GGR謝謝你..決定認真考慮Ai-1 SPORT...

song945 wrote:
18年Delight(恕刪)

18年的DELIGHT問題一堆
結果這款反而是熱銷
搞不懂消費者在想什麼?
braved wrote:
18年的DELIGHT(恕刪)

因為中柱...18年的Delight是當時第一款使用省力中柱,
還有前後輪都是12吋輪胎,感覺比較符合之前的習慣~
我遇到就椅墊會吸水,後照鏡會積水,右電門手把曾經噴出,
好像就沒什麼問題了...
song945 wrote:
因為中柱...18年(恕刪)

DELIGHT極速比2+還低
我兩位朋友牽車兩周內,因輪胎過滑直接摔車
其中一位,氣的半年內出清賣掉,不再碰電動機車
陳凱米
這邏輯....不是應該氣的換胎嗎??
song945 wrote:
因為中柱...18年(恕刪)



椅墊後來我也死心了,還以為原廠會承認設計有問題,給個低價換椅墊


最後出去外面包個皮,現在雨天後都不怕尿褲子
braved wrote:
DELIGHT極速比2(恕刪)

原廠配的輪胎晴天不錯雨天真的很滑,
之前去家樂福地下停車場的換電站換電,
騎上來的時候經過那個金屬突起,
後輪直接打滑身體往另一邊撇輪胎吃到水泥地才沒摔,
還有一次是在林森北路地下道出隧道口的金屬蓋,
旁邊的女騎士還叫了一聲,不過還好也沒摔,
後來只要下雨看到人孔蓋金屬這類的都會注意,
保養建議換胎就馬上換了。

moacetyl wrote:
椅墊後來我也死心了,...(恕刪)

我都自嘲只要下雨我就變成褲濕拉...
不過大部分下雨都會穿雨衣就可以避免,
現在午後雷雨下班雨停了,騎回家就...
現在看椅墊皮都有龜裂了,
應該也會去重新弄椅墊皮了,
後照鏡到時候也想一起換。
我家有一台GGR但如果可以再選一次, 我也是選Ai-1
個人目前也是go2Plus,如果要再換下一台電車,我也會選宏佳騰Ai-1系列
主要是睿能系列的車燈不知道在暗幾點的,之前騎去郊區真的跟瞎子一樣(1系列除外)
雖然有改裝燈啦,但是燒ECU的機率會變高,騎的提心吊膽(加上我是早期車,更容易燒)
目前PBGN聯盟應該就宏佳騰的車燈等級最高了。
Ai-1個人不是很滿意的點大概就是尾燈燈條面積有點小,感覺稍嫌不足。
另外還有前踏板空間較小,膝蓋會感覺比較擠。
GxGS
前踏板空間那些倒還好 宏佳騰大燈差異是真的很有感 雖然原本價差也算有感 漲價後則是無感了...
ez2dancer wrote:
個人目前也是go2Plus...(恕刪)

大推AI1,PBGN中最有心經營的
狗2+第一批不是不好,我的就是第一批,到現在也騎了33000公里了
你講的問題都有,也都習慣了
大燈不亮,習慣了,避震器太軟,習慣了,
當初買他期望本就不高,當作買 一隻愛瘋
騎4年也夠本了!
沒記錯這個月漲價似乎沒有漲到S系列以外車款
也就是說這波漲價沒有漲到2 Delight
且2 Delight馬達應該是7.0kW 而Ai-1應該是7.6kW的
兩台車不是一個級距的 更不用說宏佳騰那顆大燈真的有夠亮
然而2 Delight這波沒漲到售價都已經88980了
宏佳騰一如既往都是89800 價差820塊
配備差那麼多 該選哪一台是不是很明顯了
GxGS
差價不到一千..真的是不用考慮 目前還是覺得這價漲的莫名..
braved wrote:
18年的DELIGHT問題一堆
結果這款反而是熱銷
搞不懂消費者在想什麼?


應該是反過來
因為熱銷所以問題一堆,很多問題是使用者多了才會容易發現問題。
你看ionex沒賣幾台,所以都不會有問題。感覺品質好像很棒。
陳凱米
哥真的中肯XDD
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