大家好
一直以來騎車都是用手錶紀錄
但邊騎車邊看手錶資訊實在很危險
所以想為腳踏車買個車錶
除了一般的資訊可以直接顯示之外
希望還能有導航功能
作了一下功課後目前是看中以下二個產品
1. Garmin Edge 830
2. Bryton Rider S800
想請問各位大大以上二個機子會比較推薦哪一個
也或是有其他有建議也請提供給小弟作參考,謝謝

另外針對導航功能有個疑問想請問各位大大
「自行車」車機在導航的時候能選擇自行車道優先嗎
例如,從台北到板橋導航能盡可能以自行車道為主嗎
再麻煩請了解的大大分享寶貴經驗
謝謝
文章關鍵字
yuan661116 wrote:
大家好一直以來騎車都(恕刪)


還沒開始講之前.我猜一定會有人說碼表不用問直接GARMIN 秀優越...其實有市場就是各有優缺點,依照需求使用會比盲目跟風來的好

導航又分為2.及時導航(臨時起意.碼表上操作導航 )跟1.預先拉路徑導航

機車道/汽車道 自行車道 要不要渡船 這些都跟GOOGLE一樣兩家都能自行設定

1.導線導航情況 GARMIN 優於BRYTON
如果你每次的導航都有事先規劃(比較麻煩)要先開啟電腦 或手機點選小小的地圖拉導線
那麼GARMIN830 比BRYTON S800還優秀.
最大的原因在於GARMIN的過彎提示 跟急彎提示 是會跳出通知的方式,(例如你用訓練模式...要過彎會跳出通知欄位)
BRYTON 則是你必須要使用"導航"模式下才能提示過彎...

而且當你使用"耳機"的情況下.GARMIN的導航是有"語音"的 .跟你手機GOOGLE一樣..缺點是手機會比較耗電


2.及時導航情況 只能選BRYTON....GARMIN完全垃圾
BRYTON 及時導航 跟一般車用導航一樣可以"聲控"搜尋目的地 或者使用APP手機輸入目的地(也很快)讓馬錶計算

GARMIN 別說830 連1030也一樣難用到爆炸.只能用觸碰螢幕點反人類的搜尋 門牌號碼..路名之類的檢索...等搜到路徑 BRYTON說不定都騎到位了,也不是GARMIN 做不到 我猜是怕搶到自家導航機的生意.故意閹割掉這功能

而道路施工中..導致自行探路路徑重新計算方便"我認為"(因為採樣太少)BRTON反應比GARMIN快......BRYTON快速計算給予替代路徑....GARMIN 會計算卡住而且鬼打牆.....

而螢幕細緻的程度.GARMIN 優於BRYTON....BRYTON使用省電螢幕 甚至觸碰會有LAG的感覺,GARMIN則是很優秀
至於兩家的LIVE模式....團趴模式 ,基本上沒三小路用(延遲).而且耗電....加上你我都不是網紅.....
JJ Ch
最近被google導航搞死 怎麼會變這麼難用?路徑規劃笨笨的 明明就可以走直線 他卻繞出去一圈又跑進來 如果有garmin車錶 或汽車上面有配garmin導航的 會發現比較聰明
利口貝爾
JJ Ch garmin 導航機跟碼錶導航是兩回事. 之前我就被莫名奇妙導入果園石頭路.明明就能走省道更近
2019年用830騎雙塔在高雄市區設終點鵝鑾鼻開始規劃路線,應該10分鐘還沒轉完,不然就是跳提示距離太遠請分段.後來用原本匯入的路徑導航也算很久才能開始用.
1040把路徑匯入從起點算到終點也要10分鐘吧....別把他當專業導行機用.
Bryton新款的沒用過就不說了
yuan661116
謝謝Eric大大的分享,真的很難想像原來計算時間這麼久...由於大台北的自行車道很多,能使用自行車道的導航對我來說很重要,因為之後還要帶小孩一起騎乘,謝謝您經驗的分享...
JJ Ch
怎麼可能轉那麼久啦 10分鐘誇張了我就算過頭重新規劃 也沒這麼久過
利口貝爾 wrote:
2.及時導航情況 只能選BRYTON....GARMIN完全垃圾


