[搶開箱]就是要觸控，Bryton R860 觸控導航碼錶!!

上星期五，我收到了來自Bryton提供的最新單車碼錶「R860」。原本是預計星期六投完票去騎車順便測測這隻新碼錶，結果下午被妹子抓出去逛故宮，所以只好先開箱操作手感了…(P.S.故宮1月31日前本國人憑身份證兩人同行，一人免費唷)

這次圖片不多，主要會先用文字分享一下這兩天沒事在家東按西按的感想

外盒正面

外盒側面

本體

配件

配件包含了一個延伸碼錶座，一個龍頭碼錶座，四條橡皮圈(大小各二)，兩個碼錶座墊片(厚薄各一)，繫繩，USB線，六角扳手及延伸座墊圈

2.8吋彩色螢幕

下方兩顆實體鍵

左邊電源鍵

充電孔在背後，仍然是Micro USB，實體鍵剩三顆，左邊一顆電源，下方兩顆分別為計圈及開始/暫停。
按鍵的設計屬於比較貼平機身，加上沒有另外再設計其它紋路，所以整體觸摸起來是比較平滑的手感。不過也因為貼平機身又平滑，所以如果騎車中要快速定位到按鍵的位置可能會有些不容易，而按鍵本身的按壓力道跟反饋力道，個人覺得比R450硬點而且反饋也比較不明顯。

初次開機，設定語言

主選單

下拉選單

開機時間從按下電源之後到停在主選單大約需要56~60秒。然後這次開機之後是停在主選單，而不是像R450/R420那樣直接進到資訊頁。
主選單有六個項目可以設定，就跟手機一樣，由上往下滑可以叫出下拉選單。在下拉選單裡可以看到目前各個週邊感測器的狀態以及啟/閉藍芽或是WIFI。也可以在這邊設定資訊頁的欄位及頁數，還可以分別設定兩台單車的配置。另外就是還有一個關機選項…(不是已經有個電源鍵了嗎)

接下來沒有圖了…
首先是操作手感，個人感覺是不夠順暢。有時候點太快會沒反應，需要放慢動作點久一點才會成功，下拉選單的靈敏度還不錯，往下滑的速度不用刻意放慢也能成功叫出來，但還是會有些微的反應時間，不是立刻就會顯示出來。

資訊頁(騎乘)的功能就不多說了，基本上R450有的它都有，也有支援電變，最高可以有10個欄位。欄位的設定可以在下拉選單中設定，也可以直接在資訊頁中長按欄位叫出選單進行設定。
補圖

欄位

長按編輯欄位內容

導航，目前還沒測試到，只能靜態的操作一下，在導航選項裡，可以自由選擇要下載的地圖，基本應該包含了全世界的地圖，我選擇下載台灣標準地圖及僅道路的地圖。檔案不小，分別需要230MB及150MB...
補圖

可以下載的地圖

已下載的地圖，容量很大

中文路名

剛開始時導航選項的操作有點頓，而且常常白畫面然後跳回主選單，但在我更新軟體及地圖之後就比較順了，不知道是不是因為一開始沒地圖檔的關係...
地圖是路名都是中文的，而且可以透過兩隻手指做縮放及移動。地圖的顯示及反應速度個人覺得OK。不過路線導度的設定不在這，而是在主選單的「計劃」裡面…

補圖

計劃

導航地圖

可以直接在「計劃」的「路線引導」中規劃新的路線，只是我覺得並不好操作…
如果有連接網路的話，跟STRAVA連動後，可以直接從STRAVA下載STRAVA上規劃好的路線。只是我怎麼試都無法顯示我STRAVA上的所有路線…
可能因為地圖檔很大的關係，所以道路的精細度我覺得還不錯，台北河濱的單車道都有虛線標示出來。

補:
地圖的顯示部份，可以選擇日間或是夜間，但少了自動切換，這部份可以改進的話會更好。


之前用R420或450時都離不開手機的APP，這次的R860也一樣可以連接APP。只是R860連接APP後並沒辦法像420/450那樣在手機上直接編輯資訊面的欄位，應該說，R860並沒有在APP上編輯資訊頁的功能。
那APP可以幹嘛? 可以設定通知、GPS項目、設定第三方平台比如STRAVA的連接等。APP的功能在R860上比較有限，這點比較可惜…
當然，車錶本身已經可以觸控，所以很多操作會比不停按按鍵來的方便多了，所以是否還是需要透過APP來設定看起來沒那麼重要，只是如果還是能夠保留這個功能，我想會更棒

最後…我還是要抱怨一下…心率區間依然只有最大心率及乳酸閥值兩個…我一直希望的儲備心率一直都沒有新增進來，只有我有這需求嗎
還有就是…個人覺得以這個機身呎吋，螢幕大小可以再大一點，2.8感覺留太多邊了…應該有機會可以做到3吋或以上才是

總之先這樣，之前天氣好沒那麼冷再實際上路去看看，有什麼問題想知道的，可以留言問我，我有空可以幫忙測試看看