RK30 wrote:您知道您選的是印度阿(恕刪) 知道啊!Gixxer跟CB350也是印度製啊!但泰國印尼製應該品質也差不多⋯⋯你知道日廠都是泰國印尼製的嗎?蘋果手機部分已經在印度製造了嗎?我已經好幾次留言,這台經過印度路況耐用度考驗已經四年了⋯所以我覺得我能接受,每台車都有優缺點。我不是要來說服你們買的。
車款定位 實用性 / 玩樂油耗35 比油耗 30,以油冷引擎動力水平來說不差1.水冷引擎VS油冷引擎 日後的養護成本不同,【水箱、電子風扇、節溫器、水道乾淨度、防爆水管】待料、都是時間成本,水冷引擎墊片更換的店家也要注意。2.GIXXER 250 原廠前叉41MM也算不差了,配備下放拉高價格在一台實用經濟考量的車款可能無法達到經濟效益,增加日後維修成本。都是不錯的選擇,客群其實也是不太相同,16.3台鈴開價也不完全不合理(配胎有差),同樣3萬買不到duke250的配置,但出事故要付的代價也要考量也是實際的問題,修復前考量的殘值也需要考量。不過整體而言 我對fazer 250 外觀比較有份量的有罩街車 比較有興趣
我也是2021年DUKE 250車主(2020年12月底訂車 今年5月牽車),有關DUKE250引擎很熱的狀況已我自見解是他的排氣管從引擎出來先上繞後在往下這樣熱量都留在引擎周邊(有點像暖暖包圍住引擎),水溫都是一直停留在高點或許新改版的排氣管改成下繞式(多數檔車使用方式)有可能要改善溫度過高
k9955111 wrote:油耗35 比油耗 30,以油冷引擎動力水平來說不差 GIXXER的油耗某篇【車主有話說】說有到達48台鈴進的是沒降馬力的七期車,理論會更省,期待可望破50另外GIXXER的各各零件網路已經有報價表零件也在網路都買的到也便宜後勤保養維修方便
兩台相比之下,我還是喜歡Gixxer街車,我喜歡溫和得加速,KTM 250 Duke引擎比較暴力,日系車跟歐系車相比,後勤保養維修鈴木會便宜方便一點。但最近動搖我的是Honda Crf300L,心中的DT魂被燃起了。
grty440 wrote:這連結是印度的車友200多條使用留言,2017 250推出到現在四年,我想問題應該除錯不少了,加上印度使用環境都能承受,我覺得可以信賴騎看看,但不是說服或證明。各位車友,需要自己評斷 我當然相信一個世界級品牌,所把關做出來的產品肯定耐用好騎,因為這是品牌形象只是我查KTM全台有合作車業只有17家買這台的話要有值得信任和能力的車行最好自己也保修能力和概念待料、料的價格GSX-R150 換殼、改裝套件、車友多Gixxer 250 之後應該也會不少論CP值我會選KTM 250 Duke但要車主不煩惱保養、改裝,我會選Gixxer 250
第一個篩選的是價格,這個端看大家的錢包第二個我覺得是選車的心態,這個就有意思了一般的人,一般會考慮路權和CP值所以轉而直上黃牌,只要一選擇換黃牌,就可以冒出很多選擇但像樓主這樣,目標只有一個!就是白牌那麼就從白牌裡面挑選可以說服的了樓主的車,那麼像DUKE250這樣的選擇就很正常了250RR或者ZX-25R也都是樓主可以考慮的範圍,也就是這些人的買家,都是以白牌為前提考慮的,有很多種車可以選才好,這是市場健康的象徵