Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱

----------------------------------2019.06.20--------------------------------------------
半年過後,來更新一下近況
在這段使用的過程中,功能畫面一切正常,也沒遇過熱當的情況
在大概4.5個月的時候原廠附的32GB MicroSD被寫掛下課了
就在剛剛,突然發現...經過上周下好下滿的大雨洗禮之後...後鏡頭竟然進水起霧了...
超級傻眼,又不能直接找店家,只能詢問官方粉絲團該如何處理瞜...
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
接下來就看原廠會如何處理搂,有消息在做更新!

再來炎熱的夏天,這周的熱度也真不是開玩笑的
再加上X-ADV車廂本來就超高溫...希望主機挺得過這個夏天!

----------------------------------------------------------------------------------------
首先首先,要非常感謝 Mio 以及 Mobile01小惡魔 共同舉辦的體驗試用會
讓剛好在物色行車紀錄器的小弟有機會無料獲得一台安裝評測也順便長期體驗
----------------------------------------------------------------------------------------
[體驗說明會]
進入正題,周六起個大早,帶這充滿期待興奮的心情來的了體驗會現場
報到之後,馬上獲得滿滿一大袋的戰利品,現場也展示了模擬安裝的模型車
本次主角
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
滿滿報到戰利品
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
一同與會的網友們
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
安裝示意模型車
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
線控器
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
鏡頭
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
經過原廠人員一陣詳細的介紹,也進行了不少的Q&A之後,
讓我對M760D有了初步的了解,也讓我非常期待安裝上車使用
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱整理一下整個說明會的重點:
- 從頭到尾強調最多次的就是"星光級",前後1080P雙SONY STARVIS 感光元件F1.6大光圈鏡頭
- 內建GPS提供自動較時、軌跡及時速紀錄
- 內建WIFI提供APP連接做檔案預覽轉存及主機韌體更新功能
- GPS天線+麥克風+指示燈號整合式線控器
- 工業風超小主機+內建防爆金電容
- 全機IP67防水防塵,並附上金屬防水接頭
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
--------------------------------------------------------------------------------------------------
[安裝]
結束說明會後,擇日不如撞日,直接預約了安裝
下午立馬來到了知名行車紀錄器安裝名店 "普龍貢工房"把熱騰騰的Mio M760D給安裝上車
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
車進到店裡之後,準備開始一系列的安裝工程
當然要先來一個開箱,映入眼簾的是簡潔的包裝,馬上看到整機主要的部件
主機、前後鏡頭、線控器
開箱
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
工業風主機
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
GPS整合線控器+前後鏡頭
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
開始拆除的作業...
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
拆拆
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
拆拆拆
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
不得不說,普龍貢的技師對X-ADV真的非常熟悉,不一會兒功夫車的左半邊就已被拆個精光Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
而且還非常細心的將拆下的部件整齊擺放,更棒的是將所有螺絲整齊的收納在專用螺絲盒中
拆下的螺絲
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
拆下的車殼
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
來到最重要的鏡頭安排部分,這一步是個整個過程中最麻煩也最困難的一步
由於X-ADV的車型設計及空間安排,在安裝前後鏡頭時,都遇到的一些麻煩先說前鏡頭部分
在安裝時,我們發現,想裝在大燈上方車輛正中央的位置,
結果鏡頭底座的可調角度不夠,拍攝畫面會太低,所以只能另外尋找安裝位置
原先想安裝的位置
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
鏡頭角度調整機構
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
最後確定安裝位置
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
原本想安裝在大燈下方前下巴正中央又怕會因為前叉行程壓縮讓前土除卡到鏡頭幾經比對及試裝之後,只好折衷安裝於大燈下巴側邊
最終安裝位置
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
黏上鏡頭
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
最終安裝位置
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
再來是後鏡頭
這裡就更麻煩了,比對了半天,完全找不到任何可以直接安裝的位置由於鏡頭後方的凸出線頭,使得車牌架上方及尾燈上方都無法安裝
與技師討論之後,決定製作支架安裝於車牌鎖點上方
技師土炮製作支架
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
支架安裝
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
支架
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
支架合體鏡頭
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
後鏡頭安裝位置
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
Mio在鏡頭底座非常貼心的設計了束帶孔並附上束帶,
讓我們能夠把鏡頭黏到支架上之後還能再用束帶加固
束帶安裝
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
束帶安裝
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
束帶安裝
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
束帶安裝
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
線控器的部分
Mio非常厲害的將線控器及GPS天線模組整合再一起,
直接少掉一條線組也讓整體安裝更加簡潔Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
線控器由於整合GPS天線,所以必須朝上避免遮蔽,這部分要特別注意以確保GPS訊號穩定
所以我們將線控器安裝於儀表屋簷上方,但因為這裡會直接接受日曬雨淋,
所以這方面對線控器的防水耐候效果是一大考驗
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
確定好各部件的位置之後,開始處理最複雜的走線、整線
開始整線
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
安排走線
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
安排走線
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
理線
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
確認完線路之後,開始接電的作業
這裡技師很細心的為每條線都做上了接頭
先測電
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
做接頭
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
接電接頭
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
安裝上電瓶
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
接上主機,開啟電門
線控器顯示藍燈,表示系統正常
由於主機出廠已安裝記憶卡,所以通電後直接進入錄影模式
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱說明會有提到,主機WIFI功能是通電就全程開啟
測試一下WIFI連線,很簡單就能連接成功
接上主機
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
連接WIFI
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
連接成功
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
WIFI畫面即時預覽
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
最後,將車廂內線路拉好整好之後,確定主機安裝位置
不得不說 Mio M760D 的主機真的非常小一台
這對空間緊湊的機車來說絕對是一大福音
車廂安裝位置
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
主機安裝位置完成圖
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
另外也可發現,Mio在線材接頭上,使用了金屬的防水接頭,以確保系統的耐用及穩定度!
完成安裝後,開始做鏡頭角度的校正
只需將鏡頭底座的螺絲鬆開就可對鏡頭做旋轉調整
APP也很貼心的附上十字格線方便使用者做鏡頭校正
前鏡頭輔助格線
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
後鏡頭輔助格線
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
到此,安裝作業也大功告成了!準備實際上路試用拍攝
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[實拍影片]

