目前加入PBGN的車廠當中唯一還沒電車專賣的,
就是第一個開賣換電車的合作廠商-台葉!
現在最新消息是他們終於有第一家電動機車展示店暨 GoStation 電池交換站了,
雖目前僅一家,但也是好的開始,
希望將來會愈來愈多....
而新聞恰好發布在今天,
不知這個算不算是台葉給的第一個聖誕禮物?!
Yamaha 設立首家電動機車展示店暨 GoStation 電池交換站
寶來旺 wrote:
雖然車子設計、性價比及售後服務(包含官方態度)這些會和日後銷售都有關聯,
但我認為有成立電車專賣的話,
那店長和店員會更有賣電車的決心~
反觀以現在兼賣的情況來說,
多數店家仍會希望賣出山葉油車多於電車,
這樣才會對自己後續維修保養較為有利吧!!
若是店長有這樣的心態
當然是不好
若是台灣山葉的總經理就是這樣心態呢????
這才是重點
台灣山葉的最高層真的想推
是不是油車電車分離不會是重點
賣一台電車積分或紅利就是比油車高
就算沒有油電分離
還是會推電車
現在的重點是台灣山葉的高層
無心
我所知道的
GOGORO是直接和日本山葉簽合約的
跳過台灣山葉
只是委由台灣山葉銷售
就像你提的
YAMAHA電動車賣的愈多
會吃掉台灣山葉的單
YAMAHA是 GOGORO生產的
又不是台灣山葉生產的
日本人看似一個集團
各工廠還是有各的算盤
YAMAHA的EC-05電動機車賣的好
功勞
不會是台灣山葉的