【快訊】汽車等級 CROXERA 6 導入！Aeonmotor 宏佳騰 Ai-1 Ultra 發表！

不只是推出電動車，而是讓電動車更智慧更聰明的 Aeonmotor 宏佳騰智慧電車，今日正式推出搭載 CROXERA 6 系統的 Ai-1 Ultra 全新升級 Powered by Gogoro Network 電動車，除了在動力方面維持 7.6kW 水冷馬達組，制動系統配備 BOSCH 10 ABS 防鎖死煞車之外，Ai-1 Ultra 還將車頭導入賽車風格進氣口造型，並配備 MICHELIN CITY GRIP SAVER 電動車專用胎，CROXERA 6 儀錶板更與汽車等級看齊，華麗且精準顯示各項資訊，導航介面重新設計更簡易且會提前通知，最重要的是還可透過選配搭載 DAPS 死角預防系統，直接用鏡頭錄影並將車輛後方動態顯示在儀錶板上，騎士變換車道或者迴轉時可降低危險回頭率。



Aeonmotor Ai-1 Ultra 上市重點資訊一覽：

• 搭載 7.6kW 水冷永磁合金馬達組
• 搭載 BOSCH 10 ABS 防鎖死系統
• 大燈配備 CLASS D 超亮 LED 燈
• 輪胎標配 MICHELIN CITY GRIP SAVER
• 升級 CROXERA 6 與 XOS 作業系統儀錶板
• 5.0 吋 TFT 1,670 萬色 24Bit 儀錶板顯示
• 藍牙系統升級為 Bluetooth 5.0 BLE 規格
• 核心晶片為 NXP i.MX6 汽車級車用晶片
• 車輛啟動鍵從原本按壓改為電容式啟動鍵
• 可選配 AMBER 的 DAPS 死角預防系統
• 建議售價 NT$ 107,980 元 (不含牌險)
• 六月底前訂車送安全帽、坐墊收納袋與鑰匙套
• 預計今年七月起開始交車

夜幕紫

墨軍綠

曙光金

本次發表會由於武漢肺炎的疫情關係，僅能使用線上發表會進行，官方則是提供非常精細的圖檔，首先 Ai-1 Ultra 車系提供三種顏色，分別是夜幕紫、墨軍綠與曙光金，與之前的 Ai-1 Sport 相比，Ai-1 Ultra 在外觀上最明顯的就是車頭的進氣口造型，另外在座墊上的皮革也有些不一樣，但 Ai-1 Ultra 更多的改變是在儀錶板部分，搭載全新 CROXERA 6 儀錶板，讓 Ai-1 Ultra 與大多數的電動車相比成為科技領先者。

Class D大燈

單二卡鉗與ABS

MICHELIN新胎

LED尾燈

坐墊升級

車箱燈

輪圈切削

Ai-1 Ultra 一樣配備了 Class D 汽車級 LED 大燈組，制動系統則是使用單向雙活塞浮動卡鉗，並配有 ABS 防鎖死煞車系統，而宏佳騰也車上標配 MICHELIN CITY GRIP SAVER 電動車專用節能胎組，至於坐墊方面升級為緩衝性與支撐性更佳的款式，車箱也有車箱輔助照明燈與 USB 供電埠，輪圈則與 Ai-1 Sport 一樣有車削痕，讓輪圈看起來更動感。

看車輛規格會覺得 Ai-1 Ultra 的更新好像不是很多，但如果看到這個新的 CROXERA 6 儀錶板，那就是完全不同的境界，首先 CROXERA 6 儀錶板是最新版本的 CROXERA 智慧儀錶板，搭載 Ai ASSISTANT 2.0 與 SMART NOTICE 2.0，並配合儀錶板採用新的友達光電 5.0 吋全彩 1,670 萬色 24bit TFT 液晶儀錶板，可讓儀錶板的資訊顯示更豐富，之所以 CROXERA 6 能有這樣的表現，是因為 Aeonmotor 為台灣首間摩托車廠使用 NXP 的 i.MX6 汽車用晶片搭載於二輪車輛上，並且為此開發一套 CROXERA Operating System (XOS)，讓未來這個平台能夠更快速的開發相關軟體，同時這顆儀錶板也升級為藍牙 5.0 BLE 規範，至於現有的 Ai-1 系列車主是否能升級此儀錶板，宏佳騰表示有機會，但因產能與車用晶片非常搶手的關係，所以可能還要一段時間。

