https://www.septentrio.com/en/learn-more/about-GNSS/why-multi-frequency-and-multi-constellation-matters 衛星定位其實可以更精準, 尤其是自2020年Galileo與北斗定位系統正式開放運作之後, 文中具體指出多頻(L1+L5)衛星定位系統的許多優勢, 尤其是民用機種最明顯的電離層誤差, 抗同頻干擾, 多路徑誤差便降低了許多, 就看消費者未來如何要求3C廠商要升級至雙頻定位晶片, 多數人肯定對此規格的進展還很無感, 就來看看下面的小米11 Lite 5G規格就知道將來如何選擇了. 目前全天空已經布建127顆定位衛星, 其中有高達77顆衛星可提供L5頻率的定位服務, 這在過去實在難以想像, 未來只會更多.
https://support.garmin.com/en-US/?faq=jptru9E32f6q0zydcdtXh9&productID=623975&searchQuery=GNSS =topics Garmin終於在2020年10月推出了雙頻GPS手持機GPSMAP 66sr, 65, 定點定位誤差可自15m縮小至3m, 車友不妨用力督促Garmin推出Edge碼錶提供雙頻功能吧. 另一點有趣的是Garmin似乎也進入中美對抗模式, 就是不提供北斗衛星系統給全球用戶, 只給中國內地使用者, 真是奇怪了, 依據實證研究, 亞洲地區其實北斗定位精度與可見衛星數量是高於美軍GPS的, Fenix 6X大陸版可以韌體升級之援北斗衛星, 但是台灣版就是不支援, 因此可見硬體可以支援, 但是硬是被Garmin韌體封殺掉.