我要反駁一下這論點(除最新機種)
只要參考CONNECT IQ裡的sendpoins app,你就知道他就跟搜尋google地圖一樣簡單,因為app就是透過google map搜尋的,就連我的Fenix 7X也能如此簡單導航,真的...非常快
eric62
我在Connect IQ裡找不到sendpoins
JJ Ch
Sendpoints 去connect IQ app 裡面搜尋 下載
有小孩的話,就要慎選道路,不要完全依照碼表計算
我的作法是先在GARMIN BASECAMP規劃,優先畫自行車道,沒自行車道要利用GOOGLE街景看一下路況是否適合孩童及路景美不美,並且看看BASECAMP商家多不多及路口、爬坡多不多,商家越少人車就越少,路口越少紅綠燈就越少,畫好後再匯入碼表,這樣才騎的安全
yuan661116
這就是我想買自行車專用錶的原因,我會先去跑一次確認ok後再帶孩出門,謝謝T大分享
Garmin的預先路線導航需要先處理,且要透過電腦才比較方便。Garmin即時導航輸入地點很困難,最主要是螢幕小不好觸控,但是點好了之後會計算適合自行車的熱門路線,比較不會一直要轉去大馬路,導航提醒也很清楚,配合手機與耳機還有語音提醒,跟車機提示差不多詳細。前面看到網友分享Sendpoints應該可以比較能解決輸入地點的困難。Garmin地圖詳細程度很高,路線完整,還有熱門路線可用。

Bryton的預先路線導航大同小異,也可以透過手機,但是手機連線常常怪怪的。Bryton即時導航輸入地點可以透過語音,看起來也是透過手機連線Google Map找的,輸入很方便,不過一定要手機連線,輸入完的規劃比較像車機,會傾向走大馬路,提示上只有碼表會丁丁幾聲,太吵的話有時會錯過,如果在山上騎車要規劃去山下的地點,不知道是無法規劃路線還是怎樣,有時候會一直重新規劃,到最後就當掉了~Bryton採用OpenStreetMap,搭配GoogleMap輸地點,地點都可以找的到,但是不知道是OpenStreetMap不夠詳細還是規劃邏輯問題,規劃路線有點難,常常處於地點找的到,規劃去不了,不過我都騎家裡附近風景區,路線也只有那麼一條~就只好自己騎了

手上比較是Garmin Edge 820與Bryton Rider 750,當然目前更新的、更大的、更快的機種也持續在出,應該有更不同的體驗,以上純就上述兩款機種分享個人心得。
JJ Ch
Google導航最近使用變很笨 比以前還笨 感覺是運算邏輯改變了 他現在是一直幫你時時運算最佳路徑 常常被帶繞遠路 以前是過頭才會重新規劃 反而覺得比較好 大家用手機時有發現嗎?
eric62
Google map從台北導航回中壢,在五楊高架上,三不五時出現發現最快路徑要我繞道高鐵那邊走青埔.問題是晚上又不塞車...
GARMIN啥都贏bryton,就只有坡度&海拔的計算超級糟糕,如果用戶是無導航的漫騎,常常騎行當下的坡度誤差會非常大,最後結束的爬升下降總計會非常離譜,可以說GARMIN EDGE全部新舊機種都有這毛病,會介意這個目前就先跳過GARMIN吧。目前GARMIN只有在預載路線的導航,跑出來的坡度海拔數據才會比較準。
yuan661116
謝謝大大的經驗分享
yuan661116 wrote:
大家好一直以來騎車都(恕刪)


騎車四年沒用過導航這功能...
雖然我的車錶有這功能,
基本上出車一定都會規畫好路線阿,
不太可能有人今天出門騎車,
騎出門才在找今天要騎哪裡吧?

頂多就是到目的地找吃的,手機找一下就好了,
也不可能找太遠,不太需要導航,
我個人是這樣...
yuan661116
主要想買車錶的原因是因為大台北的自行車道很多且複雜,加上小弟是個路痴,單純只是想圖個「方便」,理想的想法就是希望能像車用導航一樣想去哪設定好之後就會帶著你走了,因為懶所以需求不同,謝謝您的分享
雖然我的 Edge 1030 有導航功能,
但真正為了規劃路線而使用導航的次數並不多,
會使用導航時,通常是為了觀看上坡的坡度變化圖!
(也就是 Garmin 的 ClimbPro 的功能)

長距離的路線,我會先從網路下載路線檔,
然後放進碼錶並開啟永遠顯示路線的選項,
在不使用導航的狀態下,
也可以在地圖頁面看到該路線的路徑,
即便中途偏離路線(吃東西、休息),
碼錶也不會一直重新規劃路線!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
yuan661116
看來出遠門前還是需要先作事先規劃會好一點,謝謝大大您的分享
補充一下,
Garmin 新碼錶的圖資包含全省各大自行車道,
甚至還有幾條進階的路線(最後一張圖),
想針對自行車道騎行的話,
就不用費心去找路線檔,也無需提早做功課!

不過個人不太喜歡騎自行車道,
尤其是週末,
在自行車道亂跑的小朋友、亂騎的老人,
感覺比一般的道路還要危險!

 

 
My Interior Knowledge is Extraordinaire
yuan661116
大感謝Hsiao大大的照片分享,另外可以再請問大大一下嗎? 舉個例如果從基隆到淡水好了,我想要設定導航盡可能避開馬路選用自行車道,即便路遠也沒關係,途中也許會有多條自行車道相接,可以這樣設定嗎?謝謝
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