目前是騎擋車在通勤 每天來回約45KM左右
當初買擋車是因為還在念書 覺得騎檔車比較帥氣
但現在成為社畜之後覺得只想要輕鬆方便的騎車就好
電動機車應該可以讓我告別氣血循環機+夏天胯下夾烤爐的日子
多方比較之後 決定就是宏佳騰Ai-1啦 顏色跟外型都好看
但就不好決定該買Ultra ABS or Sport ABS
因為已經很習慣擋車儀表只有一顆時速表跟油錶了
雖然覺得Ultra新的智慧儀表看起來超帥 但不太確定該不該直上?
jekio wrote:
目前是騎擋車在通勤 每天來回約45KM左右
當初買擋車是因為還在念書 覺得騎檔車比較帥氣
但現在成為社畜之後覺得只想要輕鬆方便的騎車就好
電動機車應該可以讓我告別氣血循環機+夏天胯下夾烤爐的日子
多方比較之後 決定就是宏佳騰Ai-1啦 顏色跟外型都好看
但就不好決定該買Ultra ABS or Sport ABS
因為已經很習慣擋車儀表只有一顆時速表跟油錶了
雖然覺得Ultra新的智慧儀表看起來超帥 但不太確定該不該直上?
身為第一批Ai-1 Sport車主
提供給您一些建議
[每天來回45公里]
依照我個人的用車經驗
舊電池續航力是60左右
三代新電池是70左右
以您這樣的里程必須每天換電
(騎慢一點也許有機會兩天再換一次)
不知道您有沒有先預估一下
通勤途中是否有順路的換電站
(去程跟回程都有更好 至少要有一個)
能不能接受比一周只需加一次油更頻繁的換電動作?
還是希望可以冷靜評估一下
畢竟這是長時間要使用的交通工具
(同溫層賴群內就有車友因為騎了一陣子覺得換電很麻煩退坑了)
[好騎、車帥]
這點Ai-1無庸置疑
[Ultra ABS or Sport ABS]
固定通勤的話
因為路線都是固定的
說真的智慧儀表的導航沒甚麼作用
單純看時數&剩餘里程數而已
Ai-1 Sport ABS就很夠用了
如要滿足最新CROXERA6智慧儀表的帶來的酷炫感受
而預算不會很緊的話
直上Ultra無妨
我本身是已經篤定會升級6儀表+DAPS
就等宏佳騰宣布方案
鋒芒內斂,特立獨行
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