因為非葉佩雯,所以不搞吹捧,咬文嚼字
直接簡單閱讀,廢話不多說
我原本是用bryton530大概一年半
他非常對的起他的價格
穩定,續航力高,螢幕大,也很好操作不複雜
又便宜(我空機買3000)
偶然看到Lezyne的馬錶(我不知道他有馬錶)
我只用過他的尾燈
看了一下規格
我發現,他螢幕大(2.7吋)
續航力高(48H)
有圖資導航功能
外型很好看(有很多顏色)有我喜歡的粉紅色
還支援strava的live segment 功能
價格比garmin520還便宜(更不用說wahoo)
完完全全戳中我的點
馬上就去看哪裡有賣
(我有搜過台灣,有人賣,但沒有粉紅只有黑色)
現在亞馬遜可以送台灣,馬上就下單了
價格就是這樣
從下單到拿到四天
第一印象
外型很好看
固定座非常穩定
(Bryton用久會鬆)
總共有四顆按鈕,下方是充電座
主畫面可以看到連接了甚麼設備
我看官網還可以顯示踏頻心跳帶的電量
(可能需要特定廠牌型號)
我連接了giant的ARS(踏頻速度器)
和Scosche Rhythm+心跳帶
沒有問題
(螢幕可以直立也可以橫躺)
他設定可以靠手機,所以非常方便
但這部機器有一個非常重要的重點
我買的機器是國際版
沒有中文選項,所以簡訊,地圖地名都會變亂碼
如果要在台灣使用,最好去買日本版
一樣沒有中文
但是簡訊地圖則沒問題
我自己很少用簡訊顯示功能,加上地圖導航沒有字
我是沒差,反正還是看的懂哪裡要轉彎
我這樣用可以接受,我就不當奧客退貨
有興趣的人一定要注意這一點
(我就先幫大家當了小白鼠)
剛剛馬上去騎了一下中社,小測試一下
按了紀錄開始之後
一樣可以進去設定裡面改東西
也可以拿起手機規劃導航路線
我出門之後開始紀錄,吃完麥當勞之後
馬上設了導航到中社
一個是資訊比較多的頁面(有地名提示)
地圖有三個畫面可以開
地圖模式
麵包屑?(是這樣講嗎?)
到了中社,當然馬上來測試strava live segment 功能
這功能需要是strava付費會員
有買live segment 這個方案的才行
app裡面可以設定目標是自己PR還是KOM
你快到起始點時會提示你還有多遠到
開始之後,他會列出你自己的PR,和登山王的PR
然後告訴你現在的時間是比自己紀錄快還是慢
他用+ —幾秒來顯示
上面車子圖案代表你超前還是落後
這個功能對我這個PR控來說真的是太棒了
(其實別的廠牌如garmin, wahoo, 也有,但她們機子太貴,還有續航力,以及螢幕大小問題)
要使用這功能除了付費會員之外
還要在strava把自己常騎,或想要刷的路線
先設成星號路段,然後跟馬錶同步
我是先挑了幾個路線
不過
如果你偏離了航道,或是按返回
一旦取消了這個頁面,他就不會再出現比較PR的畫面了
像我有設心跳提示(175下)
我用live segment 模式騎到一半
馬錶突然提示心跳到達設定的上限
我按返回
然後再切到主頁面觀察我的心跳和踏頻
我就切不到live segment 頁面了
所以如果想破PR可能要一直維持在那個頁面
這個我往後騎時會再確認看看
他的圖資,不是內建而是採用自行上傳方式
你可以用手機或電腦,框出一個區域
然後同步
導航則是可以自己規劃路線
或是給他一個起始和截止點,他幫你規劃
規劃好時,就會馬上同步到馬錶裡(藍芽連線)
像我自己不喜歡帶行動電源
我都是盡量不額外浪費手機電力
所以我沒有一直藍芽跟馬錶連線
我是要導航時規劃好路線,才開啟藍芽傳給馬錶
如果那想看簡訊提示功能,就要一直開著藍芽保持馬錶跟手機的連線
他自己的app, 也會顯示騎乘的數據
(心率前面很低,是因為我吃完飯才開心跳帶)
我自己大部分都是看strava
他本身沒有wifi
車機的騎乘資料,是靠藍芽同步
我自己有設自動同步 strava
所以他傳完也會一併上傳 strava
這是官方列出的規格表(取自於官網)
一些細部功能我還會慢慢測試
有這台機子的可以一起交流
有興趣的人,有想要測什麼,我也可以幫忙測試
patrick753 wrote:
我自己也有寫開箱文...(恕刪)
哈哈
01只有吵架文可以瞬間蓋大樓
開箱測試文本來就沒什麼人氣
我以前也開過不少3c硬體開箱文
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晚上又做了導航的測試
用app,讓他自動規劃了一個從蘆洲到新店的路徑
當然app會找出最近的路線
弄好之後
我開始惡搞他
他最近路線是市區
我故意全程走河濱
他一直提示叫我回頭
完全不照他的規劃到目的地
然後回程時一樣設一個新店到蘆洲
這時我全程車機跟手機保持連線(藍芽)
一樣惡搞故意走河濱
一開始一樣叫我回頭
走一陣子之後,他發現河濱有缺口
就重新修正路線叫我出河濱
接回市區
我一路都走河濱
他一路在幫我找出去河濱接市區的路線
走到最後直到我亂走的路徑變成最近路線時
他就不會再干涉我了
所以,如果不想被干涉
可以在設定的地方關閉自動重新規劃路線
今天測試了lezyne track功能
在手機app裡添加
你想要讓他知道行蹤的聯絡人mail
當你出去騎乘時,對方就會收到mail
裡面有一個連結,打開就可以看到一些資訊
除了移動位置之外,還會有一些騎乘的狀態
然後我又繼續測試上次測過的live segment
上次因為要停下來照相,所以速度變慢
今天全力以赴,就是為了拼pr
所以今天沒停下來照相
他這個有一個好處
因為你是跟自己的最高紀錄比
所以就跟著自己的步調就好
如果太快就放慢,免得自己被自己拉爆
如果發現身體狀況不好
中途發現確定破不了,其實也可以放掉
我今天騎狀況不錯
幾乎一路都快5秒左右
今天採取全程坐姿,用高轉速來騎
我發現有些地方,之前我會站起來抽車(順便換肌群休息)
突然螢幕上顯示秒數被追上
但是我過幾秒後又追回來
其實這個觀察
代表,我坐姿速度是最穩定
也不會浪費力氣
因為中社很短,其實不太需要肌群輪流休息
眼看剩一公里左右,感覺今天會破
也還有力氣
我就盡全力踩
結果之前設定的心率175下警告
一直跳出,遮閉了螢幕(一路跳到終點,因為一直高於)
今天最高還跳到181下(我平常騎大概跳到175
我就會放一下)
到了終點,最後瞄到破了自己pr, 要拿手機起來拍,來不及,畫面就消失了
回家上傳之後,發現真的破了
今天的數值
踏頻平均93最高105
心跳平均168最高181
(小弟47歲,目前騎過最高183下維持不了20秒,再繼續就要下車)
中社我一共騎過25次
PR2輪組騎過20次,最快15:20
DTswiss rr21db騎過一次,14:59
Giant SLR1(42+65mm)總共騎過4次
扣掉上禮拜測試一次,和跟朋友邊騎邊聊天一次
真正認真騎就今天14:45
和11月08 15:19
如果是PR控
真心建議,可以付費strava live segment 這個功能
然後搭配可以支援的馬錶
用科學的方式刷PR
曬一下小弟的車
Fastroad comax1
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