原本想說Ai-1有前置物區真是太棒了,
想說可以放個手機或是飲料的
手機放直一定飛,想說放橫的,保特瓶右邊放不進去,放左邊,
沒想到..........
騎到一半還是飛了,感覺這設計成東西不能放就還滿雞肋的。
有車友還解決方式或配件可以改善的嗎?
cacca777 wrote:
原本想說Ai-1有前(恕刪)


Ai-1車頭雖然有內建雙置杯架
但深度略顯不足
騎乘遇到路況不佳 彈跳力道容易造成物品噴出

個人的習慣是放一塊絨布
如果置杯架要放瓶裝水之類的
可以用絨布塞一下瓶子周圍的空隙
增加摩擦力
這樣瓶子比較不容易噴出來
鋒芒內斂,特立獨行
去它的FB問他們執行長,看他有沒有好方法解決這個問題啊。
那個地方不管放什麼都會飛掉,
除非用抹布塞滿。
很爛的設計,搞不懂宏佳騰產品上市前有沒有認真試車過。
包括那個無敵大間距的煞車拉桿也是一樣。
內建雙置杯架還是有它的便利性
但是沒有固定的機構
材質滑不溜丟的 很容易掉出來
沒有在那邊放飲料的習慣 只有塞一塊抹布
另外去裝了Y架 手搖飲料就用提帶 掛在Y架上
或是用小環保袋裝著 上面掛耳套在Y架上
飲料在連同環保袋在塞進置杯架 這樣才不會隨著車子一直撞龍頭

Ai-1煞車拉桿跟手把的距離
對我來說並沒有造成困擾
可能我手掌比一般人大
而且個人也不喜歡煞車拉桿行程太短
(純粹個人喜好)

據我所知很多車友受不了拉桿跟手把天與地的距離
紛紛跑去換外廠拉桿
有的強調好幾段可調、還有手煞車功能
不過也聽到有車友換了外面拉桿之後 煞車變怪怪的
(可能安裝的時候動到CBS系統)
有想換的車友可能要注意一下

如果是換有手煞車功能的拉桿
強烈建議不要常駐太久 畢竟那個只是輔助用的
很傷總泵 長期下來 有可能影響煞車作動

前幾個禮拜回原廠裝車廂小燈時剛好有C+展示車在現場
有坐上去感受一下 新的座墊泡棉比較軟Q好坐
C+換成12吋輪胎 座高變低
兩邊腳掌都可以平放在地面上 安全感大大提升
(我自己騎Sport 腳掌沒辦法完全平放)
拉桿跟手把之間距離有調整過了 間距變短
應該是有聽到車主的反應
鋒芒內斂,特立獨行
基本的座艙空間邏輯都弄不好,其它細節邏輯能通過邏輯試驗嗎?

如果連靜態試乘都可發現座艙空間邏輯不到位,其它細節會到位??

騎乘之設計思維之目標不夠明確,細節之設計如果破綻百出,能通過專業騎乘玩家之邏輯考驗嗎??

設計邏輯不精確、不夠讓人驚豔,玩家群會買單??

玩家群不買單,定位就是代步等級之騎乘而已。

代步等級之騎乘,就請多忍耐,因為不會有精密之座艙空間設計。

講句實在話,要用Sport 之名 ,就請用相對應之騎乘座艙空間邏輯,設計群有在fitting下過功夫的話,作品會如此破綻百出??

還是認為掛個Sport 的設計邏輯,玩家群就會買單??
前置如果想放小東西就拿塊布墊一下吧
畢竟若做太合或太窄實際上能放的東西就少很多...
對我來說至少比狗肉前面什麼都不能放還好
我的左邊是放1000ml保溫瓶,有附尼龍袋,稍微轉角度塞一下就沒問題

但右邊也是空著放垃圾,連抹布都不放,浪費精神也不可能在外擦車,最重要還是會掉,不是號稱soprt嗎,我看別人都把手機放前置空間沒事,我也儘量避開水溝蓋及洞但還是震到不要不要的

沒加蓋也沒前置usb,實在很難想像最近幾年設計的新車居然沒前usb的設計,車廂usb才1a,裝個前後行車記錄器都要挑電流低的,更別說要再裝二隻手機跟喇叭
佔山為王稱國家,只要有心人人都是大王,只問立場不論是非,以德報怨何以報仁,不要跟豬吵架,認真你就輸了
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