交叉路口、急彎警示、複雜路口模擬畫面、航線行程
在騎車時,時常因為複雜路口,可能行駛錯誤或是錯過上橋的地方,因此希望能夠過交叉路口搜尋、急彎提醒與複雜路口顯示,
能夠正確地到達目的地。另外規劃 [航線行程] 也是令人相當期待的地方。這樣未來出遊前可以先規劃好景點,然後記錄在導航機內。於出航時妥善安排路線
★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
從事業務工作,以機車作代步。平常上班路線是在市區,但客戶遍布於北市、新北市。會安排大約3種路線拜訪:
1. 中和、新店: 從北市區行經環河西到中和,然後從中和在騎車到新店祥和路附近,返回公司大約距離為30公里。途中在中和許多路段,因為目前有施工與單行道,若不小心注意容易走錯路線。從新店往市區回程時,有新北環快或中安大橋等路段,若不熟悉上橋路線,很容易走錯
2. 紅樹林: 從承德路前往大度路,沿途至關渡、竹圍最後抵達紅樹林,回程若中正東路塞車,會從後方八勢路山路回關渡避開車潮,八勢路的山路,需要在中間幾個路口左右轉,有幾次轉錯就從竹圍下山了(反而又遇到塞車)。因此若有導航規劃路線,則應該會比較容易行走
3. 士林天母: 一般從中山北路上橋至士林後,沿途一路往天母。路線較單純,但天母一帶較多單行道等路線
★過往騎機車旅行的經驗。
Day 1: 深坑、平溪、貢寮(福隆海水浴場)
上午出發沿著縣道106從深坑出發經石碇一路走著蜿蜒山路來到平溪老街,吃著大腸包小腸搭配火車支線的景色,雖說平溪一般人都夜晚來放天燈,不過白天也有不同的韻味,建議可以嘗試。沿途經過十分車站時,也可以稍作停留..
下午騎車來到附近的莫瑞納海灣會館check in,大塊木作桌椅結合彷彿來到山林,坐在房裡卻又能聽到海浪敲擊岩石的聲響,稍作休息整頓。如果喜歡重機的朋友,裡面還有兩台重機實車與各地的車牌,氣氛不錯
接著來到福隆車站享用老字號鄉野便當加上一杯清涼石花凍!然後就是到福隆海水浴場玩水的時間
Day 2: 黑白毛海鮮、龍洞灣岬步道、九份老街
睡飽隔天中午check out即沿台2丙線北騎,先在黑白毛海鮮用餐,這間海鮮店生意超好。每次來吃都是高朋滿座的狀態。
吃飽後騎往龍洞灣岬步道,隧道口前小巷轉入,一路往上,看似不起眼的外觀步道,真正嘆為觀止的是遼闊無邊的海岸線和礁岩,一定要往步道裡面走,順便看一下攀岩的人們挑戰自己的極限..
消耗完體力,來到最後一站,九份老街。雖然現在很多觀光客,幾乎都呈現擁擠狀態,不過騎車的好處就是停車上比較不用傷腦筋,除了在九份吃吃芋圓外,還可以坐下來喝杯飲料,遠眺風景。接著下午回程沿著瑞八公路經過八堵,經過汐止回到台北市區
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雖然是老車了,不過還是很給力的。先前若要使用導航都將手機夾在左方的後視鏡上,
若參與試用,就可以將導航換上去了
歡迎來3C愛好者的地方: https://www.facebook.com/3Cholic/
本身使用過660 現役590 想知道這次 GARMIN 在396上的表現上 是否有超過590功能 我想知道396的內置 Wi-Fi 以 GPX 檔案分享騎乘路線還有重機特定興趣點 這幾項功能使用
★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
平常都在大高雄地區市區再跑 假日則都在各縣市山區或海線環台 因為工作 到處亂跑 天天都要使用導航 都用手機導航 常常出錯 到現場還要在找路 實在不方便 不管是颱風天 颳大風 下大雨 大太陽 陰天 都要出門工作
★過往騎機車旅行的經驗。
機車旅行 我稱它為摩旅 環台一年要數次 半台可以說 1年最少20次左右 到一個陌生地區或山區 導航真的很重要 好的導航帶你上天堂 不準確導航帶你走地獄
想體驗Smartphone Link系統給摩托車的方便, 這套系統我在汽車上有用過還不錯用, 還有就是體驗wifi更新圖資的方便, 體驗防水導航機的方便, 畢竟防水手機遇到大雨螢幕一樣會亂跑導致無法使用!
現役機種有590, 裝在大型重機車上!
★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
平常騎車都是在雙北市, 無論是送文件或是送貨, 全天候都要騎車, 甚至是桃竹苗中都會騎車送貨!
★過往騎機車旅行的經驗。
西部或東部都會騎車旅行, 載老婆享受摩托車旅行, 如摩托車一日雙北(北橫與北宜)之旅!
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單人旅行: 蘇澳
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
GARMIN 導航一直是我愛用的導航品牌,家裡兩台汽車都是使用GARMIN的導航系統,自從zumo 590 出現以後就一直關注相關的文章,
到現在出了zumo 396之後就更加地想體驗看看速可達專用的導航系統的魅力,當然其中最想測試的還是的防水充電功能以及急彎提示功能,在這三寶當道的世代,路況不熟悉時,能有此貼心的提示,對安全上絕對有相當大的保障,一方面也能跟藍芽耳機做連線,更能直覺式的收到zumo 396給我們的相關訊息,能有效地增加導航的續航力,防水充電占了相當重要的位置,能有好的防水功能,就算風吹雨打也能夠向著目標勇往直前,以上都是想測試體驗的項目。
★請敘述一下你平常騎車的路線和會遇到的環境。
平常上班的路線,有相當多變的地形變化,上坡下坡,急彎以及台灣各縣市的通病,路面的不平整,
因上下班車流量大,在煞車的部分就會有相當多的變化,這也相當考驗導航支架的穩定度。
★過往騎機車旅行的經驗。
在學生時代常常三五好友,相約就去環島,到現在出社會了,愛車除了通勤之外,也是我休閒的好選項,
因為工作的地方在中部,只要休假就會騎著車回南部看看家人,雖然開車舒適,但是騎車的自由和魅力,是開車所無法取代的。
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