搶先試新機！GARMIN zumo 396機車專用導航機網友體驗招募！

1分

個人積分：1分

文章編號：69399174

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？

最想體驗GARMIN zumo 396在不熟路段的急彎提示功能、導航功能，
在不熟的路段，總是需要依靠導航指引。有了GARMIN zumo 396不僅可以有完美的機車行車路線，
並且在音樂的以及路況的整合上與手機完美搭配。

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。

平日騎車的路線為市區，以及新北市的郊區。
偶爾騎車前往市區以外的景點、深山。

★過往騎機車旅行的經驗。

過往曾經騎車前往台中，但因為GoogleMap尚未有機車專用的路線，
時常不小心在路徑的選擇上遇到些許問題。
有時會騎車於台北以及宜蘭穿梭，有了此台在急彎的提醒功能，安全性上一定會有幫助。

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kiralara

661分

42樓

kiralara

個人積分：661分

文章編號：69399299

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？

1. 堅固耐用、適用各種天候。
2. 與車友群組互連。
3. 免費路況及天氣資訊。
4. 遇前方路段急彎、行車速限改變、校區等情況提醒功能。
5. 精準導航與LBS(Location based service)資訊。

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。

1. 在下平常經營網拍，經常需與客戶在大高屏各地約面交，有時會約在偏鄉地區，道路比較曲折，常常迷路而耽擱了時間，手機定位也不是很精準，常常到了附近卻找不到地點，因此也給客人帶來一些困擾，若有GARMIN zumo 396的精準導航，就能讓面交更順利。

2. 女友住在外縣市，常常找我借機車去逛街Shopping(她稱之為探險)，由於她從不記路名，常常迷路或繞遠路，也只能打電話與我求救，但是女友方向感極差，有時不知如何跟她描敘，偶爾還會因此吵架，若有GARMIN zumo 396的精準導航，就能讓女友任我行。

3. 騎乘機車最怕突然下大雨，經常是過了一個山頭出隧道便是傾盆大雨(EX:辛亥隧道)，GARMIN zumo 396有天氣資訊，讓你可以先穿上雨衣避免淋濕。

4. 上下班時間最怕塞車，GARMIN zumo 396提供路況報導，選擇替代道路準時上班打卡。

5. 約會時常找不到合適餐廳，提供LBS(Location based service)資訊供參考。

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。

大學時代騎機車從木柵騎到八里、淡水，再到陽明山，晚上在基隆過夜，
第二天往東北角到野柳，繼續往東到九份與福隆海水浴場，往西折返到十分瀑布，經深坑回到木柵。
那時候沒有機車導航，還有有熟人帶路不然一定迷路，而且途中經常掉隊，需要停下來找人，如果有 GARMIN zumo 396 與車友群組互連，就可以知道彼此的位置，除了不用分心隊友車距讓行車更安全之外，也能讓旅程更快到達目的地。

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自己有動手更換機車零件的習慣，基本維修都是自己處理，例如換車燈、電瓶、機油、加油線、整流器、空氣濾清器等等。

cons

1383分

43樓

cons

個人積分：1383分

文章編號：69400210

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？
1.最值得機車使用者關注的莫過於機子本身的防水性，是否經得起風吹日曬雨淋，在這些環境下是否會影響機器的耐用性和壽命。
2.一到冬天，機車通勤最嚴酷的考驗就是雙手，以台灣的環境肯定會配戴手套，所以手套觸控這個優點確實也令人激賞，但觸控是否靈敏或方便有待驗證。
3.wifi更新，現在的電子產品若沒有支援wifi那簡直是過時的設計了，有了wifi機器就不用拆拆裝裝還要透過傳輸線之類的，這點很棒。
4.急彎警示，對於愛往山裡騎車的我是個很棒的功能，對於即將變化的道路有所應變。

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
平常騎車主要以上下班通勤為主，因為自己的工作性質非周休二日，若是平日休假，將孩子接送上學後，有時間就會跑一些鄰近的蜿蜒山路，例如羅馬公路、大溪復興的台七線、龍潭關西的台三線、內灣宇老玉峰三光等縣道，喜歡騎車的人多半喜歡往山裡跑，但絕對以不影響其他用路人為前提。

★過往騎機車旅行的經驗。
曾經與好友們進行四天三夜的環島之旅，與女友(現已升級老婆...

