雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

雲創 E3V-T側邊直立機身型號(WIFI+GPS)
2022/1/13早鳥預購,2022/7/29到貨
雖然等待時間久了點,但老實說相當值得
早鳥預購價是$5650,因為選白色機身所以晚了2~3周才到貨
除了白色外,之後應該還會有藍灰色、綠灰色與紅色機身
FB老闆回覆主要是白色上色比其他顏色更麻煩,
因為要求品質,所以上色時一點灰塵都不能有

早期規格表
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

E3V-T去年年中開始開發設計時,大叔就開始follow官方FB
在開發過程中,雲創官方會把研發進度Post上FB和用戶網友們討論
說實話這是我第一次預購商品的同時,還可以參與研發設計產品的整個過程
如果鄉民有興趣了解的話,可以上去雲創官方FB就可以看的到

雲創官方FB聽取蠻多專業網友的意見去做修正的
1.最大記憶卡支援:原本128G改進為可支援512G
2.鏡頭旋轉角度由左右5度,後來改進為15度
3.機身聽取某用戶意見改成ABS耐衝擊材料
4.還有特殊色機身與鏡頭飾框配置(小弟是白色機身配銀色鏡頭飾框)

廢話不多說,先開箱,包裝外觀與型號規格
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

所有的內容物展開,中間下方是安全繩,可以讓機身固定在安全帽上
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

安全繩吊掛位置在機身底部,電池艙後方
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

紀錄器本體左側
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

紀錄器本體右側
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

上方視角,只有兩個按鈕,
第一個是開啟/關閉,第二個是緊急保存鍵(WIFI/格式化)
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

安裝上安全帽(正面)
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱
安裝上安全帽(側面)
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

安裝上安全帽(前側方)
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

鏡頭角度可以旋轉,前面上方有簡易刻度判別
比較可惜的是後鏡頭因為空間太過於緊湊,就沒有刻度可以看
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

安裝上安全帽,馬上出門去外面測試一下(原始設定)
E3V-T 夜間前鏡頭測試-1


E3V-T 夜間後鏡頭測試-1


E3V-T 夜間前鏡頭測試-2


E3V-T 夜間後鏡頭測試-2


心得:
當初在找頭戴式安全帽型行車紀錄器時,主要想找的條件是
1.有前後鏡頭
2.夜拍畫質不錯
3.可換電池
當初網路搜尋了好一陣子,才發現原來是空集合
過沒多久網路就有消息說雲創會開發此商品
大叔就開始去follow他們官方FB

今天拿到成品之後頗滿意,但是還是有一個缺點,剛有向官方反應
就是兩個按鈕得按到底才能觸發,這點使用體驗不大好,等之後官方修正

PTT之前有一篇開箱文被鄉民們噴,大叔有貼給雲創看,
老闆回覆:虛心接受,持續改善

1.GPS的部分,其實雲創有在想辦法解決,尤其是頭頂橫置的機型
FB可以看到雲創老闆自己騎車出去測GPS好幾次的影片

2.感光元件IMX291 1080P 30FPS的部分,
目前市面上主流是IMX307與IMX335,但是雲創使用的是前後都IMX291
鄉民們可以谷歌一下差異性在哪裡,大叔覺得主要還是在於夜拍差距
比較可惜的是去年官方有說過,
目前處理器還沒辦法處理 IMX291 前後鏡頭1080P 60fps
只能單鏡頭1080P 60fps或是前後雙鏡頭1080P 30fps

3.APP廣告的部分,如同鄉民所言,大叔有求證的確是公版APP
雲創只能向APP公司反應,沒辦法做決定

4.價格的部分,說實話谷歌一下鏡頭模組價格就能略知一二了

最後售後的部分,最讓人驚豔的是之前購買E3V的用戶
居然還可以花錢升級E3V-T,建議價格$1500,早鳥價格$1000
說實話第一次看到這麼佛心的廠商,
大叔我涉世未深,不知道是不是還有其他廠商也是如此?
幾年前買的舊機種,可以花一點錢升級成新機種
如果有的話,麻煩鄉民告知一下,如果有這麼優質的台灣廠商一定要支持一下

