YAMAHA在CES 2019當中展出了名為「TRITOWN」的三輪電動車，雖然仍是概念車，但已經可以平穩騎乘，完成度感覺相當高，令人眼睛為之一亮。TRITOWN初次發表其實是在2017年的東京車展上，YAMAHA透露他們以魚的骨架與鳥的翅膀為發想，設計了一款貌似滑板車又是三輪車的電動車，強調輕量、穩定且易於平衡。而在這次CES中，YAMAHA攤位上亮相的這台，儘管和2017年的設計圖相比有些許差異，但已是很成熟的樣貌了。
接著先讓各位看看這次展出的TRITOWN實車外觀。
兩個前輪，前叉搭配著奇妙的結構。
YAMAHA出品認證。
具備煞車功能，所以絕對不是普通滑板車那麼簡單，畢竟是電動車當然要有煞車才安全些。
踏板相當大，就算是大個子的成人踩上去也不成問題（倒是很想看俠客歐尼爾那樣的大腳站上去會是啥樣子
）
中央部分沒有坐墊，也不能坐，因為位置相當低，所以當站著騎累了也無法坐在車上休息。不過這本來就不是以單車或機車為出發點為設計啦，其實解讀成電動馬達的蓋子可能更好理解。
好熟悉的01字樣啊。這也代表這台TRITOWN是第一部跳出設計圖、實際組裝的概念車。
可以看見輪徑要比普通的小型三輪車要來得粗些，畢竟訴求是都會與日常生活移動用而不是小朋友的玩具，所以會以實用性來考量是很合理的。
雖然是概念車，但已經可以騎乘了，現場有官方人員每隔一段時間就直接騎上去示範兜圈給觀眾們看（媒體也無法試騎）。雖然負責示範的是女性，但她的個子並不是嬌小型，身高有170以上，所以很有這是給大人在日常生活中方便騎乘的說服力。
我錄下了騎乘的樣貌給大家看。可以注意的地方是，當示範的女性將TRITOWN停下來時還不斷移動、改變站姿，但TRITOWN相當穩定，並且在移動狀態下顯得非常靈活，想像一下騎這部TRITOWN到家附近買東西的感覺，就是又帥氣又方便啊！
就算是高個子也能很平衡地站在上頭，好吸引人啊！
你心動了嗎？筆者好心動啊！不過YAMAHA TRITOWN到底何時才會從概念車變成量產，並沒有具體的日期宣布，甚至會不會量產都不知道...且真的量產了台灣是否會導入也很難講。不過，看到一部概念車已經進化為可以實際騎乘的高完成度模樣，依然令人感到興奮，也期待實際上市的一天早日到來。
