宏佳騰發表後續新款PBGN電動機車不再沿用狗肉車架並推出三輪電動機車及單電池電車Ai-1 Sport ABS 今(2020)年內推出Ai-2 Gather 多功能三輪車款(2 Gather諧音 Together)Ai-3 Comfort 取台語諧音"愛水",為女性取向車款Ai-4 Ever 單電池車款(4 Ever諧音Forever)宏佳騰智慧電車未來計畫重磅宣布 :Ai-2 三輪車款與 Ai-4 單電車、Ai-1 ABS 也將登場
這下有趣了Y牌的 tricity 125 車重也要將近 150 公斤Aeon 自家的三輪車也是黃牌重機滿好奇在固定的馬達和電池下要如何面對三輪車車重及續航力的問題若要增加搭載的電池數量又存在著換電站電池不夠的可能除非可以把三輪車的車重壓在130公斤下?
Ja100cky wrote:三輪車是前兩輪的嗎?(恕刪) 應該是前兩輪因為後兩輪的話,容易與殘障用車混淆宏佳騰的3D-350倒三輪燃油機車Isoruku wrote:除非可以把三輪車的車重壓到130公斤以下...(恕刪) 三輪車一定會變重、這意味著更耗電所以有可能會是三顆電池?但是三顆電池 重量就30公斤了我覺得可能還是維持2顆電池宏佳騰應該有辦法在車架或其它部分輕量化
Isoruku wrote:這下有趣了Y牌的 tricity 125 車重也要將近 150 公斤Aeon 自家的三輪車也是黃牌重機滿好奇在固定的馬達和電池下要如何面對三輪車車重及續航力的問題若要增加搭載的電池數量又存在著換電站電池不夠的可能除非可以把三輪車的車重壓在130公斤下? 如果是拿普通白牌小車為基礎,改成前三輪+12吋以下的輪子或許有機會,普通125機車的重量似乎都100kg上下不過電池加上去大概就超過了
ecmeel wrote:三輪車一定會變重、這意味著更耗電所以有可能會是三顆電池?但是三顆電池 重量就30公斤了我覺得可能還是維持2顆電池宏佳騰應該有辦法在車架或其它部分輕量化 用100CC的車架來改+10吋輪
chenjung wrote:期待發表阿雖然是以gogoro...(恕刪) 高雄新的兩家門市在哪一家在中華路,三多路,附近另一家呢?高雄目前有兩家目前換電聯盟就屬宏佳騰最有心YAMAHA最沒心PGO感覺抓不到特色!