Mio MiVue™
《M710D 前後鏡頭首次嘗試之體驗》
有相當長的一段時間沒參加3C網站的行車紀錄器的活動了，腦子回想上一篇體驗的活動是另外一個某知名3C網所舉辦的試用，有別於當時那篇的汽車行車紀錄器的試用體驗(那台大概八年了還活得不錯
)，這一次參加的是Mio與T客邦一同舉辦的試用體驗，而身為將近約十年台北市的機車通勤上班族，既然看到有這種活動可以讓網友們試用機車行車紀錄器的機會，當然就直接報名參與囉
在某個冬季卻帶著豔陽的週末，起個一大早跑到T客邦的總部大樓廳該活動的說明會，很貼心地除了已經替各位準備好一整袋的包包，內涵行車紀錄器、記憶卡、說明文件以及pchome雜誌之外，還附上了早餐-麥當勞給體驗者，對於剛起床就馬上跑到會場的我來說也不會餓上肚子
。
把袋子的內容物取出就是本次主角Mio MiVue M710D，還附上一張32G記憶卡，讓你直接安裝使用免煩惱，而本次的特點如下。
- 雙鏡Sony的夜視感光元件
- 雙鏡Full HD 1080P/30fps同步錄影
- 主機7吋螢幕
- 一鍵緊急錄影鎖檔
- TS每秒存檔
除了主機+螢幕的體積並不會過於龐大，2.7”的螢幕方便觀看，讓體驗大大有感，方便收納於車廂內，鏡頭前後也無區分可以直接安裝，加上F1.8的大光圈，讓夜間採光能更加優秀。
線材部分則是降壓電力線電源組、前後鏡頭延長線以及可以控制錄影以及鎖檔的按鈕組。
接著是記憶卡、主機支架以及可以黏貼主機、鏡頭腳架的3M雙面膠。
上圖為擷取至官方網站的特點，提供參考。
而GPS接收器並非是購買這台行車紀錄器會配的，所以需要者需另行購買。
下方則另外提供部分規格提供參考。
主機軟體的內部選單也相對的陽春，畢竟行車紀錄器主機並非常操作的系統。
播放內主要是可以觀看已錄製好的行車影片，這也是真有意外時，方便第一時間查找車禍瞬間的功能。
“視訊”部分則是有解析度、循環錄影、聲音、日期…等。
錄影的部分則可以分割成1、3、5分，而錄影格式為TS格式，每秒寫入影片檔，所以當車禍瞬間造成電力中斷，也不用擔心最後一支影片尚未儲存就斷電，導致影片損毀或是未保存的狀況
而設定是調整主機日期、提示音、語言、格式化記憶卡的地方，這種地方大概只有換電瓶的時候才有可能進來吧XD
時間部份如果有採購GPS模組的人，也可以透過選單調整成使用GPS時間，就不會遇到上述狀況啦。
另外也能還原預設質，調整行車時螢幕開啟與否，以及系統版本等資訊~
自動關閉螢幕則分成30秒、1分、3分
- 暗
- 錄影
- 鎖檔
一鍵緊急錄影鎖定關鍵檔案，鎖檔使用的操控模組也提供燈號方便使用者來確認是否為錄影狀態。
- 白天-前
- 白天-後
接著來看前後錄影的影像，前後鏡頭均是採用 1080P/30fps 同步錄影，白天毫無懸念的表現還不錯，可以清楚看見車牌以及部分招牌、號誌等資訊。
但是當車輛行進間，每台機車震動的幅度不一，可能造成某些地某抖動比較嚴重，導致影像清晰度較差，這個大概是機車行車紀錄器還能再有所成長的地方。
- 晚上-前
- 晚上-後
採用前後 200 萬畫素 Sony 夜視進化感光元件，讓夜間影片也能有一定的品質，但是夜晚視線不佳加上光線充足度以及車輛抖動的問題，就沒有來的白天還要清晰，但是在分析肇事的車輛方面的識別是沒有問題的，距離別太遠依舊可以看清車牌等細節資訊。
以上是試用Mio M710D的測試心得，前後鏡頭有別於頭戴式的來的更加方便，不需要時常拔下進行充電，也不需要因擔心被偷而每次騎乘時都要自行安裝。固定式的只要發動車輛即可使用，加上前後都能有影像紀錄來說真的是怕麻煩並且想要紀錄行駛狀況的好選擇，白天錄影狀況相當不錯，並且採用TS格式避免斷電而沒有保留檔案，這些都是我喜歡的地方；夜晚的拍攝也在預期之內，畢竟抖動是因車輛而異。但是希望這種固定式前後機車行車紀錄器後續的防抖動能更進一步優化就更完美了，畢竟不像頭戴式的紀錄器有人體這個避震器(X，期待下一款的產品上市。
雙北有推薦安裝的機車行嗎?
