各位前輩好
小弟我原本用810但是它好像壞了,我可以買245或是645當車表嗎?戴在手上想要看的時候再看,如果可以那麼買245還是645?
文章關鍵字
不建議這樣搞
還是買一個車錶比較好

如果硬要買,245沒硬體高度計
騎車最好還是要有這個功能
如果買645又有點貴

不覺得的instinct醜的話(美醜很主觀)
比較適合
又便宜
全新的拍賣網站七千多可以買到
電力也比245高

當然如果你一定要有音樂功能或一卡通功能
那還是得245或645
小緯0510 wrote:
不建議這樣搞還是買一(恕刪)


所以買645就可以?
很不想睡 wrote:
所以買645就可以?(恕刪)

其實買什麼都可以
只要能連踏頻速度器的都可以
或看你想要有什麼功能

如果有645的預算我自己會買935
我用245沒什麼問題,本身也有同時用Bryton 410,另外有用踏頻感應器,
245可以廣播心率,所以每次騎完都有2組資料,一組是Garmin,一組是Bryton,
每次245的資料顯示,距離和高度都會比我的410記錄的多一點點,不曉得是誰誤差大,但我個人覺得410的應該比較正確,因為他是穩定的放在龍頭上,而錶是在手上,會動來動去。
所以有時忘記帶410,單獨用245也沒問題,同時用,更沒問題
之前曾經在過渡時期拿 Vivoactive HR 當車錶用,
但因為螢幕實在太小,且自行車方面的支援性又少,
最後還是入手了 Edge 1030!

如果主要是用來記錄數據,提供騎車結束後查看,
手錶類產品不失為較省錢的方法,
但若想在騎車時能夠隨時觀看各項數據,
手錶的小螢幕對視力而言,會是不小的挑戰,
而且騎車時抬手看數據,或進行操作,
不僅不方便,危險性也較高!

此外,手錶類產品雖可支援自行車模式,
但有些進階專屬自行車的功能並不見得支援,
(Garmin 9 系列的三鐵錶除外)
如果騎車為主要的運動項目,建議以車錶為主,
預算不多的話,不一定非得選擇 Garmin 的產品,
相較之下,Bryton 車錶的價格比較親民些!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
可以,有些三鐵玩家就是tt車上沒裝表頭,然後是看三鐵錶,手錶錶是戴手腕內側,方便看錶頭上的訊息
birdstar wrote:
每次245的資料顯示,距離和高度都會比我的410記錄的多一點點,不曉得是誰誤差大,但我個人覺得410的應該比較正確,因為他是穩定的放在龍頭

在速度器輪徑設定無誤的狀態下
距離誤差應該是bryton和garmin對暫停,自動暫停的判定時機算法不同造成的
(所以如果距離不一樣,均速也會不一樣,如果中途停過,騎乘總時間也會不一樣)
在沒有速度器的狀態,除了暫停時間判定
還有gps收訊和穩定度這個變數
(比方車放門口,手錶進超商,造成gps室內收訊不良誤判之類的)
高度誤差是245沒有實體氣壓(高度)計造成的

我自己用過兩種馬錶
Lezyne mega xl和bryton530
四種手錶
Microsoft band2,netro gps,garmin instinct,suunto spartan ultra
每一間的app算法,以及硬體支援度
對最終結果都會有差異

Strava也是
有時strava的高度也是快樂高度
我試過有時去按strava的校正
高度甚至會多出實際的一倍左右

用相同的速度踏頻器
同時發射給車錶和馬錶
我的instinct和lezyne mega xl的均踏頻也不同
我猜也是因為自動暫停判斷的時機影響最終結果的
收個二手935,可以換快拆表帶跟買快拆座,我有一陣子就都這麼用。
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