)和好友們上司馬庫斯、鎮西堡三天兩夜，兩天一夜谷關、一日雙北(北橫+北宜)、一日宜蘭、一日北海岸等等。

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jengren

383分

44樓

jengren

個人積分：383分

文章編號：69407120

最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？

可防水、手套觸控、專屬機車導航資訊

請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。

不知路線，常要停在路邊滑手機，且沒有機車專屬路線，若加上太陽光太大，會看不清楚，下雨時，還要找淋不到雨的地方滑手機。

過往騎機車旅行的經驗。

墾丁半島繞一圈、半夜衝向陽明山、淡水。

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hellohuhuu

289分

45樓

hellohuhuu

個人積分：289分

文章編號：69411825

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？
最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的測速照相警告、複雜路口模擬、急彎路段提醒
★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
大都在台北到新北之間通勤，中和、永和沒導航真的會迷路，常常停路邊看手機地圖
★過往騎機車旅行的經驗。
光陽豪邁奔騰G3，16年來到處跑
從一開始台北-中壢上學
騎到台北-中和上班通勤
玩遍整個北台灣，也去過宜蘭遊玩
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WCYoo

334分

46樓

WCYoo

個人積分：334分

文章編號：69412837

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？

雖然大家不少都早就在用手機來當作機車導航,但術業有專攻,為機車量身打造的zumo 396肯定會表現得比手機更優秀.非常想體驗看看zumo 396的藍芽連接功能,真的是非常方便.可以連接藍芽耳機與同伴直接聯繫通話

甚至可以聽音樂真的是有夠厲害.還有內建天氣資訊也是非常實用,畢竟騎車出遊最怕的就是天氣不好.
而且Garmin的導航圖資優秀眾所皆知的,相,作為專業導航廠在畫面上給的資訊簡潔有力也方便閱讀,就如飛行錶一樣,要的是精準地清楚.總不能為了看複雜的畫面而影響騎乘安全.

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。

平常騎車主要都在市區及桃園鄰近縣市的山路.本人對於山路的辨識度比較低滾來滾去

就算不是第一次去的地方都還是不時會認不得路.那這種時候就得停下機車在路旁查看路線資訊.不只浪費時間,除非有店家可以停歇,不然在路旁停靠都有一定的危險性

★過往騎機車旅行的經驗。

之前的機車旅行都是在鄰近縣市,會碰到的狀況就是像第二點提到的對路線不熟得常常停下車來查看地圖資訊.還有比較麻煩的點就是有些地方的車道並沒有開放給機車通行又或者是單行道之類的,因為路不熟偶爾會碰上這種狀況實在尷尬.
前幾天在新聞上也看到google map機車版開放使用,但在內湖港墘路跟堤頂大道及舊宗路那邊其實是禁行機車的,但google map導的路線就是那裏,那這樣不只可能會吃上罰單,還有更重要的點就是因為經過那裏會發現車速普遍都不低,一台機車騎到那裏實在危險.所以有台好的機車導航也是對人身安全非常有用的.

這次八月中旬小弟會與友人一起挑戰機車環島約六天,算是自己機車旅行最遠最久的一次嘗試.如果有幸可以試用到這台zumo 396相信會減少很多小弟在路邊停車看路的次數

還能順便幫大家測試一下zumo 396為機車打造的路資在全台的使用狀況如何 rock

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剛滿七年的愛車GP125

kn911

26分

47樓

kn911

個人積分：26分

文章編號：69413516

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？
之前在國外的時候只有用過Garmin的車用導航。不過國外汽機車路權一致，導航機大概只差在防水與否而已。
但國內不一樣，機車路權被極度剝奪，所以要騎車又不要壓到禁行機車被罰，看來真的非常需要專用導航機。
在基本的導航功能上，想體驗複雜路口、路標與隧道圖像指引，以及「急彎提示功能」。此外，想體驗的還包括了及時路況、天氣資訊，以及維修據點尋找的功能。因為曾經從家裡出門，跑到坪林不過40分鐘，結果從有太陽加上藍天的情況，到雨大到用倒的的天氣，然後我又沒帶雨衣...
所以如果用了旅程的天氣資訊查詢，可能可以避免全身溼透的窘境。另外，在維修據點的部分，則是因為曾經在台11線斷皮帶，而且前不著村後不著地，不知道哪裡有維修據點，用了Google Maps也無法精確告訴我到底有那些據點。有了這個功能，或許能夠避免找不到維修據點的慘況。
而其他功能，像是TripAdivisor、航線行程、航跡功能，甚至是藍芽連線功能，也都想要藉由本次體驗招募活動中，一併體驗之。

