個人積分：32分
文章編號：83993644
個人積分：1642分
文章編號：83994046
個人積分：15分
文章編號：83994059
個人積分：1262分
文章編號：83994166
個人積分：13885分
文章編號：83994255
kidojjone wrote:
看到留言我就放心了，我第一眼看到這麼驚世駭俗的外型就覺得Yamaha奮起要賣爆了。
但後來想一想台灣到處都是華國美學，大家只能接受Racing那種外型應該無法接受真正有設計感的車。
果不其然，留言區罵聲一片就對了，要是大家都跟上日本或歐洲的美學修養我才會嚇到吃手手。
這是一部讓我現在根本不缺車的時候都會想買的車，就像我第一次看到海絲瓜黑箭系列的感覺。
什麼叫做設計感，就是從頭到尾都不跟你妥協，把工業設計的層次盡可能的往上推。
第一次可以在台灣看到日本YAMAHA的設計感，我個人覺得很常激動。
任性是不被理解的勇氣阿，這樣離經叛道的外型才是YAMAHA真正的精隨。
像競戰那一代不是從大家口中的醜車變經典，然後他牌爭相模仿。
像MT系列的機械外型，也是很多人第一眼不太能接受，到現在賣爆。
大家蜂湧上來討論EMF，不管你要罵醜還是說不實用。
你就是注視到他了，而且非常在意他。
大家認為好看的電車光陽S7/S7R，就像是一個IG網美。
漂亮是漂亮，但是沒有記憶點下次再看到，你可能都忘記之前曾經給他點過愛心。
但EMF就像是魷魚遊戲的女主角鄭浩妍或是超感8的裴斗娜那樣，她就是這麼酷，長的很不一般。
你看過後會很有印象，有人喜歡有人不喜歡。
在台灣不喜歡的甚至佔大部分，但是她們已經紅到全世界了。
我是希望台灣的審美可以越來越多元，就像在台灣的族群一樣多元且共容。
不喜歡這台車，等於不懂設計，等於只喜歡雙陽？
這種只會二分法的人就是最懂設計？
1. 台葉看到日本的設計感？抱歉我真的"完全"看不到，這就台葉產品為何要吃日本設計豆腐？還是說這台車特別極簡風？多了清水模？
2. 台葉的車廠定位是生產賺錢的車，從來都不是設計賣來虧錢的fun car，台葉還沒有那種品牌力道能像偉士牌一樣任性推出946而且人家還掏錢買單。而勁戰一代一點都不醜，大家第一眼看到都說漂亮，而且至今也是經典，倒是這台車如果車格不變永遠攀不上勁戰這等名號
3. 機車非得要提到配備部分，這台車是拿掉一堆該有的配備，賣你旗艦產品的價格，連EC05這種主力產品都能見度趨近於零的現在，我就問這台更低配的賣更貴多少人願意買單？
審美觀的兼容並蓄離你還太遙遠
因為你連人家批評一個產品的聲音都還無法接受
「要讓自己很懂的樣子，就是先打壓別人」這句話某樓完美呈現ＸＤ
個人積分：18分
文章編號：83994461
個人積分：15634分
文章編號：83994842
個人積分：4098分
文章編號：83994860
個人積分：5677分
文章編號：83995027
只能抱緊處理的把妹神車[^++^]
個人積分：793分
文章編號：83995084
關閉廣告