我現在有一台bryton 330,但剛剛看到garmin 130特價3000,有點心癢癢,但不知bryton 330轉garmin 130有意義嗎??
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就只有畫面漂亮的一點~~

電力13 vs 36hr

如果不騎北高,一般騎騎,應該也無所謂,換了

前題是舊gps車錶,要送了還是賤價賣了
JJ Zhang wrote:
我現在有一台bryton...(恕刪)


預算有到1030 plus

預算有限

有想挑戰一日XX系列

或者出門總時間超過12小時

選BRYTON 3XX 4XX 系列
一般騎的話沒差,有要上功率的話,Garmin 530以上
BRYTON 的錶 配 功率計都不準嗎?

想買F牌的功率踏板 有沒有建議的車錶 最好可以使用20小時以上

因為有想玩一日系列
BIGHANCE wrote:
BRYTON 的錶 ...(恕刪)

去年雙塔我帶2個車錶,Bryton 420我用23小時出現低電量, Garmin 830用14小時還有50%電量.後來想趁天黑前把電充滿所以Garmin就先接行動電源了
我個人剛好有Garmin 130,
號稱13小時,
可是我北高充了三次電,
送修原廠說正常,13小時是不開背光,不連藍芽的狀態。 那我的心率帶該怎麼辦....
我個人認為garmin130 比較適合一次騎四小時以內,超過的話要先準備充電工具。
個人這顆用壞了就要換掉,車錶續航力不佳的個人不考慮。
garmin好處是APP比較穩,我個人也有garmin手錶,這類產品整體上還不錯。
怎麼不買G牌的
一樣有GPS 也可以連APP

會員還可以打折
BIGHANCE wrote:
BRYTON 的錶 ...(恕刪)


我從powerbox換成f牌踏板功率計
車錶也從bryton450換Garmin 530
只能說garmin的車錶好用很多
對功率計的支援也比較好
我有Garmin 130和最近買的530。
剛用530的時候覺得有點後悔,因為跟130比起來大又重。

後來用一陣子530後,130有幾個點我覺得可以考慮一下個人的需求:
1. 它不會自己開始計算里程。一定要手動按。530可以偵測速度然後自動計算里程。
2. 它沒辦法自己抓位置計圈。一定要手動按。常常繞圈子騎的530這點真的很方便。
抓GPS都很快, 跟我之前的bryton小碼錶比。
3. 就算我不騎遠,130也可以感覺電掉很快。所以我以前每天充電。(我是每天大概都騎20km那種)
騎遠的話我覺得130可能會一直怕它沒電。
4.另外螢幕的亮度也是手動的。我晚上騎車多所以130的背光都是讓它一直亮著。

我現在還是會拿130出來用。因為基本需求它都有了。整個感覺很穩定又俐落,跟我之前的bryton比。
Garmin的手機app我也覺得很好用。

請參考。
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