caesar0054 wrote: 這台的外型不錯看 但續航力跟特規充電頭 只有悲劇...(恕刪) 之前日本規格還沒有出來時,狗粉們希望日本換電規格採取ggr 的。結果他們失望了,共同汽油一整個整合;可是很奇怪,但是那看起來開發的機車不多?這台車也可以加入ggr 換電啊,你看日本山葉會不會同意?
如果要以投放市場的方式取得合適性評估,應該是要投放給一般消費者,或是用在一般使用條件吧...?怎麼是辦在賽道呢開放給有興趣的消費者以低價租用,實際到各旅遊景點、甚至是實際拿來通勤,這樣可能比較貼近實際吧 囧是說這外型是還蠻炫的就是。
進化論 wrote:如果要以投放市場的方式取得合適性評估,應該是要投放給一般消費者,或是用在一般使用條件吧...?怎麼是辦在賽道呢開放給有興趣的消費者以低價租用,實際到各旅遊景點、甚至是實際拿來通勤,這樣可能比較貼近實際吧 囧是說這外型是還蠻炫的就是。 記得之前看過日本山葉有開放讓民眾租用這款車(有期限),台灣有足夠的充電設備讓他操作嗎...好像不樂觀