美國早晚要跪 ! 大陸GDP遲早是美國2倍

1450眼中釘 wrote:
中國農村人人都是分配有房有地 , 農產收入 農民工的打工收入又不
必報稅 ! 所以帳面上收入低些當然沒關係囉 ~~

台灣很多人工作攢一輩子 , 夢想不就是在農村買間房 買塊地自己種點
菜養些雞 ? 這對大陸有農村戶口的六七億人來說 , 出生後根本不必花
一毛錢就有了 !

難怪根據各跨國公司銷售報告 , 中國實際購買力高的嚇人呀 !(恕刪)


李克強推經濟數據打假.... 呵呵. 看看多少GDP假帳會浮出來囉~~

中國人的人均GDP只有9000美元, 吹牛吹到11000, 這還是造假+炒房地產泡沫才有湊出11000.

以東亞大部分國家來說, GDP要突破一萬美元, 大概13~15年就夠了, 但是中國改革開放30年, 才走到9000美元.

中國可以繼續吹牛, 但是造假如果翻出來, 習近平會出事, 考試都考90分, 讀到快畢業了, 把考卷翻出來竟然全都是滿江紅. 這種汙點是一輩子抹不掉的

過去中國造假GDP, 借錢來膨脹GDP叫功勞. 現在翻過去了, 造假抓起來.... 呵呵.

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中共突然「經濟數據」打假 專家 : 習近平面臨倒戈

中共中紀委國監委官網於昨 5 月 31 日,發布消息稱,江蘇省委原副書記張敬華被雙開並移送司法,在中紀委對張敬華的通報中,除了常見的大搞權錢交易,非法收受巨額財物等罪名外,還出現一個罕見的罪名為「政績觀偏差,為謀求個人進步搞經濟數據造假,違規干預插手市場經濟活動」。

真實經濟數據的醜陋,對李克強而言是非常實用的利器,李克強部署專項打假行動,就是要確保這把刀保持鋒利,這是目前對付清零最有效的武器。而中紀委國監委配合統計局部署這樣的行動,已經透露了對習近平不利的消息,「經濟大好」曾是習近平最為稱心得手的一把刀,可能已經出現倒戈相向的跡象了。
中國汽車工業摔到狗吃屎, 5月大減稅了, 銷售照樣衰退, 下個月將再擴大補貼汽車. 以汽車下鄉為號召, 拜託沒錢的農民窮人, 掏錢出來買車.

減稅後, 中國5月汽車銷售量出爐, 仍然慘不忍睹, 僅賣出188萬輛, 比去年5月212萬輛下跌12.5%. 也比前年大疫情時期2020年5月的219萬輛下跌14.2%

中國4月份汽車總銷售量(含轎車, 商用車, 卡車, 電動車, 出口車)跌到118萬台, 比去年225萬台減少47%, 4,5兩個月合計少賣了132萬台, 這讓中國財經部門全慌了手腳,

不只是汽車銷售減少的問題, 除了上游的煉鋼煉鋁石化廠的產銷失調, 還有零組件, 貨運會跟著出事, 甚至影響到末端汽車服務業包括銷售, 保險, 維修, 車貸與廣告的收入也跟著大減, 車廠與供應鏈也大裁員.

中國五月慌張推出"汽車購買稅"減半徵收, 一台車大概省8000~14000元人民幣的稅金. 現在又要推出汽車下鄉補貼, 15萬人民幣以下的車子, 中國政府出錢3000~5000人民幣.

可惜看來一點用處都沒有, 中國政府每個月將拋棄超過100億人民幣的新車稅收, 且到年底將損失超過1000億人民幣稅收, 還外加500億人民幣的補貼, 但這樣仍無力讓中國車市回到3年多之前美中貿易戰開打之前的規模.

PS:
1. 美中貿易戰是從2018年7月6日開打. 下個月就進入第四年.
2. 中國汽車總產能約每月490萬輛, 車廠的產能利用率已跌至極低. 高額折舊成本正逐漸拖垮中國汽車業.
vspebrian wrote:
中國汽車工業摔到狗吃(恕刪)


中國汽車工業剛剛汽車出口輛數量剛剛超越德國.成為世界第二
狼0225 wrote:
中國汽車工業剛剛汽車(恕刪)


那不是因為中國汽車業很強, 而是運車船剛好因為日本南韓車廠缺晶片部分車型停產而有空位, 使得中國得以運出較多汽車. 台灣也有遇到進口車缺車的問題, 交車要等好幾個月以上, 眾人皆知.

上個月從中國出口的車子, 大部分都還在船上, 還沒抵達目的地或剛抵達目的地, 很多其實是中國車廠的海外子公司購買的, 幫忙母公司造假業績

歐美車廠大部分的出口都是在自己的大陸區域, 僅有少量是跨洋以船隻運送出口. 最多跨洋出口汽車是日本與南韓. 未來這種趨勢仍然是不變的, 中國汽車出口仍是小咖的.
中國政府割韭菜毫不客氣, 中國汽油價格高於台灣3成, 比美國更貴. 中國逐漸步演變成委內瑞拉慘狀.

以今天的油價與匯價來算, 中價位95無鉛汽油的價格分別為:

台灣一公升是1.05美元, 美國是1.32美元, 中國是1.43美元

而中國的人均所得僅有9000多美元, 美國是6萬美元, 台灣是3.1萬美元 (9.6元人民幣).

中國人有限的可支配所得被汽油漲價所吞噬後, 難以擴大消費零售商品, 中國經濟將邁入寒冬.

中國向俄國買油, 沒討到便宜. 反而很有可能浪費了昂貴的運費成本所造成中國汽油比別國更貴
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