導航介面

智慧提醒

安全警示

DAPS 死角預防

新的儀錶板介面整合將時速與車輛資訊等同步顯示，因此不會再因為需要顯示某個功能而蓋掉另一個功能，而且在新的 Ai ASSISTANT 2.0 與 SMART NOTICE 2.0 之後，儀錶板的訊息顯示更直覺化，再加上新的守護光圈分為四區獨立顯示，所以燈號可搭配不同的狀態分別顯示，像是超速或者未來搭配宏佳騰安全車聯網聯盟後，車輛能夠預知前方的危險路段，甚至可能是即將發生危險時的情況，都會在儀錶板上同步顯示警訊，守護光圈也會轉為紅色燈號，最後透過選配方式，可以搭配 AMBER 的行車記錄器模組，提供 DAPS 死角預防系統，宏佳騰認為因後照鏡死角在變換車道、轉彎或者迴轉前所需要做的回頭檢查是非常大的交通風險，所以應該透過科技的方式，讓儀錶板搭配後方鏡頭，顯示出後方車輛動態，目標就是要降低回頭的機率，此系統與汽車的盲點偵測 BSM 原理不同，並不能與 BSM 畫上等號。
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2021/06/17 18:00 宏佳騰執行長補充說明：「宏佳騰並不是認為防禦駕駛技巧之一的 Shoulder Check 是帶來風險的主因，發表會中沒解釋清楚造成誤會很抱歉。DAPS的目的是輔助安全行為，替本身具備良好防禦駕駛觀念的駕駛帶來更多參考資訊。」
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2021/06/18 12:45 宏佳騰執行長第二次補充說明：「宏佳騰的 DAPS 死角預防系統是要預防騎士正後方被軀幹擋住的視覺死角區域，並非左後與右後區域，發表會講解時我回頭示意也將頭轉超過肩膀定位範圍至正後方，同時這功能是倡導正確的安全駕駛觀念，因此在概念示範影片中第 25 秒開始處，可以發現儘管是概念影片，但騎士是有轉頭做檢查的，這是因為宏佳騰有正確的駕駛觀念，才會有這樣的影片結果，投影片中說明不夠清楚，我們宏佳騰還會再加強，避免誤會。」

價格

贈品

建議售價方面，Aeonmotor Ai-1 Ultra 建議售價為 NT$ 107,980 元不含牌險，另外在本月底前預購將會加贈原廠的安全帽、坐墊置物袋與鑰匙套，車輛預計交車時間為今年七月上旬，因此有興趣的車友們，可以趕緊前往宏佳騰的電動車門市進行預購。

Aeonmotor Ai-1 Ultra 規格表
電機：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version)
最大軸馬力：10.18 hp @ 3,000 rpm
最大軸扭力：26 Nm @ 0-2,500 rpm
功率：7.6 kW @ 3,000 rpm
電門控制：電子油門 / 電子倒車鍵
變速系統：MOSFET 水冷馬達控制器 / 模組化齒輪組
傳動方式：428 規格高強度油封鏈條
車台：高張力鋼管
前避震：正立潛望鏡式前叉
後避震：雙槍油壓後避震
前輪煞車：單向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 245mm
後輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 190mm
前輪尺寸：MICHELIN CITY GRIP SAVER 100/80-14(48L)
後輪尺寸：MICHELIN CITY GRIP SAVER 110/70-13(55L)
長度x寬度x高度：1,900 x 730 x 1,080 mm
軸距：1,310 mm
座高：750 mm
裝備重量：105kg (不含兩顆電池)
置物箱容積：25公升