騎AI-1常被問到這個問題,會比GOGORO好嗎,你當下第一個反應會回答那個呢
整理一下

1外型帥(GORO花太多錢跟精神在無謂的外表,速克達的風格就很好用了
2大燈亮(比汽車還亮) 喇叭響(比 GORO適合郊外
3雙置物架 免蛋袋(踏板本就短了還裝個蛋袋卡卡的
4智慧儀表 導航一路到底 找換電站也方便(雖然我還是靠手機比較有效率,AI1的太小又亂
5後扶手貨架負重比較穩定(GORO後扶手聽說負重2.5公斤而已,至少看起來就不耐重
6不用浪費錢跟空間裝防滑踏板
7水冷排氣口有開口方便除污
8比同級引擎的2S還便宜快(但也比更實惠的3貴,重點是補助後還有快七萬,常被說不如買檔車,聽得我很心虛
9其他
佔山為王稱國家,只要有心人人都是大王,只問立場不論是非,以德報怨何以報仁,不要跟豬吵架,認真你就輸了
文章關鍵字
1 狗肉的外型是有「品牌理念」與「型隨機能」的哲理,傳統速克達標榜的肌肉線條反而才是為了視覺效果的無謂設計
7 已經改善很久是舊新聞了
8 同級S2「馬達」
我自已是騎G2+,弱弱的說一聲 AI-1 真的比我的好

光是按smart 就能找換電站的實用性 就不是GGR能比

還有那個杯架 比再去搞個Y架來得實用

不過2年前 也沒得選 也沒辦法 早買早享受
liou222 wrote:
我自已是騎G2+,弱...(恕刪)

換電站熟悉了以後其實沒差了。Y架可以掛很多東西,包含杯架。我覺得Y架是更實用。
靈異大王 wrote:

傳統速克達(恕刪)


所以也只能和傳統速克達比,可以看看某定位不明的Bird Beak Style ADV。
靈異大王 wrote:
騎AI-1常被問到這(恕刪)


應該說能適合自己的最好...
只能推 S1 了...............
但還是選自己順眼的車就好.
Ai-1有沒有比GGR好我不知,因為我沒有GGR。
但是我覺得UR1組裝及用料,設計品質比Ai-1好。
Eurobike wrote:
所以也只能和傳統速克(恕刪)

你的經典騎乘作品何時要貼上來給大家膜拜一下呀?
靈異大王 wrote:
騎AI-1常被問到這...(恕刪)


Ai的儀表,有導航系統,gogoro的沒有。
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