一樣是2.8吋觸控螢幕 有別於860的笨重感750顯得輕巧許多還新增了多項功能
此款新旗艦Bryton以不同以往的發表會模式強力行銷750
各大單車相關社團.雜誌都幾乎同步有文章及宣傳出現
並搭上全國自由車公路錦標賽列車 提供數位選手全新碼錶全力衝刺賽事做足宣傳
看來Bryton對此款碼錶充滿信心
我們就快來看看 Rider 750 的廬山真面目吧
【開箱】
【標配】主機.充電線.鋁合金碼表座.簡易碼表座.二個高低不同碼表座墊片.防跳繩
【說明書】
【前後及側邊按鍵照】
左上:(電源/鎖定)：
‧按開啟設備/鎖定屏幕。
‧長按可關閉設備。
左下:(LAP)：記圈。
右上:(記錄)：
‧在騎乘模式下，按開始記錄。
‧錄製時，按暫停錄製並進入選單。
右下:(頁面)
在騎乘模式下，按切換屏幕頁面。
此鍵可解決騎乘中手汗問題造成觸控切換畫面不易的問題
強制重啟裝置
同時按（A.B.C.D）重新啟動設備。
[Bryton Rider 750 產品資訊]
‧2.8吋 觸控彩色薄膜電晶體液晶顯示器
‧螢幕解析度 240 x 400 pixels
‧重量 93克 (長)92.5mm x (寬)49.7mm x (厚)23.8mm
‧ IPX7 防水等級
‧資訊頁最高 8 / 單頁最高數據格 12
‧記圈:130圈 記錄資料:300小時
‧5星定位整合 GNSS 全球衛星系統 GPS + Glonass + BDS + Galileo + QZSS
‧電力持續20小時 支援邊充邊記錄
‧支援 3輛單車資訊設定
‧支援 ANT + 功率計
‧支援 ANT + / BLE 雙模感測器
‧支援智慧訓練台 ANT+ FE-C傳輸模式
‧支援 WiFi . BLE 4.0 上傳及更新GPS資料
‧支援 Shimano Di2, SRAM eTap 和 Campagnolo EPS 電子變速
‧智慧通知功能 透過藍芽和手機配對後 就能接收到來電、電子郵件和簡訊 即時顯示通知
‧自動同步 Strava. TrainingPeaks. Selfloops
‧整合內建 Komoot. RideWithGPS. Wikiloc
‧支援 TrainingPeaks 訓練計劃
‧全球導航地圖 可離線使用
‧預載OSM（開放式街道地圖）地圖
‧導航時可見轉彎提醒.路名.方向.山體陰影圖和等高線
‧當騎偏離路線時 會自動修正路線回到規劃路徑
‧進階路線引導:可指引您從目前地點到路線的起點再到終點
‧語音搜尋 快速找點 只要在有網路的狀態下語音辨識功能可搜尋任何想去的地點
‧下個標示點到山頂的距離 直接從騎乘資訊頁就能掌握目前位置離下個標示點和山頂的距離
‧支援ANT+智慧雷達 騎乘資訊頁面側邊會顯示車輛警示，根據後方車輛的距離與速度
‧支援SHIMANO STEPS的電動輔助自行車系統 包括電池電量、變速建議、旅程範圍、協助模式和協助範圍
【開機】=>【選擇語系】
【開啟Active】=>【配對】
【配對完成會自動偵測韌體】=>【按確認更新韌體】
【更新過程約10分鐘】=>【更新完成按下確認碼錶會自動重新開機】=>【更新完成】
【和860來張合照】亮度皆為30%
750的底色較黑所以看起來沒那麼亮 因此字體顯得清晰 字也比860大一點
【外觀是不是比較像是420放大版】
750數據頁還有日.夜顯示模式 左(日) 右(夜) 也可使用自動功能隨光線自動切換
設定=>系統=>系統設定=>數據頁模式(日.夜.自動)
750 從外觀看起來比較像是320.420的放大版2.8吋的螢幕可以放較多資訊
同樣擁有2.8吋大螢幕 重量上則相較於 860 減少了許多只有93克
貼心的是資訊格有A.B二種版本可以選
【導航及功能上 Rider 750 新增了多項功能】
‧彩色觸控螢幕 搭配圖形介面
圖表模式有速度.踏頻.心率.功率四種可選 顯示方式又分為"環狀"和"柱狀"
功率還有3.10.30秒功率環型圖可選 沒功率和心跳的我只能選速度和踏頻囉
而導航畫面下方的二個資訊格也可更改顯示項目了
‧單車資訊及感測器自動配對 支援 3輛單車資訊設定
所有感應器只要第一次進行配對後，之後無論騎乘哪一部單車，機器就會自動偵測車上的感應器自動配對。
‧語音搜尋 快速找點
搜尋想前往的地點，不再需要手動輸入，只要在有網路的狀態下
Rider 750語音辨識功能就能讓車友搜尋任何想去的地點
750的語音搜尋功能可辨識超過100種語言，透過Google引擎進行搜尋
提供車友更快速、更直覺的搜尋體驗。
‧智慧騎乘 輕鬆帶領
直接從騎乘資訊頁就能掌握目前位置離下個標示點和山頂的距離
透過Bryton Active App設定完標示點和山頂資訊，車友就可以在路線導航頁面中
查看下個標示點和山頂，讓車友根據目前的體能狀態來調整，對付下個挑戰。
‧支援智慧訓練台
Rider 750 透由ANT+ FEC傳輸模式，可與市售大多數智慧訓練台配對溝通。
‧虛擬騎乘 坡度模擬
支援ANT+ FE-C傳輸模式，Rider 750可與智慧訓練台合作無間
模擬Bryton Active App匯進的路線檔裡每個地段真實地形的坡度數值
讓車友即使在室內智慧訓練台上，也能感受實際路上的阻力變化，即可為該路線做最充足的訓練準備。
‧支援ANT+智慧雷達
Rider 750 支援ANT+自行車智慧雷達，騎乘資訊頁面側邊會顯示車輛警示
根據後方車輛的距離與速度750會顯示不同的顏色及圖示，傳達不同的危險程度
讓車友一眼就能掌握周遭的安全狀況，雷達警示也可以設定警示鈴聲
一但周遭的車輛超過了安全距離的範圍，警示聲就會自動響起。
‧支援電動自行車
支援SHIMANO STEPS的電動輔助自行車系統，750 相容於超過160個品牌電動自行車
多種電動自行車狀態包括電池電量，變速建議、旅程範圍、協助模式和協助範圍等都能在Rider 750上顯示。
紅字部分為車友建議而新增或是修訂的項目還有此次750新增的功能
Bryton就是有聽進使用者的心聲這點值得嘉獎
先簡單開箱新增的功能會持續研究想到什麼會再補上
官網圖片只取智慧雷達其他的我就不再重複性的放上來 有興趣的可至官網看看
後續也會進行測試並持續更新使用心得
基於前幾款的穩定表現 相信此款 750 的數據表現方面應也在水準之上
而彩色觸控螢幕 搭配圖形介面 肯定也會增加不少騎乘上的樂趣
測試依舊會和860一樣著重在導航和電耗方面 新功能當然也會研究一下
由於我沒有電變.心跳.雷達.功率和訓練台所以這方面就沒法為大家測試
這次的電量官方數據有20小時比起860多了4小時~希望在電力方面能有較好的表現
有問何疑問及建議也可留言 我將盡可能回覆問題或直接向公司反映
祝大家騎車愉快!!