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
80%通勤(每週約100km上下)、20%出遊(約30km以內)
白牌速可達基本上，除了上班上課以外，只會偶爾跑一下近郊的山路而以(畢竟想要完全熱血，還是會騎大車)。所以大致上，是在文山區的平面道路活動，偶爾會到信義區，或是因為要開會而跑到台北車站附近。不過必須要說，台北車站附近對於白牌速可達來說，可謂惡夢的地區。除了單行道以外，還有完全禁行機車的忠孝西路來攪局，非常惱人。因此，若有導航機的協助，必定能夠更有效率的抵達目的地。

★過往騎機車旅行的經驗。
在北部的話，基本上會跑的不外乎是貓空、北宜公路、106縣道、106乙、五指山以及台7乙。最常跑的是從木柵出發，從新店上北宜公路到宜蘭，之後沿台2線，繞至貢寮接台2丙線，到十分後，接106縣道折返。因此希望能夠藉由山路旅行，來測試導航機的「急彎提示功能」。

在花蓮的話，則是最常從花蓮市跑到鯉魚潭，在繞道東華大學吃東西，之後沿台9線折返花蓮市。比較累的一日路線，則是跑193縣道，接玉長公路，之後沿台11線返回花蓮市(中途可以看山、看海，但就是風沙大了些)。另外則是武嶺單日往返，體驗雲霧繚繞的山道，還有超大的溫差變化，是目前覺得體力消耗最大的路線。當然，待在花東縱谷當然少不了花蓮、台東行，所以大約每半年會規劃一次，從花蓮出發，沿台11線邊玩邊吃邊拍照，到台東市住3夜，在台東當地玩，甚至跑到大武去。

綜觀以上可見，在北部大多機車旅行是以山道為主，在花東縱谷則是以長距離公路為主。因此都顯得旅程目的的天氣，或是中途停靠點、集合點的天氣很重要。故希望藉由導航機，除了用到像是TripAdvisor或是航線行程等功能幫助規劃行程外，更藉由即時路況以及目的地天氣預報提早準備，讓旅程更安心~

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@台東濱海公園

@北宜公路

yabe150

30分

48樓

yabe150

個人積分：30分

文章編號：69413775

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？
除了機車導航功能以外，還有體驗Smartphone Link，如果能透過Smartphone Link來取得資訊就太方便了，及測速照相提醒功能，提醒我個區段的時速，避免被拍超速。

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
平日上下班以高雄市區為主，假日會跑中長途的旅遊；高雄多為汽機車分道，要多注意是否有分道。

★過往騎機車旅行的經驗。
以高雄為主，有騎過台186線到觀音山已經常常去蚵仔寮漁港及南寮漁港，到當地了解漁村文化及購買新鮮的海產，此外還會到台南觀光，台南多為商圈，路小條並且複雜還有圓環很多，有機車專用導航會方便不少。

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3C KUMA

494分

49樓

3C KUMA

個人積分：494分

文章編號：69415981

最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？
當然最想玩螢幕上控制便能輕鬆操控手機上的音樂和播放清單，以及GARMIN的急彎路段提醒、鐵路平交道提醒、測速照相警示這些都是機車族必備的功能，避免危險的可能性。另外想體驗看看在最近高溫的情況下 GARMIN zumo 396 是否可以忍受高溫、風吹、雨打，剛好高雄近期都蠻容易發生這些情事。

請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
平常大部分都會在市區騎車，以及到高雄各地尋找新美食，每到假日都回騎著小車車往新巷子出發尋找新的巷弄美食。

過往騎機車旅行的經驗。
曾經跟朋友騎到墾丁跟台南的經驗，那時跟朋友一起走省道到台南去吃了很多小吃跟看許多古蹟，那時我朋友還帶我去吃了一碗虱目魚羹湯，我還記得那碗非常的填，羹裡包著許多魚肉，非常的實在好吃。

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j7w1

0分

50樓

j7w1

個人積分：0分

文章編號：69416658

★最想體驗與測試 GARMIN zumo 396 的哪些功能？
本身擁有舊款nuvi 510，想要體驗新款導航的新圖資和新的路線規劃系統！

★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
怕到不熟的地方容易迷路，然後我又喜歡網小巷子騎，喜歡感受在地的魅力！

★過往騎機車旅行的經驗。
十幾年前靠著紙本地圖從台北騎到高雄，深知如果有衛星導航是多麼方便！
也因為愛騎車玩車，有去日本和香港騎過機車，八年前因此開了間機車行！
ps：以前01帳號的信箱以不使用，所以後來換新帳號來登入！

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