檔和倒車提醒燈很方便,但後退力道稍嫌不足
  12. 腳剎車為國內針對三輪機車制定的法規規定
  13. 手剎車固定點有5段,停車時務必確認卡住定位後再離開車輛
  14. 手剎車上拉即鎖定下壓則開啟,上拉後要解除鎖定需下壓拉桿,再按GO鍵重新啟動才能在騎乘
  15. 騎乘座椅舒適,一天平均約8小時騎車,腰也不酸屁股也不痛,不過這也是因人而異,一般少在騎車的也有騎個1-2小時就在喊腰痠背痛的了
  16. 電三輪申請的是貨車使用法規,請勿載人,請勿載人,請勿載人(這很重要)
  17. 目前經銷門市應該都有實車,有興趣車友可就近前往試乘體驗
  18. 如還有甚麼問題,可就短短的三天騎乘體驗跟大家分享
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
DAY 1 :
HOME-將富小七26.3-布袋上海全家47.3(21)-四湖加油站80.2(33)-麥寮全聯橋頭100(20)-芳苑加油站-福興全聯135(35)-梧棲全聯文昌162(27)-大甲義和小七177(15)-卓蘭全家水梨203(26)-中油汶水225(22)--中油三灣254(29.5)-中油竹東288(23)-中油高原310(22)-大溪文化全聯325(15)-接110-中油華城357(32)- -東木河386(29)- 坪林大溪地390

111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
DAY 2 :
坪林大溪地-中油金泉31-中油蘇澳65(34)-7-11金玉門市92(27)-中油和平117(25)-中油太魯閣145(28)- 布洛灣 -太魯閣全家164(19)-花蓮國聯門市183(19)
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
DAY 3 :
G中華門市-中油鳳林(33)-中油美得瑞里62(29)-中油玉里玉豐站84(22))-中油池上116(32)-中油鹿野142(26)-中油初鹿153.5(11.5)--中油太麻里187(33.5)—全家大竹207(20)-中油山海關-227(20)-中油楓港260(33)-7-11維軒店290(30)-萬巒全聯304(14)-全家長治340(26)-旗山全聯367(27)-中油大關廟393(26)-HOME409(16)
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
旗山-關廟182縣道,感謝追焦的攝影師
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
旗山-關廟182縣道,感謝追焦的攝影師
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
台三線獅潭路段(應該是吧!有誤請告知),感謝追焦的攝影師
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
北宜公路,感謝追焦的攝影師(大陰天光線不足有些昏暗但還是謝謝)
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
按原定計畫 110/12/31 0600 台南準時出發前往坪林參加社團舉辦的跨年活動
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
北門遊客中心
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
北門水晶教堂
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
布袋聯絡道
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
布袋濕地生態園區
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
13:30左右在竹東吃個午餐休息20分鐘,其他就是騎車,換電,小休息,騎了10.5小時終於到了,真的有點累~~~~
TAIWAN AEON 3D/4D 俱樂部
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
坪林大溪地露營區,一大早天矇矇亮飄著細雨穿好雨衣就準備出發了,騎在北宜公路上別有一番意境,想不到此時路上車輛還不少
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
北宜公路-九彎十八拐 蘭陽平原觀景處

111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
隱約可見龜山島

111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享

111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
蘇花公路安魂碑
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
漢本海洋驛站沙灘
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
漢本海洋驛站,可惜被保全擋下不能騎進去,10月環島時還可騎進去合照

111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
駐車拉桿和USB充電座(真的很方便)
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
太魯閣加油站換好電後上中橫到布洛灣,如果還要在上的話大概到天祥就要折返比較保險
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
布洛灣
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
須提前14天預約的山月吊橋,其實沒預約也可,聽說每場次會開放5-70個候補名額
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
第二天騎車的最後一個換電站
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
第三天半夜雨滴滴答答的下著,想著還有400公里的路程還是早點起床打理一下穿著雨衣趕緊出發回家,原訂的換電站沒換到,路過喵到還是換了比較安心
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
一路的毛毛細雨終於在北回歸線天全亮,雨也全停了
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
5-6年前重新整修的車站,裡面聽說很棒,下次時間多一點再進去參觀
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
全美便當,有停留在池上用餐必定是這家,好吃

111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
老老闆娘長者的智慧和短暫交談,真的是收穫頗豐,再晚一點人潮湧上來大概就沒這機會了
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
華源海灣~~~相比花蓮藍我更喜歡台東藍
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享

111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
華源海灣對面的椰林大道和海一同入鏡,華源天空之鏡10月環島有去,這次就略過
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
南迴改~~拍攝點在舊南迴公路的小廟旁觀景台
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
壽卡鐵馬驛站
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
回到水底寮,平常不喝咖啡的也忍不住喝一杯提提神,有點愛睏啊!喝了在上
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
一大早的下雨連帶著手套也全濕,幸好手套帶了2雙,就這樣一面騎車一面吹風曬太陽,到楓港也全乾
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
倒車燈
111元旦AI-2(電小三)環島長途試乘心得分享
倒車鍵
~~
以上 打完收工
https://www.facebook.com/groups/1472059459691119/
文章關鍵字
好大的後箱
很適合宅配業者
台南小楊
確實滿大的,裝好裝滿行李不用擔心
好酷喔!可惜不能載人,不然挺有趣的!
拿來環島行李不怕沒地方塞,讚欸
01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
台南小楊
沒辦法這是政府規定,裝好裝滿行李不用擔心
台南小楊 wrote:
總里程數GPS- 950公里,換電近40次

以一般100~125CC機車用錶速70上下順順騎長途,油耗估35KM/L,每消耗5公升進一次加油站,也才需要加油6次
說不定中年人的身體疲勞需要休息的次數還比不上這換電次數
台南小楊
如果換到滿電加上順順騎,不要像我幾乎都是一拜騎,自然換電次數就不用那麼多了~~~
台南小楊 wrote:
行前規劃:電動機車環....
9成按規畫換電站換電總里程數GPS- 950公里,換電近40次,老實說 (恕刪)


這里程跟換電次數
枉費我特地去看女子車流下賽道影片
突然發覺偶只是個01街友 >
台南小楊
如果換到滿電加上順順騎,不要像我幾乎都是一拜騎,自然換電次數就不用那麼多了,表速6-70騎的話里程數應該會有45-50上下,況且幾乎都是提前換,寧願早換也不要騎到沒電那就糗了~~
有看有推!好熱血啊!
台南小楊
感謝收看~~~
好棒的旅程呀!
請問後箱是和原廠買的嗎?
今年元旦我也有跟車隊去日環....18小時達成~~~~~~~~~~
台南小楊
太強大了~~騎電動車嗎??


看起來
這台設計 很適合當 外送神車

宏佳騰 = 有心專注 電動機車 的好公司.
台南小楊
對台灣在地品牌的支持應該還是要的
台南小楊 wrote:
行前規劃:電動機車環(恕刪)

太強了,詳細的心得圖文,5分奉上。
這是官方提供的試乘嗎?
電動機車環島受限於續航力,
我覺得環島的樂趣會少許多,
不過我也只是想像,
我沒有環島過,也完全沒這想法就是了。

這台車感覺整個設計都很用心,
只是如果可以載人可能更有吸引力,
不知道是不是因為三輪法規。
台南小楊
找個時間去環島,台灣的美用騎的來欣賞最合適不過了,說真的比以往騎重機環島切實時間會趕了點,電量焦慮感也不小,不過也有人騎電動車環島樂此不疲的,所以這也是因人而異
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!