水貨商清KTM 390DUKE的價格有點殺,但是……

關注KTM 390DUKE有一段時間了
在公司貨和水貨之間也有點搖擺不定
但也因為觀望得久,好像有聞到就像大家說的「早買早享受,晚買等折扣」的味道

看到水貨商的價格最近已經下殺到$248,000
也不免覺得,還好自己之前沒有一個腦衝就直接下單
等到後來總是會降~

但是……
這邊就產生了可能有點幼稚的問題
所以現在看到的降價,以後是不是還有可能有機會下修?
例如買了之後忽然說最後庫存認賠殺出之類的XDDDDDD
以及原來就有遲遲未決的一個大原因,就是後續的保固維修服務跟二手販售部分
我看到的好像都是要回去原來的購買店家處理車?
遇到原廠召回、出保,都會有點麻煩?

延伸去想的話,現在390Duke公司貨
原廠送的義大利Termignoni專用排氣管(番仔管),一根就快3萬塊,驗車不用拆管子,還給原廠進退快排
加上全額貸60期這點不用丟大把現金也是誘因
保修方面,有聽聞安東出保阿莎力,維修據點10多間
二手價格,我看水貨價格也不太好(買低賣低的概念)
等於多花錢是買服務和保險的概念,但這也尷尬XD
不希望用到,但有用到時又很好用……

難辦啊!
要怎麼決定咧?
rickhu13 wrote:
關注KTM 390DUKE...(恕刪)

驗車幹嘛要拆管???

除非你晚上10點以後會出沒在新北國才有機會被開驗車單
rickhu13 wrote:
關注KTM 390DUKE...(恕刪)

降價還是有個底線吧,KTM還有一定的價值存在
就算真的要清庫存你也不一定搶得到XD
早買早享受這句話永遠是成立的
84865426 wrote:
驗車幹嘛要拆管???...(恕刪)

我前幾天好像才看到一個新聞
白牌車吧
原廠管被警察當改裝管,還說錄影開3張單的,老實說我也怕XD

但如果有原廠爽爽證明,拿去申訴就可以很給力
應該要看你自己吧,我剛查一下價差有到7萬了,
就看那個排氣管你有沒有需要,
我自己不改管也沒貸款需求應該會選水貨,
況且大部分人幾乎1年2年就賣掉了再怎麼跌價還是有限度的,
至少你是從24萬這邊開始跌
rickhu13 wrote:
關注KTM 390DUKE...(恕刪)

除非你真的是要省定價金額,不然買水貨也是丟一把現金出去,站在理財角度這樣風險會比較高
高額零利率分期這個比起來負擔還是比較輕的,資金週轉會更靈活
然後驗車這回事是真的很麻煩,監理站總讓人感覺特別會刁難紅黃牌,有原廠背書掛保證還是比較方便
84865426 wrote:
驗車幹嘛要拆管???...(恕刪)

安東原廠出保不會含扣的
水貨商就要看你的人品
且出問題就得回買車的那間
不像原廠隨便挑間近的就沒問題
水貨商的出清通常是賣完為止
如果賣不完,就是繼續放著用跳樓價賣
我自己計算方式是,390duke原廠公司貨牌價31.8萬
零利率你可以當他大約3萬元價值
番仔管,牌價2.7萬,但應該可以去網拍查,有人2萬就賣了(只是驗車會不會過是另一個題目)

所以, 31.8萬-3萬-2萬 = 26.8萬
大概跟水貨差2萬
買到的是其他的保障、驗車可以保平安,我覺得划算
Grasi4231 wrote:
降價還是有個底線吧,KTM...(恕刪)

所以才會有這樣的勸敗
殺頭生意有人做,賠本生意沒人幹啊
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