白天
白天-前鏡頭
白天-後鏡頭
白天室內外切換
白天室內外切換-前鏡頭
白天室內外切換-後鏡頭
夜晚
夜晚-前鏡頭
夜晚-後鏡頭
夜晚室內外切換
夜晚室內外切換-前鏡頭
夜晚室內外切換-後鏡頭
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
[MiVue Pro APP]
APP部分,只需在電門開啟的狀態下開啟手機WIFI即可連線
開啟 MiVue Pro 的APP之後,映入眼簾的一樣是簡潔的頁面
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱
主要分為四大功能:
即時影像: 可以即時監控前後鏡頭的拍攝畫面,延遲程度尚可接受
SD卡: 可觀看已儲存的影片,也可選擇要下載轉存的影片
設定: 可對主機做基本設定
資訊: 可顯示主機韌體等資訊
值得已提的是在使用這幾天,已做過一次的韌體更新
Mio MiVue M760D X Honda X-ADV 分離式雙鏡頭行車紀錄器 體驗試用開箱

也希望 Mio 可以持續對產品做修正並持續推出更新韌體讓產品使用更順暢使用者體驗更棒!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
[結論]
      先直接從前鏡頭畫質說起,成像非常銳利清晰,但從實拍影片也很清楚的可以發現整體畫面的油畫感十分明顯,尤其是白天,像是所有物體邊緣都有白色的邊線,畫面色彩及銳利度也非常的重口味,據原廠表示這部分調校是為了讓整個畫面能清楚記錄車牌提高辨識度,畫面清晰度是沒有問題,但如果可以調校的更自然相信畫面能夠更完美!
      後鏡頭部分,原廠為了避免夜晚被後車大燈直射影響成像,特意將鏡頭畫面加入了類似HDR的效果,對於後車大燈光暈的抑制效果也非常好,整體來說個人滿喜歡後鏡頭的成像效果! 但由於安裝位置在車牌上,畫面難免有些晃動,之後可能會在對安裝位置做調整。
      再來是對於室內外明亮切換的能力來說,M760D的處理調整速度真的非常快也非常滑順,這部分值得讚賞! 
      主機部分,設計得非常小巧,這點真的要給Mio一個大大的掌聲,能夠把主機縮小還要考慮防水及散熱的問題,這方面肯定下了不少功夫! 另外線材及接頭用料上也都非常有誠意,可以感受到Mio很努力的要把他們第一台分離式機車行車紀錄器給做好!
      未來,希望能夠透過韌體更新的方式來微調畫面成像的風格相信M760D就能夠變得更加完美!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------      
最後最後,感謝 Mio 及 Mobile01小惡魔 聯合舉辦這個體驗活動
也感謝 普龍貢工房 的專業細心安裝
哈~因為要感謝的人太多,就感謝天吧! 謝謝上天讓我抽到這個機會!
感恩~感恩~第一次發這種文章也請大家多多指教!

承恩仔 wrote:
首先首先,要非常感...(恕刪)



延長線跟鏡頭那個接處點

有需要做防水的動作嘛!?

Revozport_Razor7 wrote:
延長線跟鏡頭那個接...(恕刪)


我只有線控器那個接頭有特別用熱縮套保護一下~
前後鏡頭的金屬街頭就沒多做保護了
畢竟原廠宣稱全機防水
我很簡單 有adv就給讚😉

大師推
但是這鏡頭真的太大拉放哪都不好XDD

jimmy791226 wrote:
我很簡單 有adv...(恕刪)


要一起加入嗎? 這車真他媽的好騎!
這種價格近萬元, 1080P ,應該要60FPS,而不是30FPS.
這種價格近萬元, 1080P ,應該要60FPS,而不是30FPS.


我上次這樣子寫,居然還被刪文章!


MaxKK4125 wrote:
這種價格近萬元, 1080P...(恕刪)


我也很希望是1080P 60FPS...畢竟如果真的要暫停擷取畫面來說清晰度還是多少有差
但現場有問Mio的PM,他說主機是可以支援的,但主要是鏡頭部分還無法處理60FPS
所以M760D才只有30FPS,但廠商也有說或許未來可以透過交換鏡頭的方式來升級...
不過又要多花一次錢,感覺就是比較...
前鏡頭的缺陷(後鏡頭也是一樣):距離稍微遠一點,車牌基本上就變成馬賽克(甚至機車的車牌還有過曝的情況)[汗
畫面看起來,似乎只有模擬1080P的感覺

模糊的地方太多,車牌辨識率很低
很簡單 有STARVIS就給讚
反正這看起來是MIO要打進重機市場的第一彈
之後應該會更新跟修正~
靜觀其變囉

jimmy791226 wrote:
我很簡單 有adv...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!