開發過程願意傾聽用戶需求的台灣廠商,
再加上如此佛心的售後服務,能不推廣一下嗎?
如果有其他想法或建議的話,也可上官方FB去提出,回覆訊息的速度蠻快的

以上是大叔的E3V-T開箱,感謝閱覽

ps:最後附上對話紀錄,怕有酸民會說大叔是雲創派來的...XDDDD
雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱

有版友提到價格的部分,有大概問一下雲創
以下是老闆的回覆,給建議的版友參考

雲創 E3V-T 前後雙鏡(白) 安全帽行車紀錄器 開箱
我是用U1和E3S PLUS
不敢說他們家東西最好,但客戶反應回覆都很快
等E3S PLUS退休再換前後鏡頭的
sharn0814 wrote:
雲創 E3V-T側邊(恕刪)


可惜價格跟同樣單根前後鏡的他廠牌相比還是有點高,如果價錢能跟它廠一樣應該更有競爭力....
sharn0814
價格差距應該還是在感光元件上
sharn0814
有幫版友回應建議,雲創回覆在文末補充
看的出有用心 給推

TDH 自從晶片荒後,只推出GP-S1
從此無聲無息...
GP-S2的韌體問題還沒處理

SENA 最近很多50C的廣告
但那個續行真的不行
sharn0814
韌體好像是大部分開發商都很難解的問題
這家的GPS訊號抓取時間慢可達半小時左右
又不是在室內接收不到訊號...,買GPS版辛酸的
還有橡皮防水塞片過短,不知什麼時候彈開常常打開沒關上
如果是雨天不是浸水嗎.....且用久了那片折彎處開始產生裂痕
FB早早就有人問邊錄邊充線與自家APP
講了應該有一年了吧,但FB近期大都是放機身/鏡頭蓋配色.....失望
太大台了
縮小體積也是進步改善的一種
使用18650鋰電池,理論上行車紀錄器應該要附帶操作螢幕(會比用app好一點)
本人就是E3V早鳥預購的用戶,以下分享一下我的心得:
1. 老闆有遵照承諾讓E3V早鳥預購升級E3V-T,而且費用也是當初承諾少少的費用(我是在公告期限內寄回去處理,比版主上面說的1,000-少很多),老實說我跟版主一樣第一次遇到這樣的操作。
2. 缺晶片那陣子有點擔心老闆會不會撐不住,導致E3V=>E3V-T升級的承諾會不會就......看樣子老闆挺過來了。3. E3V-T電池倉設計更換電池確實有比E3V友善很多、很多。
4. 至於GPS抓取問題我自己是放在側邊比較沒這方面問題,而且選擇GPS版本主要也只是為了隨時可以校時罷了。我看FB老闆還是持續在跑實驗室、想改善GPS干擾問題的辦法,希望其他用戶的問題可以盡快獲得解決。5. 這次的防水蓋還是偶爾會在穿脫雨衣時被打開,確實也是個問題需要被解決。
6. 至少我看到的是負責的態度,產品沒有被放生。升級到E3V-T使用到目前約一個月沒有發現特別的異常問題,持續觀察中。
以上...
請問 E3V-T(imx291 2M) 和 mufu v30p(單純的CMOS 2M) 哪個比較好 只是我去看 影片 E3V-T雖然有imx291 2M 但是感覺也沒有很清楚 是因為速度的問題嗎 有人可以告訴我嗎 哪個比較好嗎


然後昨天有看到looking DB-5前後的 好像快出來了是用imx307
IYuStyle wrote:
請問 E3V-T(imx291...(恕刪)


mufu v30p 實測影片看起來沒有好到哪去...
E3V-T看起來還是好很多,幀率也比較穩定

looking DB-5 要等其他人實際拍攝影片上傳才知道
但基本上291 夜拍能力還是會比307來的好
IYuStyle
如果電池續航力應該是v30p比較好,雖然E3V-T可以換電池,主要是要清楚的畫面我白天騎車,價格E3V-T>DB-5>v30p,規格E3V-T比較好,DB-5有1080/60只影片還